Vám přináší Biodiesel.org

Rozvoj domácího průmyslu biopaliv, která zvyšuje výrobu kapalných biopaliv z obnovitelných zdrojů je prioritou politický cíl Spojených států a počet jednotlivých států. Biopaliva se očekává, že sníží závislost na dovážené ropě se spojené politické a ekonomické zranitelnosti, snížení emisí skleníkových plynů a další znečišťující látky a oživit ekonomiku rostoucí poptávky a cen zemědělských produktů. Ačkoli největší pozornost je zaměřena na etanol, bionafta zájem je také zvyšuje. Bionafta se vyrábí především ze sojových bobů. Nicméně, jiné olejniny nabízejí potenciál, zejména v suchých západních oblastech USA.

Účelem tohoto článku je porovnat fyzikálních vlastností bionafty se stávajícími petrodiesel, posuzování klíčových faktorů poptávky a dalších politik, které podněcují zvýšený zájem o bionaftu, a shrnout současné ekonomické podmínky výroby a marketingu. Ačkoli oba federální a státní politiky výhledy jsou i nadále příznivé, a hodně optimismu existuje mezi zemědělských skupin, představují náklady na výrobu bionafty než petrodiesel o $ 0.20-0.50/gal.

Co je bionafta?

Nezávislá Bionafta proveditelnosti Group (IBFG) a www.biodiesel.org popsat fyzikální vlastnosti a výrobní proces bionafty. Výroba se datuje od konce 1970. Bionafta působí ve vznětových motorů s malým nebo žádným úprav motoru. Má vynikající mazací vlastnosti (což snižuje opotřebení motoru), vyšší bod vzplanutí (pro bezpečnější manipulaci) a podobné BTU obsah / hodnocení výkonu ve srovnání s petrodiesel. Nemá žádné síry a podstatně sníží nespálených uhlovodíků, oxidu uhelnatého a pevných částic. Je to v podstatě bez škodlivých aromátů, jako je benzen toluen a xylen, který může být jak vysoce jak 40% v petrodiesel. Způsob výroby bionafty je známý jako transesterifikace. Vyskytuje se při nízkých teplotách (<150 ° F), je vysoká konverze, a používá ne exotické materiály, daleko jednodušší a účinnější ve srovnání s výrobou ostatních biopaliv, jako etanol. Ve srovnání s ethanolem, jsou 1.34 BTUs z vyrobené energie na 1 BTU fosilních paliv používaných v procesu výroby etanolu, zatímco 3.2 BTUs jsou vyráběny pro bionaftu.

V roce 1993, Interchem z Overland Park, Kansas, byl jediným americký komerční bionafty producent. V současné době je 15 společností vyrábět bionaftu komerčně v USA: tři v Kalifornii, dva v Illinois, a po jednom v Arizoně, Florida, Havaj, Iowa, Kansas, Kentucky, Missouri, Nevada, Severní Karolína, a Ohio.

Nedávná 12.000.000 dolarů továrna se nachází v Ralston, Iowa, a očekává se, vytváří tak 6 milionů litrů ročně na výrobní ceně $ 1,50 za galon-o $ 0.20-0.25 za galon větší než petrodiesel (obr. 2). Menší o velikosti, a to i na míru pro jednotlivé farmy, jsou k dispozici (Pacific diesel, 2002). Kromě toho jsou další čtyři zařízení výroby bionafty plánuje Archer Daniels Midland, Midland, sdružených zrna procesory, jižní státy moci a United Energy. IBFG odhaduje současné americké bionafty tržby 10 milionů galonů v roce 2001 a 18 milionů galonů v roce 2002. Několik příležitostí na trhu existují pro bionaftu. Národní Biodiesel Board identifikuje tři budoucí tržní segmenty: (a) loďstev upraveny zákonem nebo energetické politiky zákona, (b) pojistné nafta, a (c) rekreační plavidla a ekologicky citlivých oblastech. Mnoho pohled do Evropy jako vzor pro výrobu bionafty použití v budoucnosti.

