Карта на горивата на дребно инфо
Събрано за вас от Biodiesel.org
Разработване на местни биогорива, че индустрията увеличава производството на течни биогорива от възобновяеми ресурси е приоритетна цел на политиката на Съединените щати и на редица отделни държави. Биогоривата се очаква да се намали зависимостта от внос на петрол, свързани с политическата и икономическа уязвимост, да намалят емисиите на парникови газове и други замърсители, както и revitalize икономиката чрез повишаване на търсенето и цените на селскостопанските продукти. Въпреки че повечето вниманието се фокусира върху етанол, биодизел интерес е също нараства. Биодизелът се произвежда от соя. Въпреки това, други маслодайни култури предлагат потенциал, особено в Безводни западните райони на САЩ.
Целта на настоящата статия е да се сравни физични свойства на биодизел със съществуващите petrodiesel, преглед ключовите фактори на търсенето и други политики, които са стимулиране на повишен интерес за биодизел, и обобщи настоящата икономика на производство и маркетинга. Въпреки че и двете федерални възгледи и държавната политика остава благоприятна, и много оптимизъм съществува сред земеделските групи, до момента разходи за производство на биодизел надвишава petrodiesel от $ 0.20-0.50/gal.
Какво е Биодизел?
Независимият Биодизел Предпроектно Група (IBFG) опише www.biodiesel.org и физичните свойства и процеса на производство на биодизел. Производство датира от края на 1970 г.. Биодизел оперира в дизеловите двигатели с малък или без двигател модификация. Тя се чувствате циничност (която намалява износването на двигателя), висока точка на възпламеняване (за безопасно боравене), и подобно съдържание BTU / ефективността на рейтинга в сравнение с petrodiesel. Това няма сяра и съществено намалява unburned въглеводороди, въглероден оксид и твърди частици. Това е по същество без вредни ароматни съединения като бензен, толуол и ксилол, които могат да бъдат толкова високи, като 40% в petrodiesel. Методът на производство на биодизел, е известна като трансестерификация. Тя възниква при ниска температура (<150 ° F), е висока реализация, и използва не екзотични материали-много прости и ефикасни в сравнение с производството на други биогорива, като например етанол. В сравнение с етанол, 1,34 BTUs на енергия се произвеждат за 1 BTU на изкопаеми горива, използвани в процеса на производство на етанол, докато 3,2 BTUs се произвеждат за биодизел.
През 1993 г. Interchem на суша Парк, Канзас, САЩ беше единственият търговски биодизел производител. Към момента 15 фирми произвеждат биодизел от търговска в САЩ: три в Калифорния, две в Илинойс, и по един в Аризона, Флорида, Хавай, Айова, Канзас, Кентъки, Мисури, Невада, Северна Каролина и Охайо.
Едно неотдавнашно $ 12 милиона фабрика се намира в Ralston, Айова, и се очаква да произвежда 6 милиона галона годишно при производствена цена от $ 1,50 за галон-около $ 0.20-0.25 за галон по-голяма от petrodiesel (Фигура 2). Малките растителни размери, дори пригодени за индивидуално стопанство, са достъпни (Тихоокеанско Дизел, 2002). Нещо повече, четири допълнителни съоръжения за производство на биодизел са планирани от Арчър Даниълс Мидланд, Мидланд, асоциирани зърно преработвателите, южните страни власт, както и Съединените енергетика. IBFG текущи оценки САЩ биодизел продажби на 10 милиона галона през 2001 г. и 18 милиона галона през 2002 година. Няколко пазарни възможности съществуват за биодизел. Националният съвет Биодизел идентифицира три часа бъдещите пазарни сегменти: (а) флоти, регламентирани от закона или Закона за енергийната политика; (б) премията дизел и (в) морски отдих и екологично чувствителни зони. Много поглед към Европа като модел за използване на биодизел за в бъдеще.
