Biopolttoaineiden markkinoiden kasvavan 1000%
Lähi-idän öljyn sheiks liikkua yli. Siellä on uusi kid energia Block! Bio-polttoaine on uusi vihreä, täysin puhdas polttoaine lähde. Se tunnetaan myös nimellä "agro-polttoaine" ja voidaan laajasti määriteltynä kaikkia kiinteitä, nestemäisiä tai kaasulla koostuvien tai biomassasta. Biomassa ei ole mitään muuta kuin materiaalit, jotka olivat äskettäin elävien organismien-tässä tapauksessa, kasveille ja niiden sivutuotteet. Vielä parempi, se on uusiutuva energialähde, toisin kuin öljy ja kivihiili, joita aikoinaan on lopullisesti ohi. Kiitos uuden ihmeellisen menopelin ja tiede, tämä energialähde on yhtäkkiä tullut kilpailukykyinen öljyn kanssa, catapulting se takapihalla liiketoiminta maailmanlaajuinen taloudellinen ilmiö.
Juuri nyt, biopolttoaineet ovat syömällä noin $ 23 miljardin 1300000000000dollari kulutamme vuosittain valtaan autoja, kuorma-autot, lentokoneet, junat ja laivat. Se on vain kaksi prosenttia markkinoille hämmästyttävä 98 prosenttia ylösalaisin. Sanoa olemme kärjessä kasvukäyrä on vähättelyä.
Onko biopolttoaine markkinat asettaa kasvavan 1000 prosenttia? Yksi brasilialainen yritys aikoo viettää 54000000000dollari tällä uudella polttoaineella vuoteen 2010 mennessä varma ajattelee niin.
Tosiasia on, että suuret hallitukset ympäri maailmaa ovat käytännössä taattu tätä vallankumousta kirjoittamalla sen laiksi. USA, EU, Japani ja Kiina ovat kaikki läpäisseet perussääntö pakolliseksi, että biopolttoaine yhä käyttää korvaamaan raakaöljyn tuotteiden päästöjen vähentämiseksi ja vähentää riippuvuutta ulkomaisesta raaka.
Markkinat bio-diesel on myös kasvaa huimaa vauhtia. Kulutus Yhdysvalloissa kasvoi 25 miljoonaa litraa vuonna 2004-78 miljoonaa vuonna 2005, 300 prosentin kasvu yhdessä vuodessa! Pelkästään Yhdysvalloissa, yli 80 prosenttia Traktori ja bussit kulkevat dieselillä tekee mahdolliset markkinat Yhdysvalloissa biodieselin valtava.
Etanolilla, valmistettu etyylialkoholi, on yksi tällainen biopolttoaineilla vaihtoehto bensiiniä. Se on helppo valmistaa ja käsitellä ja voidaan tehdä hyvin yleinen viljellyt Yhdysvalloissa kuten sokeriruoko ja maissi, jotka vähentävät tarvetta ulkomailta tuotujen raaka.
Itse asiassa, etanolilla, miljardeja litraa tuotantokapasiteetti on rakenteilla nyt. Uusiutuvat polttoaineet ry laskee 113 Yhdysvaltain etanolin käytössä ja toinen 78 rakenteilla.
Etanolin tuotanto tulee dramaattisesti kasvamaan seuraavan parin vuoden aikana, koska Energy Policy Act of 2005, joka asettaa uusiutuvien polttoaineiden standardi pakolliseksi 7500000000 gallonaa vuosittain kotimaisten uusiutuvien polttoaineiden tuotantoon vuoteen 2012 mennessä. Lisäksi jalostamot tarvitse sekoittaa bio-polttoainetta dieselöljyn ja bensiinin tarvikkeita.
Vielä lupaavia, monissa Yhdysvaltain kaupungeissa ja autonvalmistajat ovat ryhtyneet toimiin etanolia enemmän saatavilla. Vuonna 2007 Portland tuli ensimmäinen Yhdysvaltain kaupunki edellyttää, että kaikki bensiinistä myydään kaupungin rajojen pitää olla vähintään 10% etanolia. Tammikuusta 2008, Missouri, Minnesota ja Havaiji vaativat etanolin sekoitettavaksi bensiiniin moottoripolttoaineina.
Kuten mitään muuta, bio-polttoaine teollisuus on sen osuus kriitikot liikaa. Jotkut enemmän yhteistä valituksia kuulet:
- Etanoli maksaa liikaa tuottamaan
- Siirtyminen Etanoli on kallista
- Ajoneuvot käynnissä Etanoli ei saa hyvää mittarilukema
Etanoli maksaa noin $ 1 gallona tuottaa enintään tilat. Corn perustuu etanolin on yleisin etanolin Yhdysvalloissa. Corn on jaettu käyttökelpoista polttoainetta läpi monivaiheinen prosessi lisätään vettä, hiivaa ja muita entsyymejä. Hinta maissi on kasvanut, mutta enemmän me käännymme etanoli ja muut biopolttoaineet, alamme nähdä suurempia säästöjä pumpun. National Resources Defense neuvosto kehottaa maissi etanolia "energiaa hukkaan." Lisäksi japanilaiset tutkijat ovat kokeilleet muita kasvis öljypohjaisia polttoaineita auttaa pitämään kustannukset maissi alas.
Uuden auton voi tehdä flex-fuel pystyy noin 35 dollaria. Etanoli on jo sekoitettu bensiini laitat autoon. Auto päättäjät ymmärtävät, miten tärkeää biopolttoaineiden ja tuottavat enemmän flex-fuel-malleja.
Juuri nyt, etanoli-run ajoneuvot saavat noin neljänneksen pienempi mittarilukema verrattuna perinteisiin bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja. Koska auto-päättäjien keskittyä pitämään ajoneuvojen puhtaamman ja vihreämmän, näemme tuotantoa paremmin moottoreita, jotka pystyvät tukemaan ja ajaa tehokkaammin etanoli ja muut biopolttoaineet.
Ford, DaimlerChrysler ja General Motors myy joustava polttoainetta ajoneuvot, jotka voivat käyttää bensiinin ja etanolin sekoituksia aina puhdasta bensiiniä aina jopa 85% etanolia (E85). Vuoden 2006 puoliväliin mennessä oli noin kuusi miljoonaa E85-yhteensopiva ajoneuvojen Yhdysvaltain teillä.
Jotkut erittäin merkittävä nimet ovat myös osoittaneet kiinnostusta biopolttoaineiden markkinoilla. Bill Gates hiljattain pistetään +84.000.000dollari yhdeksi Amerikan harvoista julkisesti noteerattujen biopolttoaine pure-näytelmiä. Willie Nelson hiljattain omalla tuotemerkillään biopolttoaineiden nimeltään Bio-Willie. Richard Branson seurasi pian hänen versio nimeltään Virgin Polttoaine. Jopa Larry Page ja Sergey Brin, Googlen miljardöörejä äskettäin kiersi toimintaa Brasilian suurimman biopolttoaineiden tuottaja.
Presidentti Bush oli lainattu 2005 kuin sanoen: "Mitä ihminen tarvitsee kuulla ääneen ja selkeästi, että olemme loppumassa energiaa Amerikassa." Raakaöljyn hintoja arvaamaton ja jyrkkä kuin koskaan, kääntyen biopolttoaineiden vaihtoehtona polttoaineen lähde, joka on puhdasta ja sitä voidaan käyttää uudelleen, on tie. "
Vaikka vähän on tehty kuluvalla hallinto ja aiempien, volatiliteetti öljymarkkinoiden tänään on johtanut poliitikkojen lopulta antaa enemmän kuin kauniita sanoja vaihtoehtoisia energialähteitä.
-James DiGeorgia on toimittaja ja julkaisija Gold ja Energy Advisor uutiskirje ( www.goldandenergyadvisor.com ) ja kirjailija, suosittu kirja, Global öljysodalle.
