Мит: Биодизелът е експериментална гориво и не е било старателно тествана.
Факт: Биодизелът е един от най-старателно тествана алтернативните горива на пазара. А
Броят на независими проучвания са завършени с резултатите, показващи
биодизел изпълнява сходни с петролни дизел, докато полза на околната среда и
човешкото здраве в сравнение с дизеловото гориво. Това включва изследователски проучвания, проведени от
Американският департамент по енергетика, Министерството на земеделието на САЩ, Автотранспортен Stanadyne
Корп (най-големия дизелов впръскване на гориво оборудване в САЩ), прелъстител
Дихателна научно-изследователски институт, и Югозападния изследователски институт. Биодизелът е първият и
само алтернативните горива да са завършили строги последици за здравето изпитвателни изисквания
на Закона за чистотата на атмосферния въздух. Биодизелът е доказано да извърши подобно на дизеловото гориво в повече 50
милиона успешни пътни мили в почти всички видове дизелови двигатели, безброй Извънпътни
морски мили и безброй часове. В момента повече от 300 големи флоти използва гориво.

Мит: Биодизелът не се изпълняват, както и дизеловото гориво.
Факти: Една от най-големите предимства на биодизела е фактът, че тя може да бъде използван в
съществуващите двигатели с впръскване на гориво и оборудване, с малко влияние на операционната
изпълнение. Биодизелът е по-голям брой от САЩ cetane дизелово гориво. В повече от
50 милиона мили в областта на демонстрации, B20 показа сходни потреблението на гориво,
конски сили, въртящ момент, както и тарифите за превози на конвенционални дизелово гориво. Биодизелът също има
чувствате похотливост и е най-високото съдържание на СБА и на други алтернативни горива (попадащи в
диапазон между # 1 и # 2 дизелово гориво).

Мит: Биодизелът не се представят добре в хладилни условия.
Факт: Биодизел ще гел в много студени температури, както и общата # 2 дизелови прави.
Макар че чисто биодизел е по-голям облак от точката # 2 дизелово гориво, характерни смеси от
20% биодизел се управляват със същото гориво, техники за управление, както # 2 дизеловото гориво.
Смеси от 5% биодизел и по-малко са на практика нямат почти никакво влияние върху студен поток.

Мит: Биодизел причините филтри за маса.
Факт: Биодизелът може да се използва във всеки дизелов двигател с малки или никакви промени
на двигателя или на горивата система. Чистият биодизел (B100) е разтворител ефект, който може да
Депозити съобщение на натрупаните по стените резервоар и тръби от предишни дизелово гориво употреба.
С високи концентрации на биодизел, като освобождаването на депозитите май запушват филтрите и първоначално
предпазни мерки трябва да бъдат взети за замяна на гориво филтри, докато построи нефтен-нагоре е
елиминират. Този проблем е по-малък с предхождащи B20 смеси, и няма доказателства, че
по-ниски нива на сместа, като са причинили B2 филтри за маса.

Мит: A-ниско смес на биодизел в дизеловото гориво ще струват твърде много.
Факт: Като използвате смес от 2% биодизел се очаква да повишат цената на дизеловото гориво с 2 или 3
цента на галон, включително разхода на гориво, транспорт, съхранение и смесване на разходите. Всеки
увеличение на разходите ще бъде придружен от увеличението на дизеловото гориво с ниско качество, тъй като бленд
равнища на биодизел значително подобри непостоянност на дизелово гориво.

Мит: Биодизел причинява разпадане на двигателя, уплътнители и тюлени.
Биодизел митове и факти
Факт: В последните преминаването на по-ниско сяра дизеловото гориво е причинила най-оригинално оборудване
Производители (OEMs), за да преминете към компоненти, които също са подходящи за употреба с
биодизел. По принцип, биодизел, използвани в чиста форма може да омекотяват и израждам някои видове
от еластомери и естествени гумени съединения, с течение на времето. Използването на високите концентрации могат процента
въздействието на гориво компоненти на системата (основно гориво и горивни маркучи помпа пломби), които съдържат
еластомер съединения, несъвместими с биодизел, въпреки че ефектът е намален, както
на биодизел смес ниво е намаляло. Опитът с B20 е установено, че не се предлага промяна
за маркучи, са уплътнителите, или е необходимо.

Мит: Няма обективна форма на гориво биодизел Standard съществува.
Факт: The биодизел индустрия е активно при определяне на стандарти за биодизел, тъй като
1994, когато първият биодизел taskforce бе създадена в рамките на американското общество за
Изпитване и материали (ASTM). ASTM одобри временното стандарт за биодизел
(ASTM PS 121) през юли 1999 година. Окончателната спецификация (D-6751) бе издадена през декември
2001 година. Копие от спецификацията са достъпни от ASTM най http://www.astm.org.

Мит: Биодизелът не разполага с достатъчен срок на годност.
Факт: Повечето гориво днес, е използвал много преди шест месеца, и много петрол
компании не препоръчваме съхранение на нефтопродукти дизел за повече от шест месеца. На
текущата индустрия препоръка е, че биодизел се използва в рамките на шест месеца, или
reanalyzed след шест месеца, за да се осигури горивото отговаря ASTM спецификации (D-6751). А
дълъг срок на годност е възможно в зависимост от състава на горивата, както и използването на storageenhancing
добавки.

Мит: Двигател гаранционно покритие ще бъде в опасност.
Факт: Употребата на биодизел в съществуващите дизелови двигатели не недействителни части и материали
Изработката какъвто и да било основен двигател САЩ производителя.

Мит: "The US липсва инфраструктура, за да предотвратят недостига на продукта.
Факт: Има понастоящем повече от 14 компании, които са инвестирали милиони долари
на развитие на производството на биодизел растения активно търговия
биодизел. Въз основа на съществуващия капацитет за преработка на тема биодизел и дългосрочен план
споразумения за производство, повече от 200 милиона галона биодизел капацитет в момента
съществува. Мнозина са в състояние на съоръженията удвоявания им производствен капацитет в рамките на 18
месеца.

Мит: Няма правителство програма за подкрепа на развитието на биодизел индустрия.
Факт: В американското министерство на земеделието съобщи през януари 2001 г.
изпълнението на първата програма за предоставяне на стимули на разходите за производство на 36
милиона галона биодизел. Законите в подкрепа на използването на биодизел и етанол също бяха
запознават с Конгреса на САЩ през 2003 г., включително и този, който ще определи възобновяеми
Стандартите за гориво в САЩ и този, който ще даде на биодизел частично акцизен данък върху горивата
освобождаване. Повече от дузина държави са преминали благоприятна биодизел законодателство.

(Още няма рейтинги)

Зарежда се ...