Evropané Olovo bionafty Přijetí

Evropská unie (EU) se rozhodla bionafty jako hlavní kapalných paliv z obnovitelných zdrojů. Palivo používané v etanolu v EU je mnohem méně důležité. Nízká zavíječi kukuřičnému výroby a vysoký podíl vznětových motorů v porovnání s USA výrobu bionafty atraktivnější alternativu v EU. Průměrná spotřeba benzínu a nafty v Organizaci pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) zeměmi bylo 900 milionů tun z období 1996-1999 (zemědělství a zemědělsko-potravinářského Kanada, 2002). Spojené státy představovaly největší podíl (51%), dále v Evropské unii (26%). Nicméně, existují značné rozdíly mezi zeměmi v jejich používání benzínu a nafty. Ve Spojených státech a Kanadě, benzín tvořily 77% a 72% z celkové spotřeby paliv poptávky v roce 2002, resp. V Evropské unii a Japonsku, benzín představovaly pouze 48% a 57%, resp. Pokud americká energetická politika a výsledné přístupy dieselové využití, které na Evropany, může závislost na bionaftu zvyšovat.

Řepka olejná je primární olej používán dělat evropské bionafty. Bionafta použití je zvláště silný v Německu, kde je zdaňovány B100 (100 procent bionafty). Výroby bionafty se rychle rozšířila v EU od roku 1992. Odhaduje se, že 1 milion metrických tun (300 milionů galonů) bylo vyrobeno v roce 2001, který vyžaduje použití 1,5 milionu hektarů (3,7 milionů akrů) půdy pro výrobu řepky. Návrhy Komise EU vyzvala k biopaliva představují 2% paliv v roce 2005 a 5,75% do roku 2010. Bionafta se očekává, že tvoří většinu zvýšení, vzhledem k jeho zpracování a distribuce vyspělé infrastruktury. Americké bionafty příznivci se snaží přijmout tyto návrhy na domácím trhu.

Proč Nedávný zájem o bionaftu?

Výroba bionafty v USA je na cestě k růstu v důsledku rostoucí poptávky po tekutých energie; nedávné plavby příznivé federální legislativy, přijetí regionálních dotačních programů, pokračující přebytků zemědělských komodit a venkovské komunity, kteří hledají možnosti diverzifikace.

Národní energetická politika pro rozvoj skupiny, které předsedal viceprezident Cheney, který byl nedávno přezkoumala národa dodávky energie a spotřeba. Do roku 2020 bude americká těžba ropy klesat z 5,8 na 5,1 milionů barelů denně v rámci současné politiky. Nicméně, spotřeba oleje zvýší na 25,8 milionu barelů denně do roku 2020, a to především díky růstu spotřeby dopravních paliv. Zpráva konstatuje, že "rostoucí závislost na dovozu ropy je vážná dlouhodobým úkolem .... Do roku 2020 by olej pro téměř dvě ze tří galonů benzínu a domácí topný olej pocházejí z cizích zemí. "Na rozdíl od Středozápadě a jih, spotřeba energie v západních státech je" vévodí sektoru dopravy. "V regionu je obzvláště zranitelná k omezení dostupnosti kapalných paliv. Zvýšená produkce bionafty by mohlo částečně zmírnit tento rostoucí schodek.

Příznivé energetické politiky

Energetická politika zákon z roku 1992 (epact) byl změněn v roce 1998, že do směsi bionafty jako paliva technologie na pomoc při snižování národa závislost na dovážené ropě a znečištění ovzduší z motorů emisí. Senát návrh zákona o energetice, S. 517 (2002) obsahuje několik ustanovení, podporu bionafty. Bionafta Spotřební daň Motivační poskytuje mixéry bionafty s jedním centů snížení nafty spotřební daně pro každého jednoho procenta bionafty vyrobené z rostlinných olejů panenského (až 20% obsahu). Mixéru Daňový zápočet rovněž nabízí půl procent na jedno procento (až 20%) daňových úlev na bionafty vyrobené z recyklovaných olejů a živočišných tuků. Obnovitelné zdroje paliv norma specifikuje bionafty jako způsobilé paliva a odstraní 50% limit na bionaftu, která byla součástí epact. Konečně, legislativa vyžaduje federální vládu, aby využila bionafty, kdy stát konkurenceschopnou. Energy Bill HR 4 byla schválena v roce 2001, ale s různými bionafty ustanovení. Rozdíly mezi HR 4 a § 517 je třeba vyřešit v konferenčním výboru.

