拡大する、とピストンを押すために、時間にシリンダー内の空気を引き起こし、すなわちそれは高度に圧縮されるとき、それがヒートアップして発火する、植物油は、ディーゼルエンジン内の条件の下でディーゼル燃料と非常によく似た反応します。 あなたがまっすぐに未処理の植物油を燃やした場合、しかし、オイルの脂肪酸は、最終的に大きな、高価なエンジンの問題につながる、あなたのエンジンの内部でだけでなく、燃料噴射装置における凝固と硬化（コークスまで）に開始します。

したがって、それは脂肪酸組成ディーゼルに油が多くの同じような酸意思、またはそうでなければ未加工の石油からの残基のあなたのエンジンを清潔に保つためにシステムを考案する削除するためにあなたのオイルを処理するために必要です。

以下は、我々のクロスカントリー旅行に使用される食用廃油のエステル交換反応、私たちの手順です。 これらの食材を扱うときは常に細心の注意を払って使用してください。

警告および免責!!!!!!!!!!!

この情報は、原油、探索的段階にとどまっているように、我々は自動車エンジニア、化学者も、あらゆるタイプの科学者ではありません。 あなたのために働くことを見つけるために実験をする。

- この情報は、様々な個人から採取し、我々が使用されてきたが、決して我々はこのプロセスを実行しようとすると誰も一切の責任を保持してください。 基本的にこれはご自身の判断と責任において使用して公共の情報です。 エステル交換反応とバイオディーゼルに関する入手可能な情報があります。 それは高度に相互参照および/または地元の大学で有機化学の部門の担当者に連絡することをお勧めします。

- この情報は、いかなる個人に転売がこの手順を問い合わせることができるすべての人々に自由に与えてはならない。

-メタノールは有毒です。 それは長期使用による皮膚および原因の神経の悪化によって吸収することができます。 目にはねた場合、それは失明を引き起こす可能性がありますし、飲み込んだ場合、致命的だ。 メタノールを使用するときに必要な予防措置を取る！ 良い呼吸とまともなゴム手袋の着用を推奨する。

- ライも非常に毒性があり、タッチ時に皮膚を燃やす。 摂取した場合にも非常に有害です。 それは燃料を混合することができるという安全な手段を設定することは可能です。 屋外エリアには、好ましいか、又は換気の十分な空間です。 電気と水へのアクセスは、両方とも必要です。 新聞と手に洗剤がたくさんある。

- 常に自分の比率をテストするために、古いブレンダーで最初の小さなバッチを混合する。 成功した場合の金額は直接乗算することができます。

二度と液体NOR FOOD消費用器具、POTS NOR BLENDERのいずれかを使用しないでください！！

ディーゼル燃料用のバイオディーゼルの製造

あなたが必要となります：使用または新鮮な植物油（コーヒーフィルターまたは布で緊張）

レッドデビルライ

メタノール（ドライガスメタノール - 我々は、自動車レースの店でそれを見つけた）

イソプロピルアルコール（99％IPAをテスト利用のために）

1ミリリットルの点滴器のスポイトツールまたはその他のタイプ

pH試験紙 - 利用可能な薬物での店舗 - に酸性度をテストする

古いブレンダー

メートル法-及び/またはグラムスケールでコップやビーカーを測定するプラスチックやガラス、

プラスチック、ガラスまたはステンレススターラーとスプーン、

プラスチック製のバケツ

ゴム手袋、安全メガネ、プラスチックエプロン

使用するアルカリの量を調べるために、滴定のプロセス

遊離脂肪酸は、時間の植物油の量を増加する料理に使われているされて加熱された油は、反応剤、苛性アルカリ溶液及びメタノールよりも新鮮な油の多くが必要になります。 あまりにも多くの遊離脂肪酸の存在は、遅らせるまたは停止するバイオディーゼルを生成する反応をするので、酸を中和するのに必要な灰汁の正確な量（水酸化ナトリウム、または水酸化ナトリウム）を検出する必要があるでしょう。 多すぎるか少なすぎるの追加NaOHは単なる副産物の過剰な量（石鹸）を行います。

千ミリリットルで1グラムのNaOHを（水酸化ナトリウム - レッドデビルライ）溶解する。 水の。 これはNaOH溶液です。
1ミリリットルに溶解する。 10ml中の無駄な植物油（WVO）。 イソプロピルアルコール（IPA）。 これはWVOソリューションです。

スポイトで、WVOの混合時ミリリットルに希釈したNaOHをドロップします。 滴をカウント。 各MLの降下は標準的なpHがWVOの溶液のpHレベルを確認した後、紙では、pHレベルで最終的な上昇が表示されます。 それは8-9のpHが到達するまでWVOソリューション、一度にドロップ、にNaOH溶液を追加していきます。

