Bioenergy Alterra लोगों में आपूर्ति और वितरण की समस्याओं को मारा बस के रूप में अपने नए biodiesel के व्यापार से जमीन मिल गया, वे अपने उत्पाद को फिर से जांच की और पूरी तरह से कुछ नया बनाने का फैसला किया.

गॉर्डन में एक रिफाइनरी के साथ Macon आधारित कंपनी विकसित देश की पहली डीजल additive है कि पेट्रोलियम आधारित नहीं है. उत्पाद, DieselMaxx कहा जाता है, lubricates और डीजल इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाता है जबकि प्रदूषण उत्सर्जन को कम करने, Alterra राष्ट्रपति वेन जॉनसन ने कहा.

"जब मैं इस कारोबार शुरू कर दिया है, मैं पारंपरिक biodiesel के लिए खरीदते हैं, प्रक्रिया और बेचने के स्थानीय एक बुनियादी ईंधन के रूप में, और अब यह इन सभी अन्य आयामों पर ले लिया है की उम्मीद है," उन्होंने कहा. थोड़ा सरलता के साथ, हम यह एक मूल्य वर्धित उत्पाद में बदल गया. "

जॉनसन ने कहा कि पिछले 60 दिनों के लिए DieselMaxx कोलोराडो और जॉर्जिया में करीब 200 स्थानों में वितरित किया गया है. यह ट्रक बंद हो जाता है और ऑटो भागों भंडार पर है कि प्रत्येक ईंधन के 400 गैलन के बारे में इलाज करेंगे गैलन कटोरे में बेच दिया है, उन्होंने कहा.

जॉनसन अगले साल की शुरुआत रोलिंग एक कीमत है कि 5 अरब डॉलर अमेरिकी डीजल additive बाजार में कई उत्पादों की तुलना में सस्ता है पर राष्ट्रव्यापी वितरण की आशंका है.

जॉर्जिया विश्वविद्यालय DieselMaxx परीक्षण किया और पाया कि यह नाइट्रोजन ऑक्साइड के उत्सर्जन में 10 प्रतिशत कमी का उत्पादन किया, smog के एक प्राथमिक घटक, रयान Adolphson, UGA इंजीनियरिंग आउटरीच सेवा के निदेशक ने कहा. परिसर में बस बेड़े में एक दो सप्ताह के परीक्षण के भी ईंधन दक्षता में वृद्धि के लिए आशाजनक परिणाम नहीं मिला, उन्होंने कहा.

"समय के 50 प्रतिशत के बारे में बेकार बसें, तो हम आप ईंधन दक्षता में बहुत अधिक वृद्धि देखना चाहते हैं एक पर-the-सड़क की स्थिति में एक ही परीक्षण में उम्मीद," उन्होंने कहा. उन्होंने कहा Alterra ट्रक बेड़े की मांग के लिए उत्पाद परीक्षण, और UGA परीक्षण प्रशासन करेगा.

Alterra गॉर्डन में पिछले साल की शुरुआत में अपनी पहली biodiesel संयंत्र खोला था और Plains में देर से 2007 में उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई. पौधों को मूल रूप से ईंधन में सोयाबीन तेल को परिष्कृत करने का प्रस्ताव किया गया. लेकिन सोयाबीन की कीमतें आसमान छू रही है, और जॉनसन ने कहा कि कंपनी एक कठिन समय था वितरकों समझाने biodiesel के साथ गैस स्टेशनों पर पारंपरिक डीजल पंप की जगह - या नए biodiesel के पंप जोड़ने.

कंपनी Plains में इमारतों खड़ा है, लेकिन उन्हें भंडारण और वितरण, जो 25 स्थानीय का वादा जब कंपनी के पूर्व राष्ट्रपति जिमी कार्टर के साथ एक समारोह जमीन तोड़ने आयोजित रोजगार प्रदान नहीं किया है के लिए इस्तेमाल किया.

"जब आप एक व्यापार का विकास, आपको लगता है कि तुम सब कुछ लाइन में खड़ा है और फिर आप परिस्थितियों में परिवर्तन के लिए अनुकूल है" जॉनसन ने कहा. "हम कार्टर और Plains है कि हम सार्थक वहाँ गतिविधि में संलग्न है के लिए एक प्रतिबद्धता बनाया है, और हम करेंगे."

यदि DieselMaxx जॉनसन उम्मीद के रूप में बंद कर लेता है, प्लेन्स संयंत्र एक bottling के बारे में 30 लोगों को रोजगार की सुविधा हो जाएगा, उन्होंने कहा.

रेस्तरां से, के रूप में इस्तेमाल खाना पकाने के तेल और तेल जाल बेकार जॉनसन के लिए biodiesel या additive के बनाने के लिए इस्तेमाल किया तेलों में गॉर्डन, Alterra एक रेल दम में अपनी रिफाइनरी और इसके निर्माण के कुछ हिस्सों का विस्तार अन्य feedstocks को संभालने की योजना के लिए डाल रहा है कहा. रिफाइनरी की स्थापना की है कि यह feedstocks के दैनिक स्विच कर सकते हैं और DieselMaxx से पारंपरिक biodiesel उत्पादन के लिए स्विच कर सकते हैं. अब यह चिकन वसा, मांस तेल और सोयाबीन तेल का उपयोग कर रहा है.

पारंपरिक biodiesel के टेक्सास पर तूफान Ike के प्रभाव की वजह से ईंधन की कमी के चेहरे में नई मांग का सामना कर रहा है, जॉनसन ने कहा.

"अब रिफाइनरी कारोबार में एक बहुत अच्छा समय है," जॉनसन ने कहा. "लोगों के अधिक लागत biodiesel के हकदार है और आवश्यकता है के लिए भुगतान करने के लिए तैयार हैं. हम तेजी के रूप में के रूप में हम कर सकते हैं आदेश को भरने रहे हैं. "

लेकिन कंपनी अभी भी फीडस्टॉक के लिए कड़ी प्रतिस्पर्धा के साथ संघर्ष है, हालांकि उन मूल्यों के वर्ष के माध्यम से गिरा दिया है.

अंत में, गॉर्डन रिफाइनरी DieselMaxx additive के विशेष रूप से उत्पादन करने के लिए स्विच कर सकते हैं, जॉनसन ने कहा. इसका भविष्य आशाजनक दिखता है.

Plains में दो सप्ताह पहले ईंधन संकट पर चर्चा के लिए एक बैठक में, कार्टर व्यापार अमेरिका ईंधन बिक्री नेटवर्क के 30 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व लोग इकट्ठे हुए, और जॉनसन एक Alterra additive के पिच का अवसर था.

जॉनसन ने कहा कि वह प्रमुख ट्रकिंग बेड़े के साथ बातचीत के रूप में अच्छी तरह के रूप में कैलिफोर्निया में ओकलैंड पोर्ट है, जो ट्रक ड्राइवरों DieselMaxx का उपयोग करने के लिए नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने की आवश्यकता हो सकती है में है.

Alterra अन्य फीडस्टॉक अब दक्षिण अमेरिका या अफ्रीका में हो तेलों का उपयोग करने की संभावना का पता लगाने जारी है. UGA से कई दक्षिण अमेरिकी देशों के लिए कंपनी के अधिकारियों लिया करने के लिए जैव ईंधन परिदृश्य सर्वेक्षण और विचारों को मिलता है, और यह कुछ नया तेल बीज फसलों कि मेकॉन के दक्षिण में उगाया जा सकता है के परीक्षण वित्त पोषित किया गया है, Adolphson कहा.

"हम अनुसंधान के क्षेत्र में एक प्रमुख भूमिका निभा रहे हैं" जॉनसन ने कहा. "हमारा Macon, जॉर्जिया, में थोड़ा यहाँ प्रयासों को बड़ा प्रभाव हो रही है."

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संपर्क लेखक एस हीथ डंकन, 744-4225 बुलाओ.