Přijetí regionálních programů podpory

Zákonodárce Minnesota schválil legislativu, v roce 2002 zasedání, který vyžaduje zahrnutí 2% sojové bázi bionafty do většiny prodeje dieselových Minnesota je-li (a) výroba bionafty rostlina s 8 milionů galonů roční kapacita je nainstalován a (b) federální vláda nařídí právní předpisy, které nabízí ve dvou centů pobídku pro motorová nafta s obsahem 2% bionafty. Sousední Severní Dakota schválen návrh zákona (House Bill 1390) režie legislativního Rada mohla posoudit potenciální využití bionafty ve státě. Severní Dakoty guvernér také navrhuje dotaci pro výrobu biopaliv na základě převládajících společných cen biopaliv a cen komodit. Ačkoli návrh směřuje k výrobě etanolu, sentiment je to, že by mohl být rozšířen na bionaftu.

Přebytek zemědělské komodity

Zemědělství a zemědělsko-potravinářského Kanada hlásí, že pokud na světě 30 velkých ekonomik nahradit pouze 8% z fosilních paliv s biopalivy by růst cen komodit se dost na zvládnutí krize zemědělských příjmů. Horní Great Plains je zvláště v nouzi diverzifikace plodin a nové trhy pro přebytky zboží. V Severní Dakotě, olejnin tvoří méně než 22% ze všech plodin akrů. Zbývající akrů jsou zasazeny především do malých zrn. Přetrvávající sucho a nemoci problémy (především strup a oranžové květy pšenice Midge) vedly k významným ztrátám úrody v regionu. Přímé Kombinované účinky slevy a snížení výnosů z zhoubný fusarium hlavy u pšenice a ječmene byly odhadnuty za 870.000.000 dolarů. Rozšířila výměra olejnin by nabízejí řadu plodin rotační výhody, které by mohly zmírnit drobné problémy obilí nemoci. Většina z rostlinné produkce se dopravuje z regionu k dalšímu zpracování nebo vývozu. Výrobci v této oblasti cítit značná možnost existuje pro zhodnocení těchto komodit přes zpracování a rozvoje trhu.

Diverzifikace venkovské hospodářské

Studie proveditelnosti na sójové bázi bionafty v Kansasu, Minnesotě a Severní Dakotě vyčíslit ekonomický přínos výrobních závodů do venkovských obcí (tabulka 1). Zastánci bionafty zdůraznit, přidaná hodnota ekonomické aktivity a zvýšení zaměstnanosti vytvořené závodů na výrobu bionafty. Závodů na výrobu bionafty, které využívají menší olejnin jako jejich zdroj surovin by mohla přinést srovnatelné zvýšení ekonomické aktivity. A ekonomické proveditelnosti je?

Informace o ekonomické proveditelnosti bionafty jsou omezené a nespolehlivé. Několik studií proveditelnosti byly hodnoceny tržního potenciálu a ekonomické náklady na výrobu bionafty, vše pomocí sójový olej jako primární suroviny (Nelson, Marc-IV, a Leatherman, 2001, Minnesota Ministerstvo zemědělství, 2002, Pacifik diesel, 2002, VanWechel, Gustafson , a Leistritz, 2002; IBFG, 2002). Největší nákladovou položkou na výrobu bionafty je primární olej používaný pro zpracování (80-85%), dále energie a vody. Průměrné investiční náklady o $ 1 za galon rostlin kapacity. Zvyšují v poměru s kapacitou rostlin, neboť snadnost výroby omezuje úspory z rozsahu. Náklady na výrobu klesají, ale stále vyšší než převažující tržní ceny petrodiesel od $ 0.20-0.50 za galon.

Žádná z těchto studií adresy bionafty v komplexním způsobem. Některé nákladové položky, včetně pozemků, správa, doprava, nebo tržní vývoj nebyly brány v úvahu. Závod informace o výkonu podpoře těchto předchozí analýzy je proprietární a obtížně přístupné. Závislost na technických údajů a zevšeobecňování výsledků v odhadech nákladů, které neodrážejí skutečný operační zkušenost. Investoři zvažující výstavbu bionafty zařízení bude vyžadovat úplné informace. Další absence těchto údajů omezí expanzi průmyslu.

