Myytti: Biodiesel on kokeellinen polttoaine ja ei ole perusteellisesti testattu.
Fakta: Biodiesel on yksi perusteellisesti testattu vaihtoehtoisten polttoaineiden markkinoilla.
Useat riippumattomat tutkimukset on saatu päätökseen ja tulokset osoittavat
Biodieselin suorittaa samanlainen maaöljy diesel hyödyttävät ympäristöä ja
ihmisten terveyteen verrattuna dieseliin. Tämä tutkimus sisältää opintoja suoritetaan
US Department of Energy, US Department of Agriculture, Stanadyne Automotive
Corp. (suurin dieselruiskutusjärjestelmien laitevalmistaja Yhdysvalloissa), Lovelace
Hengityselimet tutkimuslaitoksesta sekä Lounais tutkimuslaitos. Biodiesel on ensimmäinen ja
vain vaihtoehtoinen polttoaine on valmistunut tarkka Terveysvaikutukset testausvaatimukset
on Clean Air Act. Biodiesel on todistettu tehdä samoin dieselin enemmän 50
miljoonaa menestyksekäs tie mailia lähes kaikkiin dieselmoottoreihin, lukemattomia off-road
kilometriä ja lukemattomia meren tuntia. Tällä hetkellä yli 300 suuret laivastot käyttävät polttoainetta.

Myytti: Biodiesel ei menesty yhtä hyvin kuin diesel.
Fakta: Yksi suurimmista eduista biodiesel on se, että sitä voidaan käyttää
nykyiset moottorit ja polttoaineen ruiskutusta pieniin toimintakustannuksia
suorituskykyä. Biodiesel on korkeampi setaaniluku kuin Yhdysvalloissa dieseliä. Yli
50000000 mailia in-alan mielenosoituksia, B20 oli yhtä polttoaineen kulutus,
hevosvoimaa, vääntö ja tavaraliikenteen hinnat kuin perinteistä dieseliä. Biodiesel on myös
Superior voitelu ja se on korkein BTU sisällön mahdollisten vaihtoehtoisten polttoaineiden (laskussa
vaihtelevat # 1 ja # 2 dieselöljyn).

Myytti: Biodiesel ei ole kovinkaan kylmällä säällä.
Fakta: Biodieselin geeli hyvin kylmissä lämpötiloissa, kuten yhteisten # 2 diesel ei.
Vaikka puhtaan biodieselin on korkeampi samepiste kuin # 2 dieselpolttoainetta, tyypillinen sekoituksia
20% biodieseliä hallitaan samaa polttoainetta hallinta tekniikoita # 2 diesel.
Sekoitukset 5% biodieseliä ja vähemmän ole käytännössä minkäänlaista vaikutusta kylmä virtaus.

Myytti: Biodiesel aiheuttaa suodattimia pistoke.
Fakta: Biodieseliä voidaan käyttää missä tahansa dieselmoottori, jossa vähän tai ei lainkaan muutoksia
moottori-tai polttoainejärjestelmässä. Puhtaan biodieselin (B100) on liuottimen vaikutus, joka voi
Vapauta talletukset kertynyt säiliön seinät ja putket edellisen dieselpolttoaineen käytöstä.
Suurilla sekoituksia biodieseliä, julkaisu talletusten voi tukkia suodattimia aluksi ja
varotoimia tilalle polttoainesuodattimet kunnes öljy kerääntyy on
eliminoitu. Tämä ongelma on vähemmän yleistä ja B20 sekoituksia, eikä ole näyttöä siitä, että
alemman sekoitus tasoilla kuten B2 ovat aiheuttaneet suodattimia pistoke.

Myytti: matala-sekoitus biodieselin dieselpolttoainetta maksaa liikaa.
Fakta: Käyttämällä 2% sekoitus biodieselin arvioidaan lisäävän kustannuksia dieselin 2 tai 3
senttiä per gallona, ​​kuten polttoaine, kuljetus, varastointi ja sekoitus kustannuksia. Kaikki
kustannusten nousu on täydennettävä lisäämällä dieselin laadulla, koska halvan sekoitus
tasolla biodieselin parantaa huomattavasti voitelevuus dieselpolttoainetta.

