Alabama byer med biobrændstof
Athen, Ala (WAAY) - Alternative brændstoffer er om energimæssig uafhængighed, brændende renere brændstoffer og flere studier energikilder. Men ingen af disse kan nås uden de er villige til at bruge dem.
Ethanol og biodiesel er to alternative brændstoffer, der er vist sig at reducere udslippet af drivhusgasser, er biologisk nedbrydeligt, og er sikrere at trække vejret. Men hvem der bruger dem?
Kongressen har allerede givet mandat, som i 2025, 36 milliarder gallons af alternative brændstoffer skal produceres. Brasilien er allerede nå dette og betragtes som en energi selvstændigt land. Tredive år siden, det startede med at producere ethanol fra sukkerrør. Nu 90 procent af de biler i Brasilien kører på flex brændstof.
Diesel lastbiler at skifte til biodiesel vil ikke længere se, at sort røg røg, og en dieselmotor kan køre på biodiesel uden at foretage nogen ændringer. Men kun flex brændstof biler kan bruge ethanol eller E-85.
Der er E-10 klistermærker på mange tankstationer nu. At brændstof er okay til brug i en bil, men flex brændstof biler kan køre enten E-85 eller almindelig benzin.
Der er over 110 - tusind flex brændstof køretøjer i Alabama, men der er kun en håndfuld af stationer i Alabama, hvor disse biler kan fylde op. Byen Hoover besluttet ikke at vente på, at regeringen til at støtte alternative brændstoffer eller en lokal tankstation for at installere en ethanol, biodiesel pumpe. De gjorde det selv.
"Vi gik ud på en lemmer og vi gjorde det, og nu har vi bevist, det er en levedygtig, at biodiesel er en levedygtig problem," sagde en Hoover leder. "Den ethanol er et bæredygtigt brændstof. Vi har millioner af miles til at spore det ved, så vi nu bliver referencepunkt for alle. "
Fire år siden, byen Hoover begyndte at indsamle brugt madolie fra restauranter og beboere. Byen Firenze lige begyndt samme ting i år. Hoover bygget sin egen biodiesel processor og investeret i alle flex brændstof køretøjer.
"Vi kan lagre op til 500 gallons af madolie på et tidspunkt," den Hoover repræsentant sagde. "Det er madolie, at du var madlavning med en dag, og derefter to dage senere bruge det til brændstof i biler. Hvert gallon, at vi oparbejde af madolie er en gallon, at vi behøver ikke at købe fra Venezuela eller Saudi-Arabien eller et andet land, der ikke kan lide os. "
Hoover også installeret Alabama's første E-85, og biodiesel pumper bag deres butik. Firs-fem procent af deres 400-bilpark køre off E-85 eller deres egne hjemmelavede biodiesel.
"Vi er kun anvender 15 procent udenlandsk olie på nuværende tidspunkt og det er ud målet at bruge nul procent udenlandsk olie," den Hoover repræsentant sagde.
Flere tankstation ejere er nu installerer E-85 og biodiesel pumper gerne Hoover's.
Birmingham tankstation ejer Rick Patel besluttet at investere i en pumpe otte måneder siden. Ethanol er omkring 40 cent billigere end almindelige benzin.
"Mennesker, for det første, når de ser den billige pris af regelmæssige gas, de ønsker at vide, 'Kan jeg sætte dette i min bil?"
Nu mere er følgende Patel's bly. Denne måned, den første Biobrændstoffer korridor åbnet i USA på Interstate 65 fra Mobile, Ala til Gary, Ind Der vil være et alternativt brændstof pumpe til rådighed uden at komme under en fjerdedel af en tank. En af disse pumper vil blive i Athen på Highway 72.
Den Alabama rene brændstoffer Coalition siger denne korridor er kun begyndelsen. Mere forskning er ved at blive gjort mere produktionsfaciliteter er ved at blive bygget, og mere gas stationer vil gøre overgangen ... valget til at støtte det tilhører i forbrugernes hænder.
"Jeg synes bare den regelmæssige olie vil være en saga blot i meget nær fremtid," sagde en ethanol tilhængere. "Hvis de udøver vælge at bruge E85, de holder dollars at opholde sig i vores økonomi i stedet for at gå oversøiske til Mellemøsten."
Der er bil-konverter kits, at bilister kan bruge til at gøre deres biler kører på ethanol. Men ingen af disse kits er EPA godkendt lige nu.
Der er imidlertid en Hartselle mand, der kan konvertere alle år fabrikat eller model bil til at køre på brint. At historien kan ses her.
Hvis du stadig har spørgsmål er du velkommen til at skrive til os på newsroom@waaytv.com.
Reporter: Laura Beth Ezzell
Webeditor: Dana Franks
(Copyright 2008 ved WAAY-TV. Alle rettigheder forbeholdes.)






























