Zašto odabrati biodizela?

Istraživanja pokazuju da je biodizel nadmašuje benzin, etanol i konvencionalne dizel u smanjenju emisije ugljičnog dioksida klimatske-promjene iu cjelokupnoj goriva učinkovitosti (vidi Naznake dolje).

Koristeći 100-postotni biodizel (B100) eliminira sve emisije sumpora povezanih s konvencionalnim dizelom, smanjuje emisije ugljičnog monoksida i smoga proizvode čestice, gotovo na pola, i smanjuje emisiju ugljikovodika između 75 i 90 posto. Možda najvažnije, pomoću B100 smanjuje emisija ugljičnog dioksida-glavnog stakleničkog plina koji uzrokuju globalno zagrijavanje po više od 75 posto. Čak i primjenom pomiješan proizvodnju biogoriva poput B20 (20 posto biodizela / 80-postotni petrodiesel mješavinu ponudio najviše biodizel gorivo stanica) i dalje se smanjuje emisiju ugljičnog dioksida za 15 posto, u skladu s Department of Energy.

Osim snižavanja emisije na mjestu uporabe, biodizel goriva izrađene od kukuruza, soje, ili druge biljne materije-imao prošli život upija ugljični dioksid dok raste kao usjeva u polju. Sa svojom prošlošću ugljičnog dioksida apsorpcije balansiranje na kasniji emisije ugljičnog dioksida, prijevod biodizela u ukupnom životnom ciklusu snižavanje emisija ugljičnog dioksida tijekom oba konvencionalne dizel i benzin. U industrijski procesi koji se koriste za proizvodnju biodizela su čišći od konvencionalnih Dieselovih procesa, smanjenju emisija povezane s životnog ciklusa goriva za više od 80 posto.

Kao čišći gori goriva, biodizel je bolje za motor u automobilu od konvencionalnog dizela, pružajući veću podmazivanje i ostavljajući manje čestica naslage iza. Biodizel je vrhunac paljenja (350 ° F vs -43 ° F za benzin) čini sigurnijim goriva, kao dobro. Biodizel je biorazgradiv i smatra netoksične Agencija za zaštitu okoliša. Svi dizel vozila imaju 20 do 30 posto višu potrošnju goriva od usporedivih benzinskih vozila.

Biodizel također oslobađa auto-vozač iz oslanjanja na nestajanje resursa fosilnih goriva i svjetske politike povezane s dobivanje tih sredstava. On također drži dolara goriva u SAD-u. Biodizel je dostupniji nego ikad, s brojem javnih gorivo postaja u SAD-u diže od nule u 1997-750 danas. Da biste pronašli biodizela benzinskoj postaji ili najbližem dobavljaču biodizela kod vas, posjetite web-mjesto Nacionalne biodizela odbora. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Biodizel i budućnost

Dugoročno, obnovljivi stručnjaci energije razlikuju na gornjoj granici biodizela u mogućnosti kao industrije, trebali Biodizel postati nevjerojatan uspjeh, usvojena u Americi primarni izbor za gorivo.

Uz zemlja već troši više od 40 milijardi galona dizel goriva svake godine, masivan pomak na biodizel bi nemoguće zahtjeve o našim raspoloživog poljoprivrednog zemljišta. Cornell ekologija profesor David Pimintel objašnjeno u studiji 2005 kako je studirao velikih razmjera proizvodnje bio-goriva na temelju kukuruz, trave, drvne biomase, soje i suncokreta, a našli neodrživom. Drugi tvrde da čak i ako je takva uporaba zemljišta je moguće, što rezultira poljoprivredna pomak prema poljoprivredi goriva će izazvati neželjene posljedice poput šiljaka u cijeni hrane usjeva. Na primjer, u Europi, potražnja za biodizel je izazvalo povećanje uvoza Indonezijski palminog ulja, što zauzvrat je ubrzano masivni krčenje šuma u Indoneziji, što poljoprivrednici jasnim šuma za plantaže palmi.

U međuvremenu, Sveučilište u New Hampshire fizičar Michael Briggs objašnjeno u 2004 papir kako vodene farme mogu se koristiti za rast sredstava za proizvodnju biodizela, uzimajući zemljište tlaka s intenzivne usjevi poput kukuruza i soje. S visokim sadržajem ulja, brze stope rasta, a manje korištenja zemljišta, neke vodene biljke poput algi čine praktični smisao kao budućih izvora za biodizel goriva, kao što je potražnja raste. Izvješće iz 1998. godine pripremljen za predsjednika Clintona Nacionalna obnovljive izvore energije do sličnog zaključka, ali s tom razlikom da je proizvodnja biodizela iz vodenih resursa bi "samo biti konkurentni ako naftni dizel skuplji od 2 dolara po galonu."

Kako usporediti gorivo?

U smislu učinkovitu proizvodnju energije i ukupnih emisija ugljičnog dioksida, biodizel adut ne samo konvencionalne dizel, ali i benzina i benzina u zamjenu bio-goriva, etanol.

Na primjer, prema studiji Minnesote Ministarstva poljoprivrede, biodizel proizvodi 3,2 jedinica energije za svaku jedinicu fosilna goriva-energije koja se troši u proizvodnji. Etanol daje niža 1,34 jedinica energije, a benzin i dizel konvencionalne predstavljaju negativan prinos. (Priliv solarne energije u organske resursa-kukuruza, soje, itd-da će s vremenom postati etanol ili biodizel račune za svoje pozitivne prinos energije.)


Bookmark and Share