نفط الشرق الاوسط خلال التحرك المشايخ. هناك طفل جديد على الطاقة عرقلة! الوقود الحيوي هو الجديد الخضراء ، تماما مصدر الوقود النظيفة. إنه يعرف أيضا باسم "للمنتجات الزراعية وقود" ويمكن تعريفها عموما أي صلبة أو سائلة أو غاز الوقود التي تتكون من ، أو المستمدة من الكتلة الحيوية. الكتلة الحيوية ليست أكثر من المواد التي تم مؤخرا بين الكائنات الحية في هذه الحالة ، والنباتات ومنتجاتها الجانبية. وحتى أفضل ، بل هو مصدر الطاقة المتجددة ، على خلاف النفط والفحم ، والتي تستخدم مرة واحدة ذهبت الى غير رجعة. وبفضل معجزة جديدة للعمل بطولي والهندسة والعلوم ، وهذا مصدر من مصادر الطاقة فجأة تصبح قادرة على المنافسة مع النفط ، القذف أنها من الأعمال التجارية في الفناء الخلفي لظاهرة اقتصادية عالمية.

الحق الآن ، الوقود الحيوي هي الاستيلاء على نحو 23 مليار دولار من 1.3 تريليون دولار تنفق كل عام ونحن لدينا سلطة السيارات والشاحنات والطائرات والقطارات والسفن. هذا اثنين في المئة فقط من السوق مذهل مع 98 في المئة صعودا. أقول نحن في طليعة من منحنى النمو هو بخس.

هو الوقود الحيوي لمجموعة السوق ينمو 1000 في المئة؟ واحد البرازيلي الشركة تخطط لإنفاق 54 مليار دولار على هذا الوقود الجديد بحلول عام 2010 على يقين من يعتقد ذلك.

والحقيقة هي أن الحكومات الكبرى من جميع أنحاء العالم وقد عمليا مضمون هذه الثورة حتى كتابة هذا التقرير ، إلى جانب القانون. الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والصين قد صدر النظام الأساسي للجميع ولايات أن يكون الوقود الحيوي التي تستخدم بصورة متزايدة لتحل محل النفط الخام والمنتجات من أجل خفض الانبعاثات وتقليل الاعتماد على النفط الخام الأجنبي.

سوق الديزل الحيوي هو أيضا في تزايد معدل هائل. الاستهلاك في الولايات المتحدة ارتفع من 25 مليون جالون في عام 2004 إلى 78 مليون دولار في عام 2005 ، زيادة بنسبة 300 فى المائة خلال عام واحد! في الولايات المتحدة وحدها ، أكثر من 80 ٪ من المدينة التجارية والشاحنات والحافلات تعمل على الديزل ، مما يجعل من المحتمل لسوق الولايات المتحدة وقود الديزل الحيوي الضخم.

وقود الايثانول ، المصنوعة من كحول الإيثيل ، هي واحدة من هذه الحيوية إلى وقود بديل للبنزين. ومن السهل لصنع وعملية ويمكن جدا من المحاصيل المزروعة في الولايات المتحدة مثل قصب السكر والذرة ، الذي يقلل من الحاجة لاستيراد النفط الخام الخارجية.

في الواقع ، مع الإيثانول ، مليارات غالون من الطاقة الإنتاجية هي قيد البناء الآن. رابطة أنواع الوقود المتجددة وتعول الولايات المتحدة 113 تقطير الايثانول في 78 عملية وأخرى قيد البناء.

وينبغي أن زيادة إنتاج الايثانول بشكل كبير خلال العامين المقبلين بسبب من قانون سياسة الطاقة للعام 2005 ، والذي حدد أنواع الوقود المتجددة مستوى التكليف 7.5 مليار غالون من المحلية السنوية المتجددة وإنتاج الوقود بحلول عام 2012. وعلاوة على ذلك ، مصافي التكرير ستكون هناك حاجة إلى مزيج الوقود الحيوي في امدادات البنزين والديزل.

حتى واعدة أكثر ، وكثير من المدن الامريكية وشركات صناعة السيارات هي اتخاذ خطوات لجعل الإيثانول أكثر المتاحة. وفي عام 2007 ، بورتلاند أصبحت أول مدينة في الولايات المتحدة تتطلب من جميع لبيع البنزين داخل حدود المدينة لتضم ما لا يقل عن 10 ٪ إيثانول. واعتبارا من كانون الثاني / يناير 2008 ، ميزوري ، ومينيسوتا وهاواي تحتاج إلى مزج الايثانول مع البنزين وقود السيارات.

