Проучванията показват, че биодизелът превъзхожда бензин, етанол, както и в намаляването на конвенционалните дизел-промяна на климата на емисиите на въглероден двуокис и по цялостната ефективност на гориво (виж странични ленти по-долу).

Използването на 100-процента биодизел (B100) елиминира всички от емисиите на сяра, свързани с конвенционален дизел, съкращения на емисиите от въглероден окис и смог за производство на прахови частици почти по средата и намалява емисиите на въглеводород с между 75 и 90%. Може би най-значимо, като се използват B100 намалява емисиите на въглероден диоксид на основните парникови газове причиняват глобално затопляне, по повече от 75%. Дори и използване на смесени горива като биодизел B20 (на 20-процента biodiesel/80-percent petrodiesel смес предлагат най-много биодизел fueling станции) все още се намалява емисиите на въглероден двуокис с 15%, според Департамента по енергетика.

Освен понижаването на емисиите в точката на употреба, биодизел гориво, произведено от царевица, соя и други растения въпрос-трябваше миналия живот усвояването на въглероден диоксид, докато растях като култура в областта. Със своето минало въглероден двуокис absorptions балансиране нейните по-късно на емисиите на въглероден двуокис, биодизел води до цялостното понижаване на жизнения цикъл на емисиите на въглероден диоксид през двете конвенционален дизел и бензин. В промишлените процеси, използвани за производството на биодизел са чисти, отколкото конвенционалните дизелови процеси, намаляването на емисиите, свързани с жизнения цикъл на горивата с повече от 80%.

По-чисто изгаряне на горивото, биодизел е по-добре за колата, отколкото конвенционалните дизелови двигатели, осигуряващи по-смазочни и излизащи по-малко твърди частици депозити отзад. Биодизел на високо запалване точка (350 ° F срещу -43 ° F за бензин) го прави безопасно гориво, както е добре. Биодизелът е биоразградима и се счита, nontoxic по опазване на околната среда агенцията. Всички дизелови автомобили са 20 - до 30-процента икономии на гориво-високи, отколкото сравними бензин превозни средства.

Биодизелът също да освобождава водачите от коли тенденция към намаляване на зависимостта от изкопаеми горива ресурси и световната политика, свързани с получаването на тези ресурси. Той също така пази горивото долара в САЩ. Биодизелът е по-достъпни от всякога, като броят на публичните fueling станции в Съединените щати е увеличил от нула през 1997 до 750 днес. За да се намери биодизел fueling гара или местен доставчик на биодизел близо до вас, посетете Националния съвет Биодизел уеб сайт. -Андрея Korfhage - Coopamerica.org

Биодизелът и бъдещето

В дългосрочен план възобновяемите енергийни експерти се различават в горната граница на биодизел възможностите за индустрията, трябва да станат биодизел wildly успешно, приет като американските първични избори за гориво.

В страната вече, консумиращи повече от 40 милиарда галона на дизелово гориво, всяка година, масивна смяна на биодизел ще направи невъзможно нуждите на нашите наличните земеделски земи. Корнел Екология професор Дейвид Pimintel обяснено в проучването от 2005 г., как беше проучен широкомащабно производство на био-горива на основата на царевица, switchgrass, дърво биомаса, соя и слънчоглед, както и да бъдат намерени всяка неустойчиво. Други твърдят, че дори ако тези земи употреба е възможност, в резултат на прехода към селското стопанство земеделие гориво би довело до нежелани последствия, като шпайкове в цената на хранителни култури. Например, в Европа, търсенето на биодизел е задействала увеличаване на вноса на индонезийски палмово масло, което от своя страна е ускорено масивна обезлесяването в Индонезия, тъй като земеделските производители ясно горите за палмови насаждения.

Междувременно, Университета на Ню Хемпшир физик Майкъл Бригс обяснява в книгата 2004 хау водните стопанства, могат да бъдат използвани да расте ресурси за производство на биодизелово гориво, като се вземат под налягане Off земя интензивни култури, като царевица и соя. С високо съдържание на масло, бързо темпове на растеж и по-малко земя, употреба, някои водни култури, като водорасли прави практически смисъл на бъдещите източници за гориво биодизел, тъй като търсенето расте. А 1998 доклад, изготвен за президента Клинтън от Националната лаборатория за възобновяема енергия достигна до подобни заключения, но с протест, че за производството на биодизел от водни ресурси биха "само ако бъдат конкурентноспособни нефтен дизел стойност повече от $ 2 а галон."

Как да се сравни разхода на гориво?

От гледна точка на ефективното производство на енергия и като цяло емисиите на въглероден двуокис, биодизел благополучно не само конвенционалните дизел, но също така и бензин и бензин на био-гориво заместител, етанол.

Така например, според едно проучване от Минесота Министерството на земеделието, произвежда биодизел 3,2 единици на енергия за всяка единица на изкопаемите горива енергия консумира в своето производство. Етанол по-ниски добиви 1,34 единици на енергия, като бензин и дизел конвенционалните представляват отрицателна доходност. (На поток от слънчева енергия в органична ресурси-царевица, соя и др-, които евентуално ще станат етанол или биодизел отчети за тяхната положителна енергия доходност.)

(Още няма рейтинги)

Зарежда се ...