Защо да изберете биодизел?

Проучванията показват, че биодизел превъзхожда бензин, етанол и конвенционално дизелово гориво, намаляване на емисиите на въглероден диоксид с климата се променя и в цялостната икономия на гориво (виж странични ленти по-долу).

Използване на 100-процента биодизел (B100) елиминира всички от емисиите на сяра, свързани с конвенционалното дизелово гориво, намалява емисиите на въглероден окис и смог производство частици почти наполовина, и намалява емисиите на въглеводороди с между 75 и 90 процента. Може би най-важното, като се използва B100 намалява емисиите на въглероден диоксид, основният парников газ, причиняващи глобалното затопляне с повече от 75 процента. Дори с помощта на смесени биодизелово гориво като B20 (с 20-процента биодизел / 80 процента petrodiesel смес предлагат на повечето биодизел станции за зареждане) все още намалява емисиите на въглероден диоксид с 15 на сто, според американското министерство на енергетиката.

Освен намаляване на емисиите в точката на използване, биодизелово гориво направени от царевица, соя или друга растителна маса, имаше минал живот абсорбиране на въглероден диоксид, докато растях като култура в областта. Със своите абсорбция минало въглероден диоксид балансиращи неговите по-късни емисии на въглероден диоксид, резултати на биодизел в цялостния жизнен цикъл, намаляване на емисиите на въглероден диоксид над конвенционалното дизелово гориво и бензин. Промишлените процеси, използвани за производството на биодизел са по-чисти, отколкото конвенционалните дизелови процеси, намаляване на емисиите, свързани с жизнения цикъл на горивото, с повече от 80 на сто.

Както по-чиста изгаряне на гориво, биодизел е по-добре за двигателя на колата в сравнение с конвенционалните дизелови, осигурявайки по-голяма смазване и оставяйки по-малко депозити частици зад. Висока точка на запалване биодизела (350 ° F в сравнение с -43 ° F за бензин) го прави по-безопасно гориво, както и прави. Биодизелът е биоразградим и счита нетоксичен от Агенцията за защита на околната среда. Всички дизелови превозни средства имат 20 до 30 процента по-високи икономии на гориво, отколкото сравнимите бензинови автомобили.

Биодизелът също освобождава шофьори от разчитане на намаляващите ресурси от изкопаеми горива и на световната политика, свързани с получаването на тези ресурси. То позволява също така долара гориво в САЩ. Биодизелът е по-достъпна от всякога, с броя на държавните бензиностанции в САЩ нараства от нула през 1997-750 днес. За да намерите биодизел бензиностанция или местен доставчик на биодизел в близост до вас, посетете уеб сайта на Националната Биодизел съвет. -Андрю Korfhage - Coopamerica.org

Биодизелът и бъдещето

В дългосрочен план, експертите възобновяеми енергийни различават по горната граница на възможностите на биодизел като една индустрия, трябва да биодизел стане диво успешна, приет като основен избор на Америка за гориво.

Със страната вече отнема повече от 40 милиарда галона дизелово гориво всяка година, масивна преминаване към биодизел, ще направи невъзможни изисквания към нашата достъпно земеделска земя. Корнел професор екология David Pimintel обяснено в проучване 2005 това как той е учил мащабно производство на биогорива на основата на царевица, просото, дървесна биомаса, соя и слънчоглед, и е установено, всеки от тях да бъде неустойчиво. Други твърдят, че дори ако такова използване на земята е една възможност, в резултат на селскостопанска преминаването към земеделие гориво ще предизвика нежелани последствия, като шпайкове в цената на хранителните култури. Така например, в Европа, търсенето на биодизел предизвика увеличаване на вноса на индонезийския палмово масло, което от своя страна е ускорено масово обезлесяване в Индонезия, като животновъди ясни горите за палмови плантации.

Междувременно, Университета на Ню Хемпшир физик Майкъл Бригс обясни в хартия 2004 как водните ферми може да бъде използвана за отглеждане на ресурси за производство на биодизел, като се натиска земя интензивни култури като царевица и соя. С високо съдържание на масло, бързи темпове на растеж, и по-малко използване на земята, някои водни култури, като водорасли правят практически смисъл, тъй като бъдещите източници за биодизелово гориво, тъй като търсенето расте. В доклад 1998, изготвен за президента Клинтън от Националната лаборатория за възобновяема енергия достига до подобно заключение, но с уговорката, че за производството на биодизел от водни ресурси "ще бъдат конкурентоспособни, само ако петролния дизел струва повече от 2 долара за галон."

Как да се сравни горивото?

От гледна точка на ефективното производство на енергия и на общите емисии на въглероден диоксид, биодизел коз не само конвенционалния дизел, но също така и на бензин и заместител на био-гориво бензина, етанол.

Например, според проучване от Минесота Министерството на земеделието, биодизел произвежда 3,2 единици енергия за всяка единица на изкопаеми горива потребление на енергия в производството си. Етанолът се получава по-ниски 1,34 единици енергия, а бензин и конвенционален дизел представлява отрицателна доходност. (Притокът на слънчевата енергия в органичните ресурси-царевица, соя и др-че в крайна сметка ще се превърне в етанол или биодизел сметки за тяхното положително добив на енергия.)


Запомнете и споделяйте