जैव ईंधन आयरलैंड में ऊर्जा जरूरतों के जवाब के रूप में उद्धृत


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गन्ना के आधार पर दूसरी पीढ़ी के जैव ईंधन दुनिया की ऊर्जा जरूरतों के लिए एक स्थायी समाधान पेश, एक अग्रणी विशेषज्ञ पिछले सप्ताहांत का दावा किया.

पर ग्रीन पावर फोरम में बोलते हुए रैडिसन सेंट हेलेंस होटल में डबलिन Sekab मंच द्वारा आयोजित किया गया 2050 तक प्रति वयस्क प्रति सप्ताह ईंधन का केवल एक लीटर के लिए अनुमति होगी तेल भंडार घट रही है कि प्रतिनिधियों को चेतावनी दी अग्रणी स्वीडिश जैव ईंधन कंपनी के ऐन्डर्स Fredriksson आयरिश मोटरिंग राइटर्स एसोसिएशन और महाद्वीपीय टायर द्वारा प्रायोजित.

Fredriksson के अनुसार, देश के केवल 200,000 हेक्टेयर ईंधन की जरूरत होगी स्वीडन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वाहनों के साथ मिलकर में माना जाता है जब cellulosic जैव ईंधन, साथ की कार आबादी. एक विश्व स्तर पर, यह जिनमें से 60 लाख हेक्टेयर में अनुवाद होगा ब्राजील वर्षावन पर प्रभाव की आवश्यकता के बिना आधा आपूर्ति कर सकता है. अफ्रीका शेष के लिए एक व्यवहार्य स्रोत प्रस्तुत किया है, उन्होंने दावा किया.

बायोमास और इथेनॉल संचालित संचयन तकनीक की कम कार्बन मिट्टी का उपयोग करते हैं, और उपयोग शामिल है जो जैव ईंधन के इस 'होली ग्रेल ", छह साल के भीतर व्यवहार्य होगा, उन्होंने कहा.

बढ़ती आबादी की पृष्ठभूमि के खिलाफ - - तेल भंडार घट रही हैं और साथ ही उत्सर्जन बढ़ने के जुड़वां मुद्दों से निपटने में चुनौती overestimated नहीं किया जा सकता है, उन्होंने कहा.

"यह भारी है, और एक बदलाव की आवश्यकता है. गरीब स्टैंड मंथन में सबसे अधिक पीड़ित करने के लिए, "Fredriksson चेतावनी दी.

Sekab उत्तरी में जैव ईंधन का सबसे बड़ा प्रदाता है यूरोप और सेलूलोज़ आधारित इथेनॉल की अगली पीढ़ी को विकसित करने में एक दुनिया भर में प्रौद्योगिकी के नेता. कंपनी दुनिया की पहली जैव ईंधन आधिकारिक तौर पर सीओ 2 के प्रभाव और सामाजिक प्रभाव के आधार पर स्थायी रूप में सत्यापित किया जाना है.

स्वीडन में कारों की बिक्री का तीस फीसदी Flexifuel वाहन (FFV) के हैं, और वे बाजार पर शीर्ष चार बेच मॉडल के लिए खाते. FFV ड्राइवरों के नब्बे फीसदी bioethanol के साथ मुख्य रूप से भरने.

"इस स्वीडन में हो सकता है, यह कहीं भी हो सकता है," वह में हुई प्रगति का हवाला देते हुए दावा किया कि आयरलैंड कई हजार FFVs बेचा गया है, जहां. उन्होंने यह भी रूप में डीजल की बिक्री में हाल ही में वृद्धि, चोटी होगा दावा किया है कि यूरोपीय संघ के निर्देशों ईंधन के खिलाफ काम करेगा.

एक पैनल चर्चा से योगदान विशेष रुप से कॉलिन रॉश , नीति और वकालत समन्वयक, ऑक्सफेम , नॉर्बर्ट क्रूगर यूरोप के फोर्ड की, नोएल McMullan Maxol समूह से; और बर्नार्ड चावल , जैव ईंधन शोधकर्ता, Teagasc .

राइस यह कोई भूमि उपयोग शामिल है, और अन्य उत्पादन के उत्पादों के द्वारा किया जा रहा है, "सीओ 2 पर अच्छा था" के रूप में आयरलैंड में जैव ईंधन की वर्तमान उत्पादन एक "नहीं brainer" था बनाए रखा. उन्होंने कहा कि यहां अनाज उत्पादन को बनाए रखने के लिए एक महत्वपूर्ण दुकान के रूप में जैव ईंधन देखता है, और जल्दी बल्कि बाद में एक बायोमास संसाधन विकसित करने की आवश्यकता पर बल दिया.

"जैव ईंधन भावनात्मक और कभी कभी बुरा बताया टिप्पणी engenders कि एक विषय है," ने कहा कि टोनी टोनर , आयरिश मोटरिंग राइटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष के.

"यह मोटरिंग क्षेत्र का सामना करना पड़ सबसे अहम मुद्दा है, और इसमें कोई शक नहीं है कि अगले दशक के लिए motorists के लिए एजेंडा, मोटर उद्योग और मोटरिंग मीडिया पर उच्च रहेगा कि एक विषय है."

धान मर्फी, प्रायोजकों की महाद्वीपीय टायर, ", मोटर उद्योग शेयर के सभी क्षेत्रों सीओ 2 के उत्सर्जन को कम करने का लक्ष्य टिप्पणी की. टायर क्षेत्र में इस उदाहरण के लिए, कम रोलिंग प्रतिरोध टायर में अनुवाद किया जाता है. लेकिन यह consumerwho उसके या उसके टायर सही ढंग से फुलाया रखने के द्वारा, इस लक्ष्य के लिए सबसे योगदान दे सकते है. के रूप में अच्छी तरह से टायर के जीवन का विस्तार के रूप में, यह भी कहा कि वे सुरक्षित हैं सुनिश्चित करता है. "

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