Защо да изберем биодизел?

Проучванията показват, че биодизел превъзхожда бензин, етанол, и конвенционално дизелово гориво, намаляване на емисиите на климата променящи въглероден диоксид и в цялостната икономия на гориво (виж странични ленти по-долу).

Използване на 100-процента биодизел (B100) премахва всички на емисиите на серни, свързани с конвенционалния дизел, намалява емисиите на въглероден окис и смог производство на частици почти наполовина, и намалява емисиите на въглеводороди с между 75 и 90 процента. Може би най-важното, като се използва B100 намалява емисиите на въглероден диоксид, основният парников газ, причиняващи глобалното затопляне с повече от 75 на сто. Дори с помощта на смесени биодизелово гориво като B20 (20-процента biodiesel/80-percent petrodiesel смес предлагат на повечето биодизел като гориво за станцията) все още намалява емисиите на въглероден диоксид с 15 процента, според Министерството на енергетиката.

Освен намаляване на емисиите в точката на използване, от царевица, соя, или друго растение биодизел прави гориво-материя-имаше минал живот абсорбиране на въглероден диоксид, докато растях като култура в областта. С последните си абсорбция на въглероден диоксид балансиращи късните си емисии на въглероден двуокис, резултати на биодизел в цялостния жизнен цикъл на намаляване на емисиите на въглероден диоксид над двете конвенционален дизел и бензин. Производствените процеси, използвани за производство на биодизел са по-чисти, отколкото конвенционалните дизелови процеси, намаляване на емисиите, свързани с жизнения цикъл на горивото, с повече от 80 на сто.

Както по-чиста изгаряне на гориво, биодизел е по-добре за двигателя на колата в сравнение с конвенционалните дизелови, осигурявайки по-голяма смазване и оставяйки по-малко депозити частици зад. Висока точка на запалване биодизела (350 ° F спрямо -43 ° F за бензин) го прави по-безопасно гориво, както добре. Биодизелът е биоразградим и счита нетоксичен от Агенцията за опазване на околната среда. Всички дизелови автомобили са 20 - до 30-процента по-високи икономии на гориво, отколкото сравнимите бензинови автомобили.

Биодизелът също освобождава шофьори на зависимостта от изкопаеми горива намаляващите ресурси и световната политика, свързани с получаването на тези ресурси. То позволява също така долара гориво в САЩ. Биодизелът е по-достъпна от всякога, като броят на публичните станции за зареждане с гориво в САЩ нараства от нула през 1997-750 днес. За да се намери биодизел бензиностанция или местен доставчик на биодизел в близост до вас, посетете уеб сайта на National Biodiesel съвет. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Биодизелът и бъдещето

В дългосрочен план, експертите възобновяеми енергийни различават по горната граница на възможностите на биодизел като една индустрия, трябва биодизел стане диво успешна, приет като основен избор на Америка за гориво.

Със страната вече отнема повече от 40 милиарда галона дизелово гориво всяка година, масивна преминаване към биодизел, ще направи невъзможни изисквания към нашата достъпно земеделска земя. Корнел професор екология David Pimintel обяснено в проучване 2005 това как той е учил мащабно производство на био-гориво на базата на царевица, просо, дървесна биомаса, соя и слънчоглед, и е установено, всеки от тях да бъде неустойчиво. Други твърдят, че дори и ако такова използване на земята е една възможност, в резултат на селскостопанска преминаването към земеделие гориво ще предизвика нежелани последствия, като шпайкове в цената на хранителните култури. Така например, в Европа, търсенето на биодизел предизвика увеличаване на вноса на индонезийския палмово масло, което от своя страна ускоряват масово обезлесяване в Индонезия, като животновъди ясни горите за палмови плантации.

Междувременно, Университета на Ню Хемпшир физик Майкъл Бригс е обяснено в хартия 2004 как водните ферми биха могли да бъдат използвани за отглеждане на ресурси за производство на биодизел, като се натиска земя интензивни култури като царевица и соя. С високо съдържание на масло, бързи темпове на растеж, и по-малко използване на земята, някои водни култури, като водорасли правят практически смисъл, тъй като бъдещите източници за биодизелово гориво, тъй като търсенето расте. В доклад 1998 подготвен за президента Клинтън от Националната лаборатория за възобновяема енергия достига до подобно заключение, но с уговорката, че за производството на биодизел от водни ресурси "ще бъде само конкурентоспособни, ако петролния дизел струва повече от 2 долара за галон."

Как да се сравни горивото?

От гледна точка на ефективното производство на енергия и общите емисии на въглероден диоксид, биодизел коз не само конвенционалния дизел, но и бензин и заместител на био-гориво бензина, етанол.

Например, според едно проучване от Минесота Министерството на земеделието, биодизел произвежда 3,2 единици енергия за всяка единица на изкопаеми горива потребление на енергия в производството си. Етанолът се получава по-ниски 1,34 единици енергия, докато на бензин и дизел представлява отрицателна доходност. (Притокът на слънчевата енергия в органичната ресурси-царевица, соя и др-че в крайна сметка ще се превърне в етанол или биодизел сметки за тяхното положително добив на енергия.)


Запази и Сподели