Pros y contras

¿Cómo empezó todo

Un hombre muy listo llamado Rudolf Diesel inventó un nuevo tipo de motor que funciona a una mayor relación de compresión y no tienen bujías. Lo primero que noté fue que era un 30% más eficiente que un motor de gasolina y, además, que podía funcionar con aceite vegetal! Muy rápidamente, el motor se adaptó para su uso con combustibles fósiles, ya que eran, y siguen siendo, mucho más barato que el aceite vegetal y la segunda idea de Rodolfo se convirtió en el olvido.

Entonces llegó Tony Blair y su ministro de Hacienda, Gordon Brown, y cambiaron los deberes de combustible de los combustibles a fin de que el aceite vegetal se convirtió en una fuente de energía viable en el Reino Unido. Otros países, como Alemania, han estado usando aceite vegetal como combustible por muchos años y han desarrollado sofisticados métodos de adaptación de motores y tratamiento de combustibles. Tradicionalmente, el biodiesel es la etiqueta de 'ésteres metílicos de ácidos grasos, que es básicamente el aceite vegetal reacciona con metanol, pero el gobierno británico ha ampliado el alcance de la definición de biodiesel para incluir aceite vegetal o aceite vegetal para abrir el campo a utilizar los aceites relativamente sin procesar, con tratamiento de residuos y mucho menos consumo de energía. Los ambientalistas están presionando para que el mayor uso de combustibles sostenibles que tienen un efecto menos nocivo para el planeta - el biodiesel, en su estado más elaborados, es una de las mejores opciones que tenemos.

¿Qué es el aceite vegetal?

El aceite vegetal se presenta en formas muy diferentes tamaños y con distintas propiedades. La consideración más importante es el punto de fusión. La molécula de aceite vegetal actual está compuesto por tres largas cadenas de carbono en un eje troncal de glicerol y sus propiedades vienen determinadas por las cadenas de "ácidos grasos" del individuo. El aceite de colza, por ejemplo, puede estar compuesto de diferentes combinaciones de unos 6 ácidos grasos diferentes y cada uno de estos crea una molécula única, con propiedades únicas. Un poco de aceite de desecho contiene "ácidos grasos libres, que es el resultado de agua en los alimentos fritos que reaccionan con los triglicéridos para que se divide en sus cuatro componentes. El aceite usado también contiene cantidades variables de aceites animales y peces que pueden ser sólidas a temperatura ambiente en su estado natural. Como una pechuga de pollo, por ejemplo, se fríe, el aceite se difunde fuera de la gallina y se sustituye por el aceite de la freidora y el pollo cada vez más se fríe, se aumenta la concentración de aceite de pollo, el engrosamiento del aceite hasta que se vuelva sólida .

Hay muchos diferentes tipos de aceite vegetal y cada uno tiene características únicas. El mejor para su uso como combustible es, sin duda, el aceite de colza, ya que es relativamente delgado, barato de producir y fácil de conseguir. Un segundo mejor sería el aceite de girasol. Si usted entra en un supermercado en el Reino Unido, el aceite de colza es la materia en las botellas de plástico barato que a veces tiene pequeñas flores amarillas.

¿Puede ser utilizado como combustible para motores diesel?

La respuesta es 'sí', pero tenemos que tener cuidado de no utilizarlo de la manera equivocada de lo contrario el daño del motor puede ocurrir. Hay dos escuelas de pensamiento, los cuales parecen funcionar bien. La primera consiste en la mezcla de aceites vegetales con diesel o queroseno hasta una proporción de alrededor del 20%, dependiendo de lo adicional aditivos se utilizan y cuál es la temperatura ambiente. El aditivo se utiliza para compensar la pérdida de propiedades de ignición y para ayudar a mantener las partes del cilindro de combustión limpia. La segunda escuela de pensamiento es utilizar un sistema de dos tanques donde se inicia el vehículo hasta en un combustible fino, altamente combustibles como el diesel de origen fósil y luego pasaron a un segundo tanque cuando el motor es agradable y caliente. El biodiesel es una tercera alternativa, se puede encontrar mezclado con diesel al 5% en algunas estaciones de servicio. El biodiesel es el derivitive científicamente aprobados de aceite vegetal y es un producto relativamente altamente procesados ​​que tiene una viscosidad mucho menor que el aceite vegetal recto.

