Mýtus: Bionafta je experimentální paliva a nebyl důkladně testován.
Fakt: Bionafta je jeden z nejvíce důkladně testovány alternativních paliv na trhu.
počet nezávislých studií byly dokončeny s výsledky ukazují
bionafty provádí podobně jako ropa nafta, zatímco ve prospěch životního prostředí a
lidské zdraví, v porovnání s naftou. Tento výzkum zahrnuje studie provedené
US Department of Energy, US Department of Agriculture, STANADYNE Automotive
Corp. (největší dieselové vstřikování paliva výrobce zařízení v USA), Lovelace
Respirační Research Institute, a Southwest Research Institute. Bionafta je první a
pouze alternativní palivo pro dokončení přísné požadavky na testování účinky na zdraví
ze zákona o ochraně ovzduší. Bionafta se ukázalo provést podobně jako diesel ve více 50
milionů kilometrů úspěšně silnice prakticky všechny typy naftových motorů, bezpočet off-road
kilometrů a bezpočet mořských hodin. V současné době více než 300 velkých flotil použití paliva.

Mýtus: Bionafta není tak dobrý výkon jako nafta.
Fakt: Jednou z hlavních předností bionafty, je fakt, že mohou být použity v
stávajících motorů a vstřikování paliva zařízení s malým dopadem na provoz
výkon. Biodiesel má vyšší cetanové číslo, než v USA motorové nafty. Ve více než
50000000 mil v-oblasti demonstrací, B20 ukázaly podobnou spotřebu paliva,
koní, točivý moment, a ceny nákladní dopravy jako konvenční motorové nafty. Bionafta má také
Vynikající mazací vlastnosti a má nejvyšší obsah BTU všech alternativních paliv (spadající do
rozmezí # 1 a # 2 motorové nafty).

Mýtus: Bionafta není dobře v chladném počasí.
Fakt: bionafty gel ve velmi nízkých teplot, stejně jako společný # 2 diesel nemá.
Ačkoli čistá bionafta má vyšší bod zákalu, než # 2 motorové nafty, typické směsi
20% bionafty jsou spravovány stejnou techniku ​​jako palivem # 2 diesel.
Směsi 5% bionafty a méně prakticky žádný vliv na chladné proudění.

Mýtus: Bionafta působí filtry, svíčky.
Fakt: Biodiesel může být provozována ve všech vznětových motorů s malou nebo žádnou změnu
motoru nebo palivového systému. Čisté bionafty (B100) má rozpouštěcí účinky, které mohou
uvolnění nahromaděné usazeniny na stěnách nádrže a potrubí z předchozího použití motorové nafty.
S vysokým obsahem bionafty, může být uvolňování usazenin ucpávají filtry zpočátku
je třeba učinit opatření, aby Výměna palivových filtrů, až ropa výstavby je
odstraněny. Tento problém je méně převládající s B20 směsí, a není tam žádný důkaz, že
nižší úrovni, jako je směs B2 způsobily filtry, svíčky.

Mýtus: nízkou směs bionafty v motorové naftě bude stát příliš mnoho.
Skutečnost: Použití 2% směs bionafty se zvýší náklady na naftu o 2 nebo 3
centů za galon, včetně pohonných hmot, dopravy, skladování a míchání náklady. Každý
nárůst nákladů bude doprovázeno zvýšením kvality nafty, protože směs s nízkým
množství bionafty výrazně zvýší mazivost nafty.

Mýtus: Bionafta způsobuje zhoršení motoru těsnění.
Bionafta Mýty a fakta
Fakt: Poslední spínač s nízkým obsahem síry do motorové nafty způsobil největší Original Equipment
(OEM) pro přepnutí do složky, které jsou vhodné také pro použití
bionafty. Obecně platí, že bionafta použita v čisté formě a zmírnit degradaci některých typů
elastomerů a přírodního kaučuku látek v průběhu času. Pomocí vysoké procento směsi může
Dopad komponenty palivového systému (především palivových hadic a těsnění palivového čerpadla), které obsahují
elastomerových směsí neslučitelné s bionaftou, ale efekt je zmenšena jako
bionafty úroveň klesla. Zkušenosti s B20 zjistila, že žádné změny
na těsnění a hadice jsou nezbytné.

Mýtus: žádný objektivní bionafty formulace norma existuje.
Fakt: biodieselu je aktivní v nastavení standardů pro výrobu bionafty, protože
1994, kdy byl první pracovní skupinu tvoří bionafta v American Society for
Testování a materiály (ASTM). ASTM schválila předběžný standard pro výrobu bionafty
(ASTM PS 121) v červenci 1999. Finální specifikace (D-6751) byla vydána v prosinci
Roku 2001. Kopie specifikace jsou k dispozici od ASTM na http://www.astm.org.

Mýtus: Bionafta nemá dostatečnou trvanlivost.
Skutečnost: většina paliva se dnes používá dlouho předtím, než šest měsíců, a mnoho ropy
společnosti nedoporučují skladování ropy nafty pro více než šest měsíců.
Aktuální průmysl doporučení je, že bionafta být do šesti měsíců, nebo
reanalyzed po šesti měsíců, aby bylo palivo splňuje požadavky normy ASTM (D-6751).
delší trvanlivost, je možné v závislosti na složení paliva a použití storageenhancing
přísady.

Mýtus: Motor záruka bude v ohrožení.
Fakt: používání bionafty ve stávajících naftových motorů není neplatná dílů a materiálů
zpracování záruk větších výrobce motoru USA.

Mýtus: USA chybí infrastruktura, aby se zabránilo nedostatku tohoto produktu.
Fakt: V současnosti více než 14 společností, které investovaly miliony dolarů
do rozvoje výroby bionafty rostlin aktivně hledá
bionafty. Na základě stávajících vyhrazená kapacita bionafty zpracování a dlouhodobé
dohody o výrobě více než 200 milionů litrů bionafty, kapacita v současné době
existuje. Mnoho zařízení jsou schopna zdvojnásobit své výrobní kapacity do 18
měsíců.

Mýtus: Neexistuje žádný vládní program na podporu rozvoje biodieselu.
Skutečnost: US Department of Agriculture vyhlášeno v lednu 2001
Provádění prvního programu poskytování pobídek náklady na výrobu z 36
milionů galonů bionafty. Návrhy zákonů na podporu využití bionafty a etanolu také
představil Kongresu Spojených států amerických v roce 2003, včetně jednoho, který by stanovil obnovitelných zdrojů
standard pro paliva v USA a ten, který by bionafta částečné paliva spotřební daně
osvobození od daně. Více než tucet států, které prošly příznivé bionafty legislativy.