なぜバイオディーゼルを選ぶのか?

研究は、(下のサイドバーを参照)バイオディーゼルは、気候·変更する二酸化炭素排出量の削減に、全体的な燃費でガソリン、エタノール、および従来のディーゼルよりも優れていることを示している。

100%のバイオディーゼル(B100)を使用した従来のディーゼルに関連付け硫黄排出量のすべてを排除し、問題のほぼ半分に一酸化炭素及びスモッグ生微​​粒子の排出量を削減し、75パーセントから90による炭化水素の排出量を減少させる。 おそらく最も重要なのは、B100を使用すると、地球温暖化·バイ75%以上の原因となる二酸化炭素の主な温室効果ガスの排出量を削減します。 でも使用してB20(ほとんどのバイオディーゼル燃料補給所で提供される20%のバイオディーゼル/ 80%の石油ディーゼルブレンド)のようなブレンドされたバイオディーゼル燃料は、依然としてエネルギー省によると、15%の二酸化炭素排出量の削減につながります。

使用時に排出を低下させるほかに、バイオディーゼル、トウモロコシ、大豆、または他の植物からの燃料製それがフィールドの作物として成長しながら、二酸化炭素を吸収し、過去の生活の問題、持っていた。 過去の二酸化炭素吸収量が、後の二酸化炭素排出量のバランスをとると、全体のライフサイクルにおけるバイオディーゼルの結果は、従来のディーゼルおよびガソリンの両方の上に、二酸化炭素排出量の低下。 バイオディーゼルを製造するために使用される工