Přístup na trh bude obtížné

Velkoobchodní trh pro naftu je vysoce koncentrovaný ve většině regionů. V Severní Dakotě, čtyři velkoobchodní nafta dodavatelé služeb regionu-Williams, Cenex, Kaneb a Tesoro. Nikdo z nich v současné době dodáváme bionafty z důvodu dodatečných manipulačních nákladů. Bionafty musí být odděleny a zpracovány odděleně, protože jeho jedinečných fyzikálních vlastností. Místo toho 15 maloobchodních firem dodávat mimo stát vyrábí sójové vyrobené bionafty, především zemědělských výrobců. Dodání je obvykle poloviční kamionu do samostatných nádrží skladování bionafty. Místní obchodníci pak smíchat bionafty pro další prodej. Velkoobchodní a maloobchodní poptávka po bionaftě odvozen od drobných olejnin je neznámý. Potenciální bionafty trhy mohou být snadno nasycen. Roční spotřeba nafty vybraných severních plání států je uveden v tabulce 2. Jeden 12000000galon za výrobní rok bionafty zařízení lze snadno pokrýt poptávku po dobu tří-oblast státu pod 2% Minnesota je směsí právních předpisů.

Závěr

Proč tolik optimismus bionafty, když výroba ekonomie nejsou příznivé a nasyceností trhu je to možné? Existuje několik důvodů. Za prvé, výrobní technologie se rychle vyvíjí. Výroba etanolu rozšířil rychle přes zjemnění enzymu procesu. Zastánci bionafty očekávat podobné vylepšení jako jejich výrobní zařízení se stává složitější a rafinovanější. Za druhé, ačkoli tržní potenciál může být omezeno v severních rovinách, jiné více hustě obydlených a průmyslových oblastech nabízejí značný tržní potenciál. Někteří spotřebitelé mohou připlatit za biopaliva, která je z obnovitelných zdrojů, čistší, méně škodlivé pro motory, a více žádoucí z hlediska změny klimatu. Konečně, budoucí politické očekávání, zejména ty nařizovat vyšší prolnutí směsí bionafty v kapalná paliva, může zastínit marginální ekonomie. Cole R. Gustafson, volby časopis <! -
google_ad_client = "pub-7701111257731422";
/ / 468 × 60, vytvořil 1/9/08
google_ad_slot = "6491569620";
google_ad_width = 468;
google_ad_height = 60;
/ / ->

Pro více informací

Bill povolit Financování ministerstvo energie zvýšit jeho misijních oblastech prostřednictvím přenosu technologií a partnerství pro fiskální roky 2002 až 2006, a pro jiné účely, S.517 a 107. kongres (2002). Bill Pro zvýšení úspor energie, výzkum, vývoj a zajistit bezpečnost a rozmanitost v dodávkách energie pro americký lid a pro jiné účely, HR 4, 107. kongres (2002).

ADM zahájí výrobu bionafty studii proveditelnosti. (2002, 8. dubna). Krmiva, s. 23. týden

AGP na studie proveditelnosti z Soydiesel závodu. (2002, duben 15). Krmiva, s. 23. týden

Zemědělství a zemědělsko-potravinářského Kanada strategická politika pobočka. (2002). Ekonomická analýza hlavní biopaliv programu prováděného v zemích OECD. Ottawa, Kanada: Zemědělství a zemědělsko-potravinářského Kanada.

HB 1390, 57. Severní Dakota zákonodárné shromáždění, 1. zasedání (1999).

Nezávislá Bionafta proveditelnosti Group. (2002). Co je bionafta? [Nepublikovaná práce]. Kearney, MO.

Minnesota ministerstvo zemědělství. (2002, únor). Ekonomický dopad sójové nafty v Minnesotě. Dostupné na World Wide Web: http://www.mda.state.mn.us/AMS/biodiesel/ecoimpsoydiesel.pdf.

Národní energetická politika Development Group. (2002). Spolehlivá, cenově dostupné a energeticky šetrné k životnímu prostředí pro budoucnost Ameriky. Dostupné na World Wide Web: http://www.netl.doe.gov/publications/press/2001/nep/nep.html.

Nelson, R., Marc-IV Consulting a Leatherman, J. (2001). Kansas sojové bázi bionafty implantát analýza [nepublikované práce]. Manhattan, KS: Enersol zdroje.

Pacifik Diesel. (2002). Rozpočet závodu 800.000 GPY bionafty [tabulkového získat prostřednictvím osobní komunikace].

VanWechel, T., Gustafson, ČR, a Leistritz, FL (2002). Ekonomická proveditelnost výroby bionafty v Severní Dakotě (AE Report 505). Fargo, ND: North Dakota State University podnikání v zemědělství a aplikované ekonomie.

Západ Střední Soy. (2002). Den otevřených dveří list [Nepublikovaná brožura]. Ralston, IA: Autor