Jak to všechno začalo

Velmi chytrý muž jménem Rudolf Diesel vynalezl nový typ motoru, který provozuje na vyšší kompresní poměr a neměl zapalovací svíčky. První věc, kterou si všiml, bylo, že to bylo o 30% účinnější než motory benzínové, a také, mohl by spustit na rostlinný olej! Velmi rychle se stal motor upraven pro použití fosilních paliv, protože byly a stále jsou velmi hodně levnější než rostlinného oleje a Rudolf druhý nápad se stal zapomenutý.

Pak přišly Tony Blair a jeho ministr financí Gordon Brown, a oni změnili paliva daně z pohonných hmot tak, že rostlinný olej se stal životaschopným zdrojem paliva ve Velké Británii. Jiné země, například v Německu, byly pomocí rostlinného oleje jako palivo na mnoho let a vyvinuli sofistikované metody úpravy motorů a zpracování paliv. Tradičně, biodiesel je na etiketě "methylesterů mastných kyselin, což je v podstatě rostlinný olej reaguje s metanolem, ale britská vláda rozšířila rozsah definice bionafty, aby zahrnovala přímý rostlinného oleje nebo SVO tak otevírá pole použít relativně nezpracovaných olejů s mnohem méně zpracování odpadu a spotřeby energie. Ekologičtí aktivisté se snaží prosadit větší využití udržitelných paliv, které mají méně škodlivý vliv na planetu - bionafty, to je nejvíce nezměněném stavu, která je jednou z nejlepších možností, které máme.

Co je rostlinný olej?

Rostlinný olej je v mnoha tvarech a velikostech, s různými vlastnostmi. Nejdůležitější úvahu, je bod tání. Skutečné rostlinný olej molekula se skládá ze tří dlouhé uhlíkové řetězce na glycerol "páteř" a je to vlastnosti jsou dány jednotlivými "mastných kyselin" řetězy. Řepkového oleje, například, může být složena z různých kombinací asi 6 různých mastných kyselin a každý z nich vytváří unikátní molekula, s unikátními vlastnostmi. Některé odpadní olej obsahuje "volných mastných kyselin, což je výsledkem vody v smažených potravin reagují s triglyceridů rozdělit ho do jeho čtyř částí. Odpadní olej také obsahuje různé množství živočišných a rybích olejů, které mohou být pevné při pokojové teplotě v přirozeném stavu. Jako kuřecí prsa, například, je smažené, olej se šíří z kuřete a nahrazuje olej z fritézy a jak více a více smažené kuřecí maso, je, že koncentrace se zvyšuje kuřecí tuk, zahušťování oleje, až se může stát pevnou .

Existuje mnoho různých druhů rostlinných olejů a každý z nich má jedinečné vlastnosti. Nejlepší pro použití jako paliva je nepochybně řepkový olej, protože je relativně tenké, levné na výrobu a snadno sehnat. Druhý nejlepší by bylo slunečnicového oleje. Pokud půjdete do supermarketu ve Velké Británii, řepkový olej je věc v levné plastové lahve, které má někdy jen málo žluté květy na to.

Může být používán jako palivo pro vznětové motory?

Odpověď zní "ano", ale musíme dávat pozor, aby použít špatným způsobem jinak může dojít k poškození motoru. Tam jsou dva myšlenkové směry, z nichž oba fungují dobře. Prvním z nich je směs rostlinných olejů na naftu nebo petrolej se až do poměru cca 20%, v závislosti na tom, co další přísady se používají a jaké je okolní teplota. Přísada se používá ke kompenzaci ztrát v zapalovací vlastnosti a pomoci udržet spalovací válec části čisté. Druhá názorová škola je použít dvě tankové systém, v němž je vozidlo začalo se na tenké, vysoce hořlavé palivo, jako jsou fosilní nafty a pak přešel na druhý tank, když motor je hezké a teplé. Bionafta je třetí možnost, a jsou k dispozici směsi motorové nafty s 5% u některých čerpacích stanic. Bionafta je vědecky schválené derivitive rostlinných olejů a je relativně velmi zpracovaného produktu, který má mnohem nižší viskozitu než přímo rostlinný olej.