あなたのプロポーションを決定するには、数字：

8月9日1ミリリットルのpHに到達するためのWVOのソリューションに必要なNaOHの滴の数。 プラス3.5 gの オイルを触媒する水酸化ナトリウム

WVO -無駄の植物油の一つの特定のバッチで使用するサンプル式。

オイル1mlを1グラムNaOH/1000ミリリットルH2O溶液を滴定した。

それは、8 = 0.006 gをpHレベルを上げるために6.0ミリリットルを必要と

遊離脂肪酸を中和するため6.0g/1000ml

触媒として加え、3.5グラムのNaOH

千ミリリットルオイルまたは9.5g/915g油あたり= 9.5グラム重量で= 103％。

無駄な植物油（WVO）のエステル交換

植物油：ディーゼル11-13炭素の鎖を有し、そして新たな植物油は、約のチェーンがある18 - しかし、無駄な植物油、どのされている最大のチェーン32個の炭素への加熱は、持っています。 エンジンでCDを焼くには、チェーンはディーゼルライの長さに似ているように分解する必要があります：（水酸化ナトリウム（（NaOH）を - または水酸化カリウムも可能です）エステル交換反応の触媒であることは、野菜を"割れ"することで動作します。油分子、分裂炭化水素からのトリグリセリドと炭素鎖の短縮が。（3.5Gまたは0.35パーセント反応を作成するために必要な灰汁の標準的な量である、新鮮な植物油を使用する場合は、そのためには、その使用される植物油を把握することができます常になります複数を使用します。）

メタノール：必要なメタノールの量も異なりますが、理想的には最高の収量を得るために必要なメタノールの最小量を使用することです。 収率は、完成に関連して、あなたは、脂肪酸の90％が植物油から除去されていることを意味する90％の収率を得るためなら。 私たちは最高のオイルのバッチの総重量に基づいて、15​​％から20％メタノールを使用することを発見した。
*それは、（我々は、自動車レースの店でメタノールを発見）乾燥ガスのメタノールを使用するのが最適です

浮ひょうは、密度に応じて補完の量をチェックするために使用することができます。

植物油は、0.910の比重を持っています

バイオディーゼルは、0.850の比重を持って-. 870

コロラドゴールドの例のテストのためのレシピ

- 我々は、コロラド州で得た使用してWVOは、最大120F度のホットプレート上で株式の鍋で加熱したWVOの4キロを計量

別の容器4キロのミックスA - 15％= 600グラムメタノール（MeOH）*（または体積= 750ミリリットルで17.2％）のと、

水酸化ナトリウムが溶解するまで水酸化ナトリウムの40グラム（1％）。 NaOHを徐々に追加！ それは非常に熱く、そしてより大規模で潜在的に危険になります。

この組み合わせ混合物は、ナトリウムメトキシドを行います。 40〜60分のためのWVOとのミックスにこれを追加。 我々は、ミキシングを行うために1 / 2フィートドリルに接続されている乾式壁のミキサーのビットを使用

分離の速度をチェックするためのサンプルごとに5-10分をNOW -描きます。 グリセリンと呼ばれる遊離脂肪酸を探して曇り、、底に沈むだろうとメチルエステル透明の液体では、一番上に残ります。 分離は、これ以上進めることができないが表示されたら、ミキシング停止。 混合物は、少なくとも8時間のために解決しましょう​​。

あなたが今一番上に持っている液体はメチルエステルであるが、それを使用する前に、エンジンの損傷を引き起こす可能性が残っている石鹸や塩を除去する必要があります。 底に沈んでいるグリセリンは、最寄りの有害廃棄物の処分場で廃棄してください。

メチルエステルを水洗：別々の清潔な容器に、メチルエステルを捨て、ので、任意の残りの石鹸、塩または遊離脂肪酸の無料洗浄することができます。

メチルエステルに水を加える。 少しかき混ぜ、次にミックスが定着することができます。 水がきれいにメチルエステルから分離したとき、ドレインまたは底から水を汲み取る。 破棄されたすすぎ水になるまで繰り返して、6〜7のpHのレベルに達する - とは石鹸の泡が表示されません。

液体が濁っている場合は、そこに燃料に保持されている水があり、それは水を蒸発させるために徐々に再加熱する必要があります。 底面または表面に形成する任意の気泡で形成する任意の白い物質は、石鹸の符号であり、削除する必要がありますまたは液体を再洗浄する必要があります。 洗浄メチルエステルは、現在バイオディーゼルの自家製バージョンであり、あなたのディーゼルタンク内に行って準備ができている。

もう1つの警告：ストレート燃料はポンプ、ホース、Oリング、などこれらの燃料と接触する可能性があるエンジンのいずれかのゴム部品に合併症を引き起こす4週間以上のための100％バイオディーゼル燃料を使用するには、どちらかに置き換えることができます鋼またはヘビーデューティゴムとか.. それは、自家製燃料 - 少なくとも20％をディーゼルの割合を使用することをお勧めします。

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どのように燃料が違うのですか？

効率的なエネルギー生産と総合的な二酸化炭素排出量、バイオディーゼルの切り札だけでなく、従来のディーゼルが、またガソリンとガソリンのバイオ燃料の代替、エタノールの面で。

例えば、農業のミネソタ州省の調査によると、バイオディーゼルはその生産に消費される化石燃料エネルギーのあらゆる単位のためのエネルギーの3.2台を生産。 ガソリンと、従来のディーゼルが負の歩留まりを表しながら、エタノールは、エネルギーの低い1.34単位が得られます。 （オーガニックへの太陽エネルギーの流入資源 - トウモロコシ、大豆、等、最終的に彼らのポジティブなエネルギー収率のためにエタノールやバイオディーゼルのアカウントになる。）