Big Sky biocarburanti offre in azienda di semi di frantumazione, di conversione biodiesel
Con Tom Howard
Affari Billings, settembre 2008
Se Paul R. Miller [un membro del pianure del nord] ha il suo modo, gli agricoltori inizierà presto alimentando i loro trattori e si combina con combustibili da essi stessi crescono.
Miller è proprietario di Big Sky Biofuels, una società di avvio Billings, che offrirà nelle aziende di frantumazione e di conversione biodiesel per gli agricoltori che hanno sollevato olio di semi raccolti.
"L'idea è quella di incoraggiare la produzione sostenibile e di avere l'agricoltore coltivare colture oleaginose in grado di alimentare le loro operazioni", ha detto Miller.
Semi di Miller frantoio portatile e un generatore che lo alimenta si adattano su un rimorchio pianale e può essere trasportato direttamente in una fattoria, dove può essere usato per estrarre l'olio proveniente da colture come colza, camelina, cartamo e di girasole.
Il frantoio in grado di elaborare fino a 5 tonnellate di semi al giorno. Oltre a olio vegetale cedevole, le carene seme può essere usato per fare una proteina-mangimi ricchi bestiame, che può sostituire mais e mangimi altre.
Al opzione dell'agricoltore, l'olio vegetale pressato può essere convertito in biodiesel, che viene creato trattando l'olio con sostanze chimiche comuni. Il processo, noto come transesterificazione, rimuove glicerina dall'olio e rese un combustibile che può essere mescolati con tradizionale petrolio-based diesel. Alcuni sostenitori del biodiesel preferiscono eseguire i propri veicoli al 100 per cento di biodiesel, ha detto Miller.
La produzione di biodiesel è aumentata vertiginosamente negli ultimi dieci anni, dagli importi appena misurabili nel 1999 a più di 250 milioni di galloni nel 2007. Biodiesel sostenitori dicono che è un bruciore più pulito, il carburante homegrown che può aiutare gli agricoltori a rompere la loro dipendenza dal petrolio importato.
Miller ha detto che ha fatto piccoli lotti di biodiesel. Il processo non è troppo complicato, ma richiede attenzione, ha detto.
La bellezza di elevare il vostro proprio combustibile è che l'agricoltore possa mettere da parte una porzione della sua superficie per aumentare le colture di semi oleosi, ha detto Miller. Alcuni studi dimostrano che combustibile per trattori, mietitrebbie e conti camion per un massimo di 80 per cento del costo di ingresso di aumentare i raccolti, ha detto Miller.
Per ora, Miller ha intenzione di lasciare che l'agricoltore a decidere cosa fare con l'olio che elabora. Se, ad esempio, food-grade olio di colza viene venduto a $ 10 per gallone, l'agricoltore può scegliere di vendere il suo prodotto, trarre un profitto più alto e continuano a bruciare a base di petrolio gasolio anziché creare biodiesel, ha detto Miller.
Miller è il gestore della flotta per il servizio pilota americano, una società Billings che traina le barbabietole da zucchero per i Balcani occidentali zuccherificio Co.. Miller ha detto che ha testato una miscela del 20 per cento di biodiesel e 80 diesel per cento di petrolio senza problemi.
Driver Service è una società americana che opera tipicamente stagionale da settembre a gennaio. Big Sky biocarburanti è un altro di business stagionale, che fornisce un modo per Miller per tenere occupato durante il resto dell'anno.
