Des prix alimentaires mondiaux Fall, crictics biocarburants ne va pas?
Toute une armée de détracteurs des biocarburants peut-être eu tort: contrairement à ce qu'ils ont dit, il est désormais clair que les carburants verts comme l'éthanol et le biodiesel ont joué pratiquement aucun rôle dans la récente flambée mondiale des prix alimentaires. Les tendances spectaculaires sur les marchés des produits agricoles le prouver.
Les prix des principales céréales et des graines oléagineuses qui sont utilisés pour fabriquer des biocarburants - comme le maïs, le blé, le soja et l'huile de palme - s'effondrent. Le maïs et le soja ont perdu plus de la moitié de leur valeur, alors que le blé a chuté encore plus et coûte désormais 55% de moins qu'à son apogée en Mars de cette année. Canola a chuté d'un sommet de 730 $ la tonne au début de cette année pour 400/ton $ aujourd'hui. Les prix des autres produits agricoles échangés au niveau international sont suivant le même chemin vers le bas. Les deux cacao et du café se sont effondrés, perdant plus de 40%. Le coton est en pleine chute libre ainsi. De toute évidence, tous les principaux produits agricoles sont de voir de grosses gouttes, alors qu'il ya «destruction de la demande« non franc-parler, comme c'est le cas avec de l'huile. Ce phénomène prouve que ceux qui ont dit biocarburants joué peu ou pas de rôle dans la hausse récente des prix des denrées alimentaires, ont eu raison. Alors que toute une armée de détracteurs des biocarburants qui n'allait pas.
Le Guardian est l'un des rares journaux ouvertement admettre son erreur:
La forte demande pour le maïs à partir d'éthanol décideurs a été considérée comme un facteur clé de l'avenir de maïs à des niveaux records en Juin, mais depuis lors, la forte baisse du maïs ainsi que d'autres produits montre que la croyance était erronée.
Le maïs est en baisse d'environ 50 pour cent de son niveau record en Juin, alors même que la quantité du grain utilisé pour produire le carburant renouvelable aux États-Unis est resté le même.
"Les prix records ont été d'une bulle spéculative".
Ici, à Biopact, pour une fois, nous n'hésiterons pas à prendre la fierté dans le fait que nous avons fait l'évaluation correcte tout au long de - contre le grain et comme une voix isolée, parce que la tentation de sauter sur les biocarburants "simplistes faire monter les prix alimentaires "-train a été très forte en effet.
La meilleure illustration du rôle des biocarburants dans ce bizarre »la nourriture contre carburant» histoire peut être trouvée en regardant le mouvement des prix du riz, l'une des cultures vivrières de base dans le monde. C'est un exemple que nous avons présenté devant: le riz n'a pas été utilisé comme matière première des biocarburants sur une échelle significative, mais son prix a soudainement accéléré au début de cette année, en ligne avec les prix records du pétrole, que de laisser tomber tout aussi spectaculaire au cours des dernières semaines. Pas de biocarburants, sans destruction de la demande, mais les prix excessivement volatile, suivant le chemin de l'huile ... ce qui ne peut être le résultat des forces du marché d'autres.
La corrélation entre le déclin rapide des prix du pétrole - qui a chuté d'un montant record 147 au-dessous de $ 65 aujourd'hui - et l'effondrement des prix des matières premières agricoles est évident. Les mouvements de tous les grains échangés au niveau international faisaient partie d'un plus grand boom des matières premières spéculative, liée au pétrole, qui se fluctué aux côtés de la valeur du dollar (et peut-être en prévision de la crise du crédit). De sortie des biocarburants a augmenté que très progressivement au cours des deux dernières années, alors que les prix pour les matières premières a bondi et s'est ensuite écrasé. Aujourd'hui, la même quantité de biocarburants est produite, dans le monde entier, qu'avant le crash des prix alimentaires, et les gens ne sont pas de manger moins. Mais les prix de matières premières et alimentaires sont en chute libre.
Donc, il semble que ceux qui blâmaient les biocarburants à la hausse du prix des principales céréales a fait une erreur problématique. Les plus prudents (et souvent moins bruyants) - comme experts spécialistes de l'Université de Wageningen agrocommodity - étaient correctes, quand ils ont dit les biocarburants ont joué un «marginal» rôle au mieux. À une époque où les critiques des biocarburants étaient à leur plus dures et les prix à leur plus haut niveau, les experts de Wageningen a même osé écrire, calmement, que les prix mondiaux des denrées alimentaires continuera ... à décliner. Analystes agrocommodity La Commission européenne trop allé jusqu'à dire que les biocarburants était responsable de seulement 1 à 2% de la hausse totale des prix des denrées alimentaires. Ils ont mis le blâme ailleurs, principalement sur le seuil de spéculation sur les denrées et les prix élevés du pétrole. Eux aussi, ont eu raison.
Les leçons apprises
Le fait que tant de critiques biocarburants eu tout faux, détient une importante leçon pour l'avenir du débat carburant vert. Certaines parties de ce débat ont un programme idéologique qui est si forte qu'elle les pousse à ignorer les analyses les plus élémentaires et rationnelle sur la base de la pensée sonore et de l'économie simples. Ils ne peuvent pas se permettre de répéter cette erreur à l'avenir, parce que cela ruinerait leur crédibilité une fois pour toutes.
Mais les experts de la bioénergie et les militants ont tiré d'importantes leçons trop: car ils ont été l'élaboration de stratégies et de scénarios à évaluer soigneusement tout impact potentiel futur des biocarburants sur les marchés alimentaires, ils ont été surpris de voir une frénésie spéculative sans précédent qui se déroule dans ce marché très. Une à «nourriture contre carburant» fois féroce débat a eu lieu, beaucoup plus tôt que prévu. Ce débat fait explicite toute une gamme de sujets très importants qui peuvent, en effet, être mieux abordés plus tôt plutôt que plus tard. Des questions telles que l'impact des biocarburants sur l'environnement et sur la biodiversité, sur les communautés rurales et urbaines dans le monde en développement, et sur les agriculteurs, petits et grands. Les régimes commerciaux est devenu un sujet brûlant. Et de nombreux rapports et documents puisé dans des questions complexes comme des effets indirects des terres du changement d'utilisation résultant de la ruée vers les biocarburants. Sur le front politique, les ambitions et les attentes ont été examinées. Le meilleur de tous, s'intéressent à la bioénergie ont été contraints de vider 'mauvais' biocarburants - parce que les combustibles à base de produits sont une mauvaise idée - et à imaginer d'autres plus intelligents (comme le désormais célèbre par «faible impact polycultures haute diversité des espèces de graminées vivaces, qui sont si prometteurs, les techniques de bioconversion ou alternatives, comme la pyrolyse et la gazéification).
Dans tous les cas, l'effondrement du grain et des oléagineux du monde s'installe le débat pour l'instant: les biocarburants n'ont pas joué ou au mieux un rôle marginal dans la hausse soudaine des prix alimentaires mondiaux. Un nouveau cycle de discussions peut maintenant commencer, avec cette connaissance importante à l'esprit. L'expert en vue de la bioénergie que les biocarburants intelligente et durable peut réellement aider baisse des prix alimentaires et qu'ils pourraient devenir un instrument puissant dans la lutte contre la pauvreté rurale et la faim, n'a rien perdu de ses forces.