Myytti: Biodiesel aiheuttaa hajoamista moottorin tiivisteitä ja tiivisteet.
Biodiesel Myytit ja Faktat
Fakta: viimeaikainen siirtyminen rikittömän dieselöljyn on aiheuttanut eniten Original Equipment
Manufacturers (OEM) vaihtaa osia, jotka soveltuvat myös käytettäväksi
biodieseliä. Yleensä biodieseliä käytetään puhtaassa muodossa voi pehmentää ja heikentää tiettyjen
elastomeerien ja luonnonkumin yhdisteitä ajan. Käyttämällä korkea prosenttia sekoituksia voi
vaikutus polttoainejärjestelmän osista (lähinnä polttoaineletkut ja polttoaine pumpun tiivisteet), jotka sisältävät
elastomeeri yhdisteitä ristiriidassa biodieselin, vaikka vaikutus on vähentynyt niin
biodieselsekoituksen taso on laskenut. Kokemukset B20 on todennut, että mitään muutoksia
ja tiivisteet tai letkut on tarpeen.

Myytti: mitään objektiivista biodieselillä muotoilu standardia olemassa.
Fakta: Biodieselin teollisuus on ollut aktiivinen asettaa normeja biodieselin vuodesta
1994, jolloin ensimmäinen biodiesel työryhmä perustettiin sisällä American Society for
Testaus ja materiaalit (ASTM). ASTM hyväksytty väliaikainen standardi biodieselin
(ASTM PS 121) heinäkuussa 1999. Lopullista eritelmää (D-6751) julkaistiin joulukuussa
2001. Kopiot tiedot ovat saatavilla ASTM osoitteessa http://www.astm.org.

Myytti: Biodiesel ei ole riittävästi säilyvyyttä.
Fakta: Suurin polttoaineen tänään on käytetty pitkään ennen kuin kuusi kuukautta, ja monet öljy
yritykset eivät suosittele tallentamiseen maaöljy diesel yli kuusi kuukautta.
Nykyinen teollisuuden suositus on, että biodieseliä voidaan käyttää kuuden kuukauden kuluessa, tai
reanalyzed kuuden kuukauden kuluttua varmistamaan polttoaine täyttää ASTM vaatimukset (D-6751).
säilyy kauemmin on mahdollista riippuen polttoaineen koostumuksesta ja käytöstä storageenhancing
lisäaineita.

Myytti: Moottori takuu olisi vaarassa.
Fakta: biodieselin käytön nykyisissä dieselmoottoreissa ei mitätöi osat ja materiaalit
työn takuut merkittävistä Yhdysvaltain moottorinvalmistaja.

Myytti: Yhdysvaltain puuttuu infrastruktuuri estää pulaa tuotteesta.
Fakta: on nykyisin yli 14 yritystä, jotka ovat investoineet miljoonia dollareita
osaksi kehitystä biodieselin tuotantolaitosta markkinoi aktiivisesti
biodieseliä. Perustuu nykyisistä erikoistuneista biodieselin jalostuskapasiteettia ja pitkän aikavälin
sopimuksille, yli 200 miljoonaa litraa biodieseliä olevan kapasiteetin
olemassa. Monet tilat pystyvät kaksinkertaistaa tuotantokapasiteettinsa sisällä 18
kuukautta.

Myytti: Ei ole hallitusohjelmassa tukea kehitystä biodieselin teollisuudelle.
Fakta: US Department of Agriculture ilmoitti tammikuussa 2001
täytäntöönpanon ensimmäinen ohjelma tarjoaa kustannus kannustimia tuotannon 36
miljoonaa litraa biodieseliä. Laskut käyttöä tukevat biodieselin ja etanolin olivat myös
tuotiin Yhdysvaltain kongressille vuonna 2003, joka olisi asetettu uusiutuvien
standardi polttoaine Yhdysvalloissa ja joka antaisi biodiesel osittaisen polttoaineen valmisteveron
poikkeusta. Yli tusina valtiot ovat läpäisseet suotuisa biodiesel lainsäädäntöä.