मिथक: Biodiesel एक प्रयोगात्मक ईंधन है और परीक्षण नहीं किया गया अच्छी तरह से.
तथ्य: Biodiesel एक बाजार पर सबसे अच्छी तरह से जांच वैकल्पिक ईंधन की है. एक
स्वतंत्र अध्ययन की संख्या के परिणाम दिखाने के साथ पूरा हो चुका है
biodiesel पेट्रोलियम डीजल के लिए भी इसी तरह का प्रदर्शन, जबकि पर्यावरण और लाभ
मानव स्वास्थ्य डीजल की तुलना में. कि अनुसंधान अध्ययन शामिल द्वारा प्रदर्शन किया
अमेरिकी ऊर्जा विभाग, अमेरिकी कृषि विभाग, Stanadyne मोटर वाहन
(अमेरिका में सबसे बड़ा डीजल ईंधन इंजेक्शन उपकरण निर्माता) कॉर्प, लोवेलास
श्वसन संस्थान अनुसंधान, और दक्षिण पश्चिम अनुसंधान संस्थान. Biodiesel पहली और है
केवल वैकल्पिक ईंधन कठोर स्वास्थ्य आवश्यकताओं परीक्षण प्रभाव पूरा करने के लिए
स्वच्छ वायु अधिनियम के. Biodiesel डीजल के लिए इसी तरह 50 से अधिक में प्रदर्शन सिद्ध किया गया है
लाख डीजल इंजन के लगभग सभी प्रकार में सफल सड़क मील, ऑफ सड़क अनगिनत
मील की दूरी पर है और अनगिनत समुद्री घंटे. वर्तमान में 300 से अधिक प्रमुख बेड़े ईंधन का उपयोग करें.

मिथक: Biodiesel के रूप में डीजल के रूप में में अच्छी तरह से प्रदर्शन नहीं करता है.
तथ्य: एक biodiesel के प्रमुख लाभ के तथ्य यह है कि यह में इस्तेमाल किया जा सकता है
कम प्रभाव के साथ मौजूदा और ईंधन इंजेक्शन उपकरण इंजन के संचालन के लिए
प्रदर्शन. Biodiesel अमेरिका डीजल ईंधन की तुलना में एक उच्च Cetane संख्या है. अधिक से अधिक में
क्षेत्र में प्रदर्शनों के 50 लाख मील की दूरी पर, B20 इसी तरह ईंधन की खपत दिखाया,
हॉर्स पावर, टोक़, और पारंपरिक डीजल ईंधन के रूप में ढुलाई दरों. Biodiesel भी है
बेहतर चिकनापन और यह किसी भी वैकल्पिक ईंधन के उच्चतम BTU सामग्री (में गिरने है
# 1 और # 2 डीजल ईंधन) के बीच सीमा.

मिथक: Biodiesel अच्छी तरह से ठंड के मौसम में प्रदर्शन नहीं करता है.
तथ्य: Biodiesel बस के रूप में बहुत ठंड तापमान में जेल जाएगा, आम डीजल # 2 करता है .
हालांकि शुद्ध biodiesel एक उच्च डीजल ईंधन से # 2 बादल बिंदु के ठेठ मिश्रणों है
20% biodiesel # डीजल 2 के रूप में एक ही ईंधन प्रबंधन तकनीकों के साथ प्रबंधित कर रहे हैं.
5% biodiesel और कम के मिश्रणों लगभग ठंड प्रवाह पर कोई प्रभाव नहीं है.

मिथक: Biodiesel प्लग करने के लिए फिल्टर का कारण बनता है है.
तथ्य: Biodiesel छोटे या नहीं करने के लिए संशोधन के साथ किसी भी डीजल इंजन में संचालित किया जा सकता है
इंजन या ईंधन प्रणाली. शुद्ध biodiesel (B100) एक विलायक प्रभाव है, जो हो सकता है
रिलीज जमा टैंक की दीवारों और पिछले डीजल ईंधन के उपयोग से पाइप पर जमा हैं.
Biodiesel के उच्च मिश्रणों के साथ, जमा की रिहाई फिल्टर शुरू रोकना कर सकते हैं और
सावधानियों जब तक पेट्रोलियम निर्माण ईंधन फिल्टर की जगह लिया जाना चाहिए
सफाया कर दिया. B20 मिश्रणों के साथ यह समस्या कम प्रचलित है, और वहाँ कोई सबूत नहीं है कि है
B2 जैसे कम मिश्रण स्तर प्लग करने के लिए फिल्टर का कारण है.

मिथक: डीजल ईंधन में biodiesel के एक कम मिश्रण बहुत अधिक खर्च होंगे.
तथ्य: एक 2% biodiesel के मिश्रण का उपयोग करने के लिए 2 या 3 डीजल की कीमत में वृद्धि का अनुमान है
प्रति गैलन ईंधन, परिवहन, भंडारण, और सम्मिश्रण की लागत सहित सेंट. कोई
लागत में वृद्धि कम मिश्रण के बाद से डीजल की गुणवत्ता में वृद्धि के साथ किया जाएगा
biodiesel के स्तर बहुत डीजल ईंधन के चिकनापन बढ़ाने.

