Mercado de los biocombustibles para crecer en un 1.000%


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Medio jeques del petróleo de Oriente se mueven más. Hay un nuevo chico en el bloque de energía! Bio-combustibles es el nuevo verde, fuente de combustible totalmente limpio. También es conocido como "agro-combustible", y puede ser ampliamente definida como cualquier sólido, líquido o gas que contengan o procedan de la biomasa. La biomasa es nada más que los materiales que fueron recientemente los organismos vivos, en este caso, las plantas y sus productos derivados. Aún mejor, es una fuente de energía renovable, a diferencia del petróleo y el carbón, que una vez utilizados se han ido para siempre. Gracias a una nueva hazaña milagrosa de la ingeniería y la ciencia, esta fuente de energía se ha convertido de repente en competir con el petróleo, catapultando a la de una empresa de patio trasero en un fenómeno económico mundial.

En este momento, los biocombustibles son la captura de alrededor de $ 23 mil millones de los $ 1,3 billón se gastan cada año para alimentar nuestros coches, camiones, aviones, trenes y barcos. Eso es sólo el dos por ciento del mercado con un alza sorprendente por ciento 98. Para decir que estamos a la vanguardia de una curva de crecimiento es un eufemismo.

Es el mercado de biocombustibles crecerá un 1.000 por ciento? Una empresa brasileña planea gastar $ 54 mil millones en este nuevo combustible para el año 2010 que así lo cree.

El hecho es que los principales gobiernos de todo el mundo tiene prácticamente garantizado que esta revolución de la escritura se convierta en ley. Los EE.UU., la UE, Japón y China han pasado todos los estatutos que ordena que los biocombustibles se utilizan cada vez más a sustituir los productos de petróleo crudo con el fin de reducir las emisiones y reducir la dependencia del crudo extranjero.

El mercado de bio-diesel también está creciendo a un ritmo fenomenal. El consumo en los EE.UU. creció de 25 millones de galones en 2004 a 78 millones en 2005, un incremento del 300 por ciento en un año! Sólo en los EE.UU., más del 80 por ciento de los camiones comerciales y autobuses urbanos funcionan con diesel, por lo que el potencial de mercado de los EE.UU. para el biodiesel enorme.

Combustible de etanol, a partir de alcohol etílico, es un ejemplo de bio-combustible alternativo a la gasolina. Es fácil de fabricar y el proceso y se puede hacer a partir de cultivos muy común cultivado en los Estados Unidos como la caña de azúcar y el maíz, que reducen la necesidad de crudo importado extranjeros.

De hecho, con etanol, miles de millones de galones de capacidad de producción se están construyendo en estos momentos. La Asociación de Combustibles Renovables cuenta con 113 destilerías de etanol en los EE.UU. en funcionamiento y otros 78 en construcción.

La producción de etanol debe aumentar drásticamente en los próximos dos años debido a la Ley de Política Energética de 2005, que estableció un estándar de combustibles renovables ordena 7.5 billones de galones anuales de combustibles renovables nacionales de producción para el año 2012. Por otra parte, las refinerías deberán mezcla de bio-combustible en los suministros de diesel y gasolina.

Es aún más prometedor, muchas ciudades de EE.UU. y los fabricantes de automóviles están tomando medidas para hacer etanol más disponibles. En 2007, Portland se convirtió en la primera ciudad de EE.UU. para requerir toda la gasolina vendida en el límites de la ciudad para contener al menos el 10% de etanol. A partir de enero de 2008, Missouri, Minnesota y Hawai requieren etanol para ser mezclado con gasolina de motor.

Al igual que con cualquier otra cosa, la industria de los biocombustibles tiene su parte de los críticos también. Algunas de las quejas más comunes que escuchamos:

  • El costo del etanol demasiado para producir
  • El cambio a etanol es caro
  • Vehículos que funcionan con etanol no se un buen kilometraje

El etanol cuesta alrededor de $ 1 por galón para producir en la mayoría de las instalaciones. De etanol a base de maíz es la forma más común de etanol en los Estados Unidos. El maíz se divide en un combustible utilizable a través de un proceso de múltiples pasos de la adición de agua, levadura y otras enzimas. El precio del maíz ha aumentado, pero más que a su vez en etanol y otros biocombustibles, vamos a empezar a ver un mayor ahorro en la bomba. El National Resources Defense Council llamadas de etanol de maíz "energía bien gastado." Además, los científicos japoneses están experimentando con otros vegetales combustibles derivados del petróleo para ayudar a mantener el costo del maíz hacia abajo.

Un coche nuevo puede ser flex-fuel capaz de alrededor de $ 35. El etanol ya está siendo mezclado con la gasolina que pones en tu coche. Fabricantes de automóviles dan cuenta de la importancia de los biocombustibles y se produce más modelos de combustible flexible.

En este momento, ejecutar el etanol vehículos obtienen alrededor de un cuarto de millas menos en comparación con los vehículos de gasolina tradicional. Como fabricantes de automóviles se centran en mantener los vehículos más limpios y más verdes, estamos viendo la producción de mejores motores que son capaces de apoyar y ejecutar más eficientemente en etanol y otros biocombustibles.

Ford, DaimlerChrysler y General Motors vende vehículos de combustible flexible que pueden utilizar mezclas de gasolina y etanol, desde gasolina pura hasta el final hasta el 85% de etanol (E85). A mediados de 2006, había aproximadamente seis millones de E85 compatible con los vehículos en las carreteras de EE.UU..

Algunos de los nombres prominentes también han mostrado interés en el mercado de bio-combustibles. Bill Gates recientemente inyectó $ 84 millones en uno de los pocos que cotiza en bolsa de biocombustibles de Estados Unidos pura juega. Willie Nelson ha lanzado recientemente su propia marca de bio-combustible llamado Bio-Willie. Richard Branson pronto siguió con su versión llamada Virgen de combustible. Incluso Larry Page y Sergey Brin, los multimillonarios de Google, recorrió recientemente las operaciones de la más grande de Brasil productor de bio-combustible.

El presidente Bush fue citado en 2005 diciendo: "Lo que la gente necesita oír alto y claro es que nos estamos quedando sin energía en los Estados Unidos." Con los precios del crudo tan imprevisible y abrupto como siempre, convirtiendo a los biocombustibles como una alternativa fuente de combustible, que está limpio y se puede utilizar de nuevo, es el camino a seguir ".

Aunque poco se ha hecho durante la administración actual y las anteriores, la volatilidad de los mercados del petróleo hoy en día ha dado lugar a los políticos por fin dar más que buenas palabras a las fuentes de energía alternativa.

-James DiGeorgia es redactor y editor del Boletín de Oro y Energía Advisor ( www.goldandenergyadvisor.com ) y el autor del popular libro, La guerra mundial de petróleo.

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