Европейците доведе биодизел Приемане
Европейският съюз (ЕС) избра за свой основен биодизел възобновяеми течно гориво. Гориво използването на етанол в ЕС е много по-малко важни. Ниска Европейския царевичен производство и висок делът на дизеловите двигатели в сравнение със САЩ биодизел направят по-привлекателна алтернатива в ЕС. Средната консумация на бензин и дизел в Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) страни е 900 милиона тона от 1996-1999 г. (Селско стопанство и хранително-вкусовата Канада, 2002). Съединените щати се отчитат най-голям дял (51%), последвана от Европейския съюз (26%). Въпреки това, съществуват значителни различия между отделните страни в използването на бензин и дизел. В Съединените щати и Канада, бензин представлява 77% и 72% от общото търсене на гориво през 2002 г., съответно. В Европейския съюз и Япония, бензин представлява само 48% и 57% съответно. Ако САЩ енергийната политика и в резултат дизел подходи за използване на европейците, зависимостта на биодизел може да се увеличи.
Рапично масло е основният използван, за да Европейски биодизел. Биодизел употреба е особено силен в Германия, където B100 (100% биодизел) се непретоварен. Производство на биодизелово гориво разшири бързо в ЕС от 1992 година. Предполагаеми 1 милион метрични тона (300 милиона галона) е произведен през 2001 г., изискващи употребата на 1,5 милиона хектара (3,7 милиона акра) на земя за маслодайна производство. Предложената от Европейската комисия призова за биогоривата да представляват 2% от горивата употреба през 2005 г. и 5,75% до 2010 година. Биодизелът се очаква да се състои по-голямата част от увеличението, като се има предвид неговите зрели преработка и дистрибуция инфраструктура. Американският биодизел поддръжници Опитвате се да се приемат тези предложения на вътрешния пазар.
Защо последните лихви биодизел?
Производството на биодизел в САЩ е poised за растеж поради нарастващото търсене на течна енергия; последните преминаването на благоприятна федерално законодателство, приемането на регионалните програми за субсидиране, продължаващи излишъци от земеделски стоки, и в селските общности, търсещи диверсификация на възможностите.
Националната енергийна политика за развитие на групата, председателства от заместник-председателя Чейни, наскоро направи преглед на народа на енергийните доставки и потребление нужди. До 2020 г. САЩ, производството на петрол спад от 5,8 до 5,1 милиона барела на ден по текущата политика. Въпреки това, потребление на петрол ще нарасне до 25,8 милиона за личностно развитие ChangeWire от 2020 г., главно поради нарастване на потреблението на транспортни горива. Докладът отбелязва, че "нарастващата зависимост от вноса на петрол е сериозно предизвикателство в дългосрочен план .... До 2020 г. маслото в продължение на почти две от всеки три галона бензин и вътрешни отоплителни петрола биха могли да дойдат от чужбина. "За разлика от Средния Запад и Юг, потребление на енергия в западните държави е" доминиран от сектора на транспорта. "Районът е особено уязвима да се намали наличието на течни горива. Нарастване на производството на биодизел може частично облекчаване на увеличаващото се недостиг.
Благоприятна енергийна политика
Закон за енергийната политика от 1992 г. (EPAct) беше изменен през 1998 г. да се включат биодизел смеси като гориво технология за помощ в намаляването на народа на зависимостта от внос на петрол и замърсяването на въздуха от двигателите на емисиите. Сената Бил енергетика, С. 517 (2002) съдържа множество разпоредби, подкрепящи биодизел. На биодизел Данъчни стимули за акцизите предвижда blenders на биодизел с един цент намаление на данъка върху дизеловото гориво акциза за всеки един процент на биодизел, произведен от растително масло девица (до 20% съдържание). А общителен човек на данъчен кредит, предлага и половина стотинки на един процент (до 20%) данъчен кредит за биодизел, произведен от рециклирани масла и животински мазнини. В възобновяеми горива Стандарт определя като биодизел, отговарящ на изискванията на гориво и премахва лимита от 50% биодизел, който бе включен в EPAct. И накрая, законодателството изисква от федералното правителство да се използва биодизел, когато конкурентна цена. HR 4 Енергетика Бил е одобрен през 2001 г., но с различни биодизел разпоредби. Различията между 4 и С. ВП 517 трябва да се решават в конференция на Комитета.
