الوقود الحيوي تأتي في الطلب
باراك أوباما ليس مزارعا ، لكنه يعتقد في وقود الديزل الحيوي والأصوات من المزارعين الذين ينتجون محاصيل فول الصويا وغيرها لذلك. السناتور أوباما ، الديمقراطي من إلينوي ، وتحدث الشهر الماضي في مناسبة الاحتفال خطط جديدة للمصنع وقود الديزل الحيوي في القاهرة ، في ايلينوي وجوده كان ترحيب لتأييد الصناعة الناشئة.
Ramsbottom النيل ، من مجموعة الطاقة المتجددة في رالستون ، آيوا.
وفي اليوم أن السيد أوباما انضم للطاقة المتجددة في الإعلان عن قيام مجموعة أنها ستبني 60 مليون غالون واحد في السنة ، مصفاة ، وقالت الشركة انها قد حصل على 100 مليون دولار في تمويل ، أكبر والإنصاف الاستثمار في الوقود الحيوي حتى الآن. ضخ جاء من أمريكا تقسيم Bunge المحدودة ، وهي الأغذية الرئيسية المعالج ؛ الاستثماري بين اثنين من صناديق رأس المال التي يسيطر عليها الشركاء من الغاز الطبيعي ايرفينغ ، Tex. ؛ والضعف الجنسي & إف مان القابضة المحدودة ، وهي الشاحن العالمي من الحبوب.
الاستثمار يؤكد على كيفية صناعة وقود الديزل الحيوي هو بلوغ سن الرشد حسب الطلب على أنواع الوقود المتجددة الزيادات. الشركات مجموعة من المزارعين في فول الصويا والغرب الأوسط تسعى إلى أسواق جديدة الساحلية مع بدء التشغيل بيئية مهمة. كلا المعسكرين هي جذب تدفق الأموال من أصحاب رأس المال والشركات على حد سواء.
تقليديا ، وفول الصويا والمزارعين سادت الأعمال التجارية وقود الديزل الحيوي ، ولكن في الآونة الأخيرة مجموعة أوسع من أصحاب المشاريع هو الانضمام إلى مجموعة ، وخلق تقارب غريبة عن البيئة ، والمزارعين ، واستثمار المصارف. النمو في العام الماضي كان "غير عادي ، تقريبا مخيفة ،" وقال جو جوبي ، الرئيس التنفيذي للمجلس الوطني الحيوي ، رابطة تجارية.
ولكن من قدرة مباشري الأعمال الحرة النجاح في المدى الطويل سيعتمد على أكثر بكثير من فدان من المحاصيل الغنية بالنفط أو جيوب عميقة ، وصناعة لاعبين ويقول محللون.
وأضاف "لا ينبغي بالضرورة أن يكون هو لاعب وطني ، ولكنكم في حاجة إلى التوزيع الأمثل داخل منطقتك ،" قال السيد جوبي.
ولكم الحاجة إلى جعل نوعية عالية التجارية الوقود البيولوجي في حين أن نوعية واعدة متسقة لعملائك ، وأضاف.
"ويقول البعض يمكن أن تجعل أي شخص كان يستطيع ان وقود الديزل الحيوي خبز كعكة ،" قال السيد جوبي. "هل سبق لك المخبوزات كعكة تشمل الميثانول ، وهيدروكسيد الصوديوم وغيرها من المواد الكيميائية التي يمكن أن تبدأ الحرائق؟"
التجارية نحو 76 محطات وقود الديزل الحيوي في إنتاج اليوم ، ارتفاعا من 22 في عام 2004. متوسط الأعمال التجارية تعمل واحد يمكن أن ينتج المصنع 30 مليون جالون في السنة من الوقود وتكاليف تصل إلى 20 مليون دولار لبناء. بعض الشركات قادرة على التخطيط للتخمير مصافي تصل إلى 100 مليون جالون في السنة.
إنتاج البلاد من الوقود ثلاث مرات خلال العام الماضي 2004 إلى 75 مليون غالون. المجلس أن تقديرات الإنتاج سوف يتضاعف هذا العام ، ولكن السيد جوبي التقديرات إلى أن عدد قد يصل الى ما ، إن لم يكن أكثر ، من 250 مليون غالون بحلول نهاية العام.
التي لا تزال تمثل نقطة في دلو بالمقارنة مع ما يقرب من 140 مليار غالون من البنزين وتستهلك الولايات المتحدة كل عام. كما تتضاءل بالمقارنة مع الايثانول. وفي العام الماضي ، الوقود الحيوي في السوق العالمية بلغت 15.7 مليار دولار في المبيعات ، منها فقط 1.6 مليار دولار جاءت من وقود الديزل الحيوي. ان هذا العدد قد يقفز الى 7.1 مليار دولار بحلول عام 2015 ، وتقول الحافة النظيفة ، والبحث الشركة في بورتلاند ، ولكن وقود الديزل الحيوي قد Ore. الاستئناف الفوري في أنه لا يتطلب إدخال تعديلات على محرك ديزل. كما أنه يتطلب أقل بكثير من الوقود الأحفوري لجعل من ، يقول ، على أساس الايثانول من الذرة.
ويأتي عن فول الصويا وقود الديزل الحيوي ، أو النخيل والنفط البذور والنباتات مثل الكانولا والخردل ، وكذلك من الدهون الحيوانية. زيت الذرة ويمكن أيضا لاستخراج الوقود. بدء بعض الشركات والجامعات والعلماء هي اختبار الطحالب ، التي هي جذابة لأنها لا تراجع إلى الأمة المواد الخام الاحتياطي.
وعادة ما المخلوطة مع وقود الديزل التقليدية ، وحروق أنظف وقود الديزل الحيوي والافراج عن عدد أقل من الملوثات ، بما فيها أول أكسيد الكربون والجسيمات. عدة عوامل تدفع النمو ، بما في الحكم الاتحادي على الديزل منخفض الكبريت ، على ولايات الدولة المتجددة وأنواع الوقود والقلق بشأن تغير المناخ والاعتماد على النفط الاجنبي.
ولكن أقوى الحوافز ارتفاع أسعار النفط والإعفاءات الضريبية الاتحادية. واضاف "اذا واحد من هذين سقوط ، وهذه الصناعة سوف يؤدي إلى إبطاء النمو بشكل كبير ، ولكن من شأنه أن البقاء على قيد الحياة ،" قال اريك بوين ، المحامي الذي ساعد في العثور على سان فرانسيسكو الحيوي ، الذي خطط لبناء مصافي التكرير تقوم على جعل الدهون الحيوانية والزيوت النباتية من المعاد تدويرها المطاعم. واضاف "لكن اذا كل من تقع بعيدا ، صناعة وقود الديزل الحيوي وسيكون في مشكلة خطيرة".
جباية الرسوم الضريبية الاتحادية الائتمان ، وتهدف الى الحد من التلوث ، ويقدم المنتجون والموزعون من وقود الديزل الحيوي الزراعي ، التي تأتي من عذراء المحاصيل والزيوت والدهون الحيوانية ، 1 دولار عن كل غالون من الديزل الحيوي مع أنها مزيج الديزل العادية. وهذا يعني أن المنتجين الذين مزيج حتى على 100 في المئة مع وقود الديزل الحيوي النقي فقط 1 في المئة من الوقود الذي يعتمد على النفط يمكن أن تجني الائتمان.
معظم وقود الديزل الحيوي التي تباع في الولايات المتحدة هو مزيج من 20 في المئة من وقود الديزل الحيوي النقي و 80 في المئة من وقود الديزل التقليدية ، ودعا B20.
حتى الآن ، وقد فاق الطلب التجاري العرض. الطاقة المتجددة خطط لانتاج 460 مليون غالون من العديد من النباتات. وكانت الشركة التي نسجتها من فول الصويا قبالة مزارع تعاونية ودعا الغربية الوسطى ، التي بنت أول وقود الديزل الحيوي المصنع في رالستون ، ايوا ، في عام 1996. Ramsbottom النيل ، ورئيس للطاقة المتجددة ، وقال انه يتوقع ان تصل المبيعات الى 740 مليون دولار في عام 2010 ، ارتفاعا من 116 مليون دولار العام الماضي.
دون تشكيل التحالفات وليس إدارة المخاطر بين الطاقة والزراعة والسلع الأساسية ، والعديد من بدء التشغيل سوف تتعثر ، وبعض الخبراء بأن الصناعة.
"النباتات يجري بناؤها في كل مكان ،" قال الجينات Gebolys ، مؤسس بدائل الطاقة في العالم تشلسي ، قداس "ولكن كل النباتات يجب أن تكون جزءا من شبكة في المنتجات التي يمكن الحصول على أفضل الأسواق العالمية". وتتوقع الشركة أن تتجاوز 100 مليون دولار في المبيعات هذا العام من إنتاج وقود الديزل الحيوي من فول الصويا والكانولا ودهون الحيوانية.
أول وقود الديزل الحيوي الأعمال لتلقي تمويل رأس المال الاستثماري بين سياتل وكان الديزل الحيوي ، التي غيرت اسمها مؤخرا إلى Imperium مصادر الطاقة المتجددة. منذ ربيع العام الماضي ، وثلاث شركات استثمرت 10 مليون دولار في الشركة : أخير السلطة من سان فرانسيسكو ؛ شركاء التكنولوجيا في بالو ألتو ، كاليفورنيا ؛ وفولكان رأس المال ، بقيادة بول ألين G. ، الشريك المؤسس لمايكروسوفت.
Imperium 'sسياتل مصفاة تنتج خمسة ملايين غالون في السنة ، والشركة هي بناء مصفاة في جرايز هاربور ، واشنطن ، قادرة على انتاج 100 مليون غالون في السنة. Imperium الآن تشتري زيت فول الصويا من الغرب الأوسط ، مكلفة الأعمال التجارية. بل انها تسعى للحصول على محصول مصادر أقرب إلى الوطن.
آخر شركة الوقود الحيوي ، Greenshift المؤسسة ، التي يوجد مقرها في نيويورك ، في حزيران / يونيو أعلنت أنها تلقت 22 مليون دولار من رأس المال شركاء كورنيل لع AgriFuels تقسيم ، ومعظمهم لبناء مصنع التي تنتج 45 مليون غالون من الوقود سنويا.
المعالجات الغذائية الرئيسية مثل كارجيل وشركة آرشر دانييلز ميدلاند باستثمار كبير في مجال الوقود الحيوي. على الجبهة الطاقة ، وشيفرون وبريتيش بتروليوم هي تتدفق الملايين في إنتاج الوقود الحيوي أو التجهيز.
الشركات الصغيرة سوف يحسب لها حساب اللاعبين الكبار. وكما قال السيد Gebolys العالم من الطاقة من وقود الديزل الحيوي وتقول التجارية : "انها لا تزال المرح ، انها باردة ، الدينامية والعالمية. وتحصل لتقديم مساهمة ".

