Rostlinný olej funguje mnohem lépe u starších vozidel, které nemají Lucas vstřikovacích čerpadel. Vytvořili jsme databázi více než 150 vozidel, která běží na rostlinný olej, který upozornil na některé z úspěchů a failiures, které lidé měli. V databázi lze procházet podle značky a modelu, zda je určité vozidlo již běží na rostlinný olej a jak dobře to běží.

Může rostlinný olej poškodit motor?

Ano, může. Musí být použity v rámci rozumných mezí a prosazuje tyto limity pro pohodlí a náklady budou mít dlouhodobé, nebo dokonce okamžité problémy. Některé ze závěrů, které lidé dělali, pokud jde o využití rostlinného oleje jako motorová nafta byla v rozporu, a proto neexistují žádné záruky, které mají být poskytnuty. Některé z průmyslu Labs motoru Test ukázal, že rostlinný olej urychluje koksování motoru, jiné zjistil, že nemá negativní vliv na dlouhodobé zkoušky. Jedním z problémů tohoto výzkumu je, že žádný z motorů byly použity s 2 systémy tanku , a tak byli studeném startu rostlinné 100% rostlinný olej, který je definitivní nevýhodu. Nedávná zpráva od Ricardo ukázal, že starší, nepřímé Motory dobrý výkon statistik při jízdě s dvou nádrží systém, se zvýšenou účinnost paliva a podobné emmisions ve srovnání s naftou.

Kromě výše uvedených zdrojů, kozí průmysl má diskusní fórum , které upozornil na některé další problémy, které mohou nastat. Jedním z problémů, které bylo objeveno přes diskuse o tom, že horký rostlinný olej může mít na filtru v palivovém systému. Některé kazety Zdá se, že trpí zhoršováním tmelem, jenž drží filtrační tkanina na kovovou desku udržet, což může být vzhledem k vysoké teplotě paliva nebo s vysokým obsahem kyselin, pokud odpadní olej se používá. Vysoký obsah kyseliny mohou také ovlivnit některé díly motoru a tam byla nějaká zmínka o jehly vstřikovače stává zkorodované od lidí, kteří běží statické elektřiny.

Kozí průmyslu usiluje o výrobu vysoce kvalitních informací na základě rozsáhlého výzkumu za použití rostlinného oleje jako paliva pro vznětové motory. Informace publikované na tomto webu umožní lidem používat tento palivem a chránit životní prostředí. Jedním z našich hlavních problémů je, že motor musí být chráněn a že by palivo mělo podporovat i na úkor vozidel lidí. Informace o jiné webové stránky se snaží posouvat hranice rozumné použití ve snaze zachránit planetu, ale myslíme si, že to bude jen oheň zpět a dát rostlinný olej špatné jméno, když zprávy motorů vyhodit do vzduchu přes filtry.

Mýty a legendy použití rostlinného oleje

Tam je spousta odpadků, mluvil o týkající se těchto paliv. Něco z toho je výsledkem lidí, kteří se snaží chránit jejich "tajné" receptů a vytvářením mis-informační mýty. Jeden z nich byl "plný lžičky bílého ducha v rostlinném oleji" na Top Gear program - absolutní nesmysl! "Lakovým benzinem" měl být speciální přísadu. Dejte si pozor na mýty - umožňuje vytvářet legendy!

Mýtus číslo 2. Ne všechny vznětové motory poběží na směs 95% nafty a 5% lakového benzínu. Opět platí, že absolutní nesmysl! Slyšeli jsme o poměrně málo vozidel, daří se na pivo. Starší vozidla, s nepřímým vstřikováním bez čerpadla Lucas, jsou více kompatibilní s vyšším obsahem rostlinného oleje. Bílý duch může být přidán, ale trochu více než 5%, by bylo zapotřebí mít nějaký účinek.

Někteří lidé mix rostlinný olej s benzínem a použít ji v dieselovém motoru! Viz databáze

Slyšeli jsme o některých vozidel, více než 200.000 km na rostlinný olej.