مثل مع أي شيء آخر ، فإن صناعة الوقود الحيوي قد نصيبها من النقاد أيضا. بعض من أكثر شيوعا الشكاوى ستسمع :

• تكلفة الكثير من الايثانول لانتاج
• التحول إلى الإيثانول مكلف
• مركبات تسير على الايثانول لا يحصلون على مسافة جيدة

الإيثانول التكلفة عن 1 دولار للغالون لإنتاج في معظم المرافق. الإيثانول المستخرج من الذرة هو الشكل الأكثر شيوعا من الايثانول في الولايات المتحدة. الذرة هو تقسيمها إلى وقود قابل للاستخدام من خلال عملية متعددة الخطوات واضاف من المياه ، والخميرة وغيرها من الانزيمات. سعر الذرة للزاد ، ولكن أكثر ننتقل إلى الايثانول وغيرها من أنواع الوقود الإحيائي ، سنبدأ انظر إلى وفورات أكبر في ضخ. الدفاع عن الموارد الوطنية ويدعو المجلس الذرة الايثانول "حسن إنفاق الطاقة." وعلاوة على ذلك ، اليابانية العلماء تجارب على الزيوت النباتية الأخرى القائمة على الوقود للمساعدة على الحفاظ على خفض التكلفة من الذرة.

ألف سيارة جديدة يمكن أن تكون قادرة على الوقود المرن لنحو 35 دولارا. الإيثانول ويجري بالفعل في مختلطة مع البنزين لكم وضع في سيارتك. صناع السيارات ندرك أهمية الوقود الحيوي وانتاج المزيد من الوقود المرن نماذج.

الحق الآن ، والإيثانول التي تديرها المركبات الحصول على نحو ربع الأميال أقل بالمقارنة مع السيارات التقليدية البنزين. كما صانعي السيارات التركيز على حفظ سيارات أكثر نظافة واخضرارا ، نراه إنتاج أفضل المحركات التي تكون قادرة على دعم وتدار بصورة اكثر فعالية على الايثانول وغيرها من أنواع الوقود الإحيائي.

فورد وديملر كرايسلر وجنرال موتورز بيع سيارات الوقود المرونة التي يمكن أن تستخدم البنزين والايثانول يمزج تتراوح من البنزين النقي على طول الطريق حتى 85 ٪ الايثانول (E85). بحلول منتصف عام 2006 ، كان هناك نحو ستة ملايين E85 - متوافقة المركبات على الطرق الولايات المتحدة.

بعض أسماء بارزة جدا كما أبدت اهتماما في سوق الوقود الحيوي. بيل جيتس مؤخرا ضخت 84 مليون دولار في واحدة من عدد قليل جدا من أمريكا للتداول العام الوقود الحيوي الذي تلعبه - نقية. ويلي نيلسون مؤخرا أعلن عن علامة تجارية من الوقود الحيوي ودعا البيولوجية Willie. ريتشارد برانسون وسرعان ما اتبع مع روايته ودعا العذراء الوقود. حتى لاري بايج وسيرغي برين ، Google المليارات ، مؤخرا بجولة في عمليات من البرازيل أكبر منتج الوقود الحيوي.

ونقلت والرئيس بوش في عام 2005 قوله : "ما يحتاج الناس لسماع بصوت عال وواضح هو اننا ينفد من الطاقة في أمريكا." اسعار النفط الخام كما يمكن التنبؤ بها وحاد من أي وقت مضى ، لتحول الوقود الحيوي كبديل مصدر الوقود ، واحد هو أن النظيفة ويمكن استخدامها أكثر من مرة أخرى ، هو الطريق للذهاب. "

وفي حين أن قلة ما تم إنجازه خلال الادارة الحالية والسابقة ، وتقلب أسواق النفط اليوم وأدى في النهاية السياسيين إعطاء أكثر من مجرد الكلام إلى مصادر بديلة للطاقة.

بين جيمس DiGeorgia هو رئيس تحرير وناشر من الذهب والطاقة مستشار النشرة الإخبارية (www.goldandenergyadvisor.com) وصاحب الشعبية الكتاب ، الحرب العالمية للنفط.

هذا الدخول على موقع الجمعة ، تشرين الأول / أكتوبر 31st ، 2008 في الساعة 5:10 صباحا وبعد قبول الدعوى لرفعها من تحت الوقود الأحيائي ، والأعمال التجارية. يمكنك متابعة الردود على هذا الموضوع من خلال الدخول آر إس إس 2.0 تغذية. يمكنك ترك وردا على ذلك ، أو trackback من موقعك .