La segunda generación de biocombustibles basados ​​en caña de azúcar presenta una solución sostenible a las necesidades energéticas del mundo, un experto afirmó la semana pasada.

En su intervención en el Foro de Energía Verde en el Radisson St Helens Hotel en Dublin , Anders Fredriksson empresa líder de biocombustibles sueca SEKAB advirtió a los delegados que la disminución de las reservas de petróleo permitiría un solo litro de combustible por semana por cada adulto en el 2050. El foro fue organizado por la Asociación de Escritores de Automovilismo irlandés y patrocinada por Neumáticos Continental.

De acuerdo con Fredriksson, sólo 200.000 hectáreas de tierra se necesita para alimentar Suecia población 's coches con biocombustible celulósico, cuando se consideran junto con los vehículos eléctricos híbridos. A escala mundial, esto se traduciría en 60 millones de hectáreas, de las cuales Brasil podría suministrar un medio sin la necesidad de impacto en los bosques tropicales. África presenta una fuente viable para el resto, afirmó.

Este "santo grial" de los biocombustibles, lo que implica el uso de suelos de baja emisión de carbono, y la utilización de la biomasa y que funcionan con etanol técnicas de recolección, sería viable dentro de los seis años, dijo.

El reto en la lucha contra los problemas gemelos de la disminución de las reservas de petróleo y el aumento de las emisiones al mismo tiempo - en el contexto de aumento de la población - no puede ser sobreestimada, dijo.

"Es abrumador, y requiere un cambio de paradigma. Los más pobres son los que más sufren en la reorganización ", advirtió Fredriksson.

SEKAB es el mayor proveedor de los biocombustibles en el norte de Europa y un líder tecnológico mundial en el desarrollo de la próxima generación de base de celulosa etanol. La empresa cuenta con biocombustibles la primera a ser oficialmente comprobada como sustentable sobre la base del impacto de CO2 y el impacto social.

El treinta por ciento de las ventas de coches en Suecia son los vehículos Flexifuel (FFV), y representan los modelos más vendidos en el mercado cuatro. El noventa por ciento de los conductores de frutas y hortalizas frescas se llenan sobre todo con el bioetanol.

"Si esto puede suceder en Suecia, puede ocurrir en cualquier lugar", afirmó, citando los progresos realizados en Irlanda , donde varios miles de vehículos FFV han sido vendidos. También afirmó que el reciente aumento en las ventas de diesel llegaría a su cenit, como la UE iría en contra de las directivas del combustible.

Un panel de discusión contó con la colaboración de Colin Roche , la política y el coordinador de la defensa, Oxfam , Norbert Krüger de Ford Europa, Noel McMullan del Grupo Maxol y Bernard arroz , los biocombustibles investigador, Teagasc .

Arroz mantenido la producción actual de biocombustibles en Irlanda era un "pan comido", ya que no implicaba el uso del suelo, y era "bueno en CO2", siendo los subproductos de la producción de otros. Él ve a los biocombustibles como una salida importante para mantener la producción de cereales aquí, e hizo hincapié en la necesidad de desarrollar un recurso de la biomasa más temprano que tarde.

"Los biocombustibles son un tema que genera comentarios emotivos ya veces mal informados", dijo Toner, Tony , presidente de la Asociación de Escritores Motor irlandeses.

"Este es un tema más apremiante que enfrenta el sector de la automoción, y sin duda es un tema que seguirá siendo prioritario en la agenda para los automovilistas, la industria del motor y el automovilismo medios de comunicación para la próxima década."

Paddy Murphy, de los patrocinadores de Continental Neumáticos, comentó: "Todos los sectores de la participación de la industria del motor el objetivo de reducir las emisiones de CO2. En el sector de los neumáticos esta se está traduciendo en los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, por ejemplo. Pero es la consumerwho más pueden contribuir a este objetivo, manteniendo sus neumáticos inflados correctamente. Así como extender la vida útil del neumático, sino que también asegura que son seguros. "