Ciudades de Alabama utilizando biocombustibles


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. ATENAS, Ala (WAAY) - Los combustibles alternativos son acerca de la independencia energética, la quema de combustibles menos contaminantes y fuentes de energía más respetuoso del medio ambiente. Pero ninguno de ellos se puede lograr sin los que están dispuestos a usarlas.

El etanol y el biodiesel son dos combustibles alternativos que han demostrado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, son biodegradables y son más seguros para respirar. Pero, ¿quién los está utilizando?

El Congreso ya ha ordenado que para el año 2025, 36 mil millones de galones de combustibles alternativos se deben producir. Brasil ya está logrando esto y es considerado un país independiente de energía. Hace treinta años, que comenzó a producir etanol a partir de caña de azúcar. Ahora el 90, por ciento de los automóviles en Brasil funcionan con combustible flexible.

Camiones diesel que cambian a biodiesel ya no ver que el humo de humo negro, y cualquier motor diesel puede funcionar con biodiesel sin realizar ninguna modificación. Pero sólo los coches de combustible flexible pueden utilizar etanol o E-85.

Hay E-10 pegatinas en muchas estaciones de servicio ahora. Ese combustible es aceptable para su uso en cualquier coche, pero los coches de combustible flexible puede funcionar tanto con E-85 o gasolina regular.

Hay más de 110 mil vehículos de combustible flexible en Alabama, pero sólo hay un puñado de estaciones en Alabama, donde estos coches pueden llenar. La ciudad de Hoover decidió no esperar al gobierno para apoyar a los combustibles alternativos o una estación de servicio local para instalar una bomba de biodiesel etanol. Lo hicieron a sí mismos.

"Nos fuimos por las ramas y lo hicimos y ahora hemos demostrado que es viable, el biodiesel es un problema viable", dijo un líder de Hoover. "El etanol es un combustible viable. Tenemos millones de kilómetros para seguirlo por lo que estamos ahora convirtiéndose en el punto de referencia para todo el mundo ".

Hace cuatro años, la ciudad de Hoover comenzó a recoger el aceite de cocina usado de los restaurantes y los residentes. La ciudad de Florencia, comenzó lo mismo este año. Hoover construyó su propio procesador de biodiesel e invirtió en todos los vehículos de combustible flexible.

"Podemos almacenar hasta 500 galones de aceite para cocinar a la vez", dijo el representante de Hoover. "Ha aceite que estabas cocinando con un solo día cocinando, y luego dos días después de utilizarlo como combustible en los automóviles. Cada galón que reprocesar de aceite de cocina es un galón que nosotros no tenemos que comprar a Venezuela o Arabia Saudita o cualquier otro país que no nos gustaría ".

Hoover también instaló primer E-85 de Alabama, y ​​bombas de biodiesel detrás de su tienda. El ochenta y cinco por ciento de su flota de 400 coches de escorrentía E-85 o su propio biodiesel hecho en casa.

"Nosotros sólo estamos usando un 15 por ciento del petróleo extranjero en este momento y es a meta a utilizar el aceite de cero por ciento extranjera", dijo el representante de Hoover.

Varios propietarios de las gasolineras están instalando E-85 y el biodiesel como bombas de Hoover.
Birmingham dueño de la gasolinera Rick Patel decidió invertir en una bomba de hace ocho meses. El etanol es de alrededor de 40 centavos de dólar más barato que la gasolina regular.

"La gente, en primer lugar, cuando ven el precio barato de la gasolina regular, que quieren saber," ¿Puedo poner esto en mi coche? "

Ahora más siguiendo el ejemplo de Patel. Este mes, el primer corredor Biocombustibles abrió en Estados Unidos en la carretera interestatal 65 desde Mobile, Alabama. A Gary, Ind. Habrá una bomba de combustible alternativo disponible sin conseguir por debajo de un cuarto de tanque. Una de esas bombas estarán en Atenas en la autopista 72.

La Coalición de Alabama Clean Fuels dice este corredor es sólo el comienzo. Más investigación se está haciendo, más instalaciones de producción se están construyendo, y más estaciones de gas hará que el interruptor ... la elección para apoyar pertenece en manos de los consumidores.

"Creo que sólo el aceite normal va a ser una cosa del pasado en un futuro muy cercano", dijo un defensor de etanol. "Si ejercen la opción de utilizar el E85, que están manteniendo los dólares que se quedan en nuestra economía en vez de ir al extranjero para el Medio Oriente."

Hay unidades de conversión de automóviles que los automovilistas pueden utilizar para hacer sus coches funcionan con etanol. Pero ninguno de esos kits están aprobados por la EPA en este momento.

Hay, sin embargo, un hombre Hartselle que puede convertir cualquier marca año o modelo de coche para funcionar con hidrógeno. Esa historia está disponible aquí.

Si todavía tiene preguntas no dude en escribirnos a newsroom@waaytv.com .

Periodista: Laura Bet Ezzell
Editor Web: Dana francos

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