मिथक: Biodiesel इंजन gaskets और जवानों की गिरावट का कारण बनता है.
Biodiesel मिथकों और तथ्य
तथ्य: कम सल्फर डीजल ईंधन के लिए हाल ही में स्विच सबसे मूल उपकरण का कारण है
निर्माताओं (OEMs) घटक है कि यह भी साथ प्रयोग के लिए उपयुक्त हैं करने के लिए स्विच करने के लिए
biodiesel. सामान्य में, शुद्ध रूप में biodiesel इस्तेमाल नरम और कुछ प्रकार नीचा कर सकते हैं
elastomers और समय के साथ प्राकृतिक रबर यौगिकों के. उच्च प्रतिशत मिश्रणों का उपयोग कर सकते हैं
प्रभाव ईंधन प्रणाली (मुख्य रूप से ईंधन hoses और ईंधन पंप मुहरों) घटक है कि शामिल
elastomer biodiesel के साथ असंगत यौगिकों, हालांकि प्रभाव के रूप में कम है
biodiesel मिश्रण स्तर में गिरावट आई है. B20 के साथ अनुभव में पाया गया है कि कोई बदलाव नहीं
gaskets या hoses आवश्यक हैं.

मिथक: कोई उद्देश्य biodiesel ईंधन तैयार मानक मौजूद है.
तथ्य: biodiesel उद्योग biodiesel के लिए स्थापित मानकों में सक्रिय के बाद से किया गया है
1994 अमेरिकन सोसायटी के भीतर जब पहली biodiesel कार्यदल का गठन किया गया था
परीक्षण और सामग्री (ASTM). ASTM biodiesel के लिए एक अनंतिम मानक अनुमोदित
(ASTM 121 पी एस) 1999 की जुलाई में. अंतिम विनिर्देश (डी 6751) दिसंबर में जारी किया गया था
2001. ASTM से http://www.astm.org पर विनिर्देशों की प्रतियां उपलब्ध हैं.

मिथक: Biodiesel पर्याप्त शैल्फ जीवन नहीं है.
तथ्य: ज्यादातर ईंधन आज छह महीने के लंबे समय से पहले प्रयोग किया जाता है, और कई पेट्रोलियम
कंपनियों को अधिक से अधिक छह महीने के लिए पेट्रोलियम डीजल भंडारण की सिफारिश नहीं है.
वर्तमान उद्योग सिफारिश की है कि biodiesel के छह महीने के भीतर इस्तेमाल किया हो सकता है, या
reanalyzed ASTM निर्दिष्टीकरण (डी 6751) के लिए ईंधन सुनिश्चित करने के छह महीने के बाद मिलता है. एक
अब शैल्फ जीवन ईंधन संयोजन और storageenhancing के उपयोग के आधार पर संभव है
additives है.

मिथक: इंजन वारंटी कवरेज के जोखिम पर होगा .
तथ्य: मौजूदा डीजल इंजन में biodiesel के उपयोग भागों और सामग्री शून्य नहीं है
किसी भी प्रमुख अमेरिकी इंजन निर्माता के वारंटी कारीगरी.

मिथक: अमेरिकी बुनियादी सुविधाओं का अभाव उत्पाद की कमी को रोकने के है.
तथ्य: वर्तमान में कर रहे हैं 14 से अधिक कंपनियों है कि करोड़ों डॉलर का निवेश किया है
biodiesel के विनिर्माण सक्रिय विपणन पौधों के विकास में
biodiesel. मौजूदा समर्पित biodiesel प्रसंस्करण क्षमता और लंबी अवधि के आधार पर
वर्तमान में उत्पादन समझौतों, biodiesel क्षमता का अधिक से अधिक 200 मिलियन गैलन
मौजूद है. कई सुविधाओं 18 के भीतर अपनी उत्पादन क्षमता को दोगुना करने में सक्षम हैं
महीने.

मिथक: वहाँ कोई भी सरकार कार्यक्रम के लिए एक biodiesel उद्योग के विकास का समर्थन है.
तथ्य: अमेरिकी कृषि विभाग जनवरी 2001 में घोषणा की
पहला कार्यक्रम 36 के उत्पादन के लिए लागत प्रोत्साहन प्रदान के कार्यान्वयन
मिलियन गैलन biodiesel के. विधेयकों biodiesel और इथेनॉल के उपयोग का समर्थन भी थे
2003 में अमेरिकी कांग्रेस के लिए शुरू की है कि अक्षय सेट सहित,
अमेरिकी और एक में ईंधन है कि biodiesel एक आंशिक ईंधन उत्पाद कर देना होगा के लिए मानक
छूट. एक दर्जन से अधिक राज्यों में अनुकूल biodiesel कानून पारित किया है.