Защо да изберете биодизел?

Проучванията показват, че биодизелът превъзхожда бензин, етанол и конвенционално дизелово гориво, намаляване на емисиите на въглероден диоксид с климата се променя и в цялостната икономия на гориво (виж ленти по-долу).

Използване на 100-процента биодизел (B100) елиминира всички от емисиите на сяра, свързани с конвенционалния дизел, намалява емисиите на въглероден окис и смог производство частици почти наполовина, и намалява емисиите на въглеводороди с между 75 и 90 процента. Може би най-важното, като се използва B100 намалява емисиите на въглероден диоксид, основният парников газ, причиняващи глобалното затопляне с повече от 75 процента. Дори с помощта на смесени биодизелово гориво като B20 (20 процента биодизел / 80 процента petrodiesel смес предлагат на повечето биодизел станции за зареждане) все още намалява емисиите на въглероден диоксид с 15 процента, според американското министерство на енергетиката.

Освен намаляване на емисиите в точката на използване, биодизелово гориво направени от царевица, соя или друга растителна маса, имаше минал живот усвояването на въглероден диоксид, докато растях като култура в областта. Със своите абсорбция минало въглероден диоксид балансиране неговите по-късни емисии на въглероден диоксид, резултати на биодизел в цялостния жизнен цикъл, намаляване на емисиите на въглероден диоксид над конвенционалното дизелово гориво и бензин. Производствените процеси, използвани за производство на биодизел са по-чисти, отколкото конвенционалните дизелови процеси, намаляване на емисиите, свързани с жизнения цикъл на горивото, с повече от 80 на сто.

Както по-чиста изгаряне на гориво, биодизел е по-добре за двигателя на автомобила в сравнение с конвенционалните дизелови, осигурявайки по-голяма смазване и оставяйки по-малко депозити частици зад. Висока точка на запалване биодизела (350 ° F vs. -43 ° F за бензин), че по-безопасно гориво, както и прави. Биодизелът е биоразградим и се счита токсичен от Агенцията за защита на околната среда. Всички дизелови превозни средства имат 20- до 30 процента по-високи икономии на гориво от съпоставими бензинови автомобили.

Биодизелът също освобождава коли водачите на зависимостта от намаляващите ресурси от изкопаеми горива и на световната политика, свързани с получаването на тези ресурси. Той също така поддържа долара гориво в САЩ. Биодизелът е по-достъпна от всякога, като броят на обществени станции за зареждане в Съединените щати се увеличи от нула през 1997-750 днес. За да намерите биодизел бензиностанция или местен доставчик на биодизел в близост до вас, посетете уеб сайта на Националната Биодизел съвет. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Биодизелът и бъдещето

В дългосрочен план, експертите възобновяеми енергийни различават по горната граница на възможностите на биодизел е като една индустрия, трябва да биодизел стане диво успешна, приет като основен избор на Америка за гориво.

Със страната вече отнема повече от 40 милиарда галона дизелово гориво всяка година, масивна преминаване към биодизел ще направи невъзможни изисквания към нашата достъпно земеделска земя. Корнел професор екология David Pimintel обясни в 2005 г. проучване как той е учил мащабно производство на биогорива на основата на царевица, просото, дървесна биомаса, соя и слънчоглед, и е установено, всеки от тях да бъде неустойчиво. Други твърдят, че дори ако такова използване на земята е една възможност, в резултат на селскостопанска преминаването към земеделие гориво ще доведе до нежелани последствия, като шпайкове в цените на хранителните култури. Така например, в Европа, търсенето на биодизел предизвика увеличаване на вноса на индонезийския палмово масло, което от своя страна се ускори масовото обезлесяване в Индонезия, като животновъди ясни горите за палмови плантации.

Междувременно, Университета на Ню Хемпшир физик Майкъл Бригс обясни в хартия 2004 как водните ферми може да бъде използвана за отглеждане на ресурси за производство на биодизел, като се натиска земя интензивни култури като царевица и соя. С високо съдържание на масло, бързи темпове на растеж, и по-малко използване на земята, някои водни култури, като водорасли правят практически смисъл, тъй като бъдещите източници на биодизелово гориво, тъй като търсенето расте. Доклад 1998 подготвен за президента Клинтън от Националната лаборатория за възобновяема енергия достига до подобно заключение, но с уговорката, че за производството на биодизел от водни ресурси "ще бъдат конкурентоспособни, само ако петролния дизел струва повече от 2 долара за галон."

Как да се сравни гориво?

От гледна точка на ефективното производство на енергия и общите емисии на въглероден диоксид, биодизел коз не само конвенционалния дизел, но също така и на бензин и заместител био-гориво бензина, етанол.

Така например, според изследване от Минесота Министерството на земеделието, биодизел произвежда 3,2 единици енергия за всяка единица на изкопаеми горива потребление на енергия в производството си. Етанолът се получава по-ниски 1,34 единици енергия, а бензин и конвенционален дизел представлява отрицателна доходност. (Притокът на слънчевата енергия в органичните ресурси, царевица, соя и т.н., които в крайна сметка ще се превърне в етанол или биодизел сметки за тяхната положителна енергия добив).


Запомнете и споделяйте