Приемане на регионални програми за подкрепа
В Минесота законодателната премина законодателство в 2002 сесия, която изисква включването на 2% соев-базирани биодизел в по-голямата част от щата Минесота, ако продажбите на дизел (а) производство на биодизелово гориво растения с 8 милиона галона годишен капацитет е инсталиран и (б) Федерална правителството приема законодателство, което предвижда два цента стимул за дизелово гориво, съдържащо 2% биодизел. Съседни Северна Дакота приети законопроектът (Къща Бил 1390) насочването на Законодателния съвет за проучване на потенциални използване на биодизел в държавата. Северна Дакота на губернатора е също да предложи субсидиите за производство на биогорива, на базата на съвместни преобладаващите цени на биогоривата и стокови цени. Въпреки че предложението е насочено към производство на етанол, емоционалност е, че той може да бъде разширена и биодизел.
Излишък селскостопански стоки
Селско стопанство и хранително-вкусовата Канада съобщава, че ако в света 30 големи икономики замени само 8% от изкопаеми горива с биогорива, стокови цени ще доведе достатъчно, за да решим фермата доход криза. Горният Супер е особено Дюс ризи, които се нуждаят от диверсификация култура и нови пазари за излишните стоки. В Северна Дакота, маслодайни култури включват по-малко от 22% от общата култура акра. Оставащите дка са засадени предимно с малки зърна. Устойчиви суша и болести проблеми (предимно краста и портокалов цвят пшеница мъниче) доведоха до значително реколтата загуби в региона. Преките комбинирания ефект от цената отстъпки и намаления добив от Fusarium главата унилост за пшеница и ечемик се очаква да е $ 870 милиона. Разширеното площ от маслодайни култури ще предложи многобройни култури ротационно ползите, които потенциално биха могли да смекчат малко зърно болест проблеми. По-голямата част от растителната продукция се транспортира от региона за преработка или износ. Производителите в региона се чувствам значително съществува възможност за добавяне на стойност към тези стоки чрез преработка и развитие на пазара.
Икономическата диверсификация на селските райони
Предпроектни проучвания за соев-базирани биодизел в Канзас, Минесота, Северна Дакота и количествено определяне на икономическия принос на производствени инсталации за селските общности (Таблица 1). Поддръжниците на биодизел се подчертае добавената стойност икономическата активност и повишаване на заетостта, създадена от биодизел растения. Биодизел растенията, които използват незначително маслодайни култури, като източник на суровини може да добива сравнимо повишаване на икономическата активност. И икономическата осъществимост е?
Информация относно икономическата изпълнимост на биодизел е ограничена и ненадеждни. Няколко предпроектни проучвания за оценка на пазарния потенциал и икономически разходи за производство на биодизел, всички използват соево масло като основната суровина (Нелсън, Марк-IV, и Leatherman, 2001; Минесота Министерството на земеделието, 2002; Тихия Дизел, 2002; VanWechel, Gustafson , И Leistritz, 2002; IBFG, 2002). Най-голямото перо от разходите за производство на биодизел е основният масло, използвано за преработка (80-85%), последвана от енергия и вода. Инвестиционни разходи, средно около $ 1 на галон от растителен капацитет. Те увеличат пропорционално с препарати за растителна капацитет, тъй като лекота на производствените ограничения на икономии от мащаба. Разходи за производство са намаляващ, но все още превишава petrodiesel преобладаващите пазарни цени от $ 0.20-0.50 за галон.
Нито едно от тези проучвания адрес биодизел в изчерпателен начин. Някои елементи на разходите, включително земята, администрация, транспорт, или за развитие на пазара не се счита. Завод ефективността на информацията в подкрепа на тези анализи, преди е собственически и трудни за достъп. Доверяване на инженерни данни и общи резултати в оценките за разходите, които не отразяват реалните оперативни опит. Инвеститори contemplating изграждане на съоръжения за биодизел ще изисква по-пълна информация. Продължаващото отсъствие на такива данни ще ограничи разрастването на промишлеността.
Достъп до пазара ще бъде трудно
Пазара на едро за дизеловото гориво е силно концентрирана в повечето региони. В Северна Дакота, четири дизелови доставчици на едро услуги в региона-Уилямс, Cenex, Kaneb и Tesoro. Никой от тях в момента предлагането на биодизел, поради допълнителните разходи за обработка. Биодизел, трябва да бъдат отделени и обработват отделно, поради уникалния си физически свойства. Вместо това, 15 фирми за доставка на дребно извън-държавна, произведени соев получения биодизел, главно към земеделските производители. Доставка обикновено е от полу-камион в отделни резервоари за съхранение на биодизел. Местни търговци на дребно, след което сместа биодизел за препродажба. Търговия на едро и дребно на търсенето на биодизел от маслодайни култури, незначителни, не е известен. Потенциални биодизел пазари могат лесно да бъдат наситени. Годишна консумация на дизелово избрани Северна Дюс ризи-членки е показано в Таблица 2. Еднократни 12 милиона галона годишно, за производството на биодизел съоръжение може лесно да задоволи търсенето за цялата държавна три района на щата Минесота под 2% бленда законодателство.
Заключение
Защо толкова много оптимизъм за биодизел, когато производственият икономика не са благоприятни и пазарно насищане е възможно това? Има няколко причини. Първо, производствени технологии бързо се развива. Етанол бързо производство е разширен чрез усъвършенстване на ензимния процес. Поддръжниците на биодизел се очаква подобен напредък, както техните производствени съоръжения става по-сложни и рафинирано. На второ място, въпреки потенциалния пазар, могат да бъдат ограничени по Северното равнини, други по-гъсто населените и индустриализирани райони предлагат значителен пазарен потенциал. Някои потребители могат да плащат премия за биогориво, което е възобновяема и по-чисти, по-малко вредни за двигатели, и по-желателно от гледна точка промяната на климата. Накрая, в бъдещите очаквания-особено онези, изискваща висока бленда смеси на биодизел в течните горива-май превишава пределен икономика. Кол Р. Gustafson, избор на списание <! --
google_ad_client = "кръчмата-7701111257731422";
/ / 468 × 60, създадени 1/9/08
google_ad_slot = "6491569620";
google_ad_width = 468;
google_ad_height = 60;
/ / ->
За повече информация
А Бил да се разреши за финансиране на Министерството на енергетиката за повишаване на своята мисия райони чрез трансфер на технологии и партньорства за фискалната 2002 Години през 2006 г. и за други цели, S.517, 107-ми конгрес (2002). Проект на закон за повишаване икономията на енергия, изследвания и развитие и да се осигури сигурност и разнообразие в енергийните доставки за американския народ, както и за други цели, HR 4, 107-ми конгрес (2002).
ADM биодизел започва предпроектни проучване. (2002, април 8). Фуражи, стр. 23.
AGP кандидатстване осъществимостта на Soydiesel завод. (2002, април 15). Фуражи, стр. 23.
Селско стопанство и хранително-вкусовата Канада Стратегическата политика за власт. (2002). Икономически анализ на голяма програма за био-горива, предприети от страни от ОИСР. Отава, Канада: земеделие и хранително-вкусовата Канада.
HB 1390, 57-ма Северна Дакота Законодателните събрание, 1-ва сесия (1999).
Независими биодизел предпроектни група. (2002). Какво е биодизел? [непубликувана книга]. Kearney, п.
Минесота Министерството на земеделието. (2002, февруари). Икономическото въздействие на соево дизел в Минесота. Достъпни на World Wide Web: http://www.mda.state.mn.us/AMS/biodiesel/ecoimpsoydiesel.pdf.
Национална енергийна политика за развитие на групата. (2002). Надеждни на достъпни цени, както и екологосъобразното енергия за бъдещето на Америка. Достъпни на World Wide Web: http://www.netl.doe.gov/publications/press/2001/nep/nep.html.
Нелсън, Р., Марк-IV консултации и Leatherman, Й. (2001). Канзас соево-базирани биодизел имплантант анализ [непубликувана книга]. Манхатън, СК: Enersol ресурси.
Тихи дизеловото гориво. (2002). Бюджет за 800000 GPY биодизел растения [електронни таблици, получени чрез лична комуникация].
VanWechel, T., Gustafson, CR и Leistritz, FL (2002). Икономически възможности за производство на биодизелово гориво в Северна Дакота (ОАЕ Доклад 505). Фарго, НО: Северна Дакота държавен университет Преработвателна и приложна икономика.
Уест Централна соя. (2002). Отвори Къща Factsheet [непубликувани памфлет]. Ralston, IA: Автор


