Aceite vegetal funciona mucho mejor en los vehículos más antiguos que no disponen de bombas de inyección Lucas. Hemos creado una base de datos de más de 150 vehículos que han estado funcionando con aceite vegetal que se ha puesto de relieve algunos de los éxitos y failiures que las personas que han tenido. La base de datos puede ser consultada por marca o modelo para ver si un vehículo particular, ya se está ejecutando en el aceite vegetal y lo bien que funciona.

Aceite vegetal puede dañar el motor?

Sí se puede. Debe ser utilizado dentro de los límites razonables y empujando esos límites para la comodidad o el costo hará que a largo plazo, o incluso los problemas inmediatos. Algunas de las conclusiones que la gente tiene con respecto al uso de aceite vegetal como combustible diesel han sido contradictorios y por lo tanto no hay garantías de que debe darse. Algunos de los laboratorios de prueba del motor de la industria encontró que el aceite vegetal acelera de coque del motor, otros encontraron que no tenía ningún efecto perjudicial en ensayos a largo plazo. Uno de los problemas con esta investigación es que ninguno de los motores se utiliza con dos sistemas de tanques y por lo que se iniciaron en frío con aceite vegetal 100% vegetal, que es una desventaja definitiva. Un informe reciente de Ricardo ha demostrado que los adultos mayores, los motores indirectos dar buenas estadísticas de rendimiento cuando se ejecuta con un sistema de dos tanques, con la mayor eficiencia de combustible y emmisions similares en comparación con el diesel.

Además de los recursos antes mencionados, las industrias de cabra tiene un foro de debate que ha puesto de manifiesto otros problemas que puedan surgir. Uno de los problemas que se ha descubierto a través del debate es el efecto que el aceite vegetal caliente puede tener en el cartucho del filtro en el sistema de combustible. Algunos de los cartuchos parecen sufrir de deterioro del pegamento que une la tela del filtro a la placa metálica de contención, que puede ser debido a la alta temperatura del combustible o el alto contenido de ácido si se utiliza aceite usado. Alto contenido de ácido también puede afectar a algunas de las piezas del motor y ha habido alguna mención de las agujas de inyección cada vez corroído de gente corriendo generadores de electricidad estática.

Industrias de cabra se ha esforzado para producir información de alta calidad sobre la base de una amplia investigación sobre el uso de aceite vegetal como combustible para motores diesel. La información publicada en este sitio web permitirá a las personas para utilizar este combustible de forma segura y proteger el medio ambiente. Una de nuestras mayores preocupaciones es que el motor debe ser protegida y que el combustible no debe ser promovido a expensas de los vehículos de las personas. Información sobre algunos otros sitios web se trata de empujar los límites de un uso razonable en un esfuerzo por salvar el planeta, pero creemos que esto sólo será de nuevo el fuego y dar el aceite vegetal una mala reputación cuando las noticias de los motores de volar a través de filtros.

Mitos y leyendas de utilizar aceite vegetal

Hay un montón de basura hablado acerca de estos combustibles. Parte de ella es el resultado de personas que tratan de proteger su "secreto" las recetas y por lo tanto la creación de mitos mal informativo. Uno de ellos fue la 'cucharadita de aguarrás en aceite vegetal "en el programa Top Gear - pura basura! El "espíritu blanco" se supone que es un aditivo para el combustible especial. Tenga cuidado con los mitos - vamos a crear leyendas!

Mito número 2. No todos los motores diesel se ejecutará en una mezcla de 95% diesel y 5% de aguarrás. Una vez más, pura basura! Hemos oído hablar de muy pocos vehículos en realidad romper en esta mezcla. Los vehículos más viejos, con inyección indirecta, sin bombas lucas, son más compatibles con una mayor concentración de aceite vegetal. Espíritu blanco se pueden añadir, pero un poco más del 5% se necesitarían para tener algún efecto.

Algunas personas mezclan aceite vegetal con gasolina y lo utilizan en un motor diesel! Ver base de datos

Hemos escuchado de algunos vehículos que circulan más de 200.000 kilómetros en aceite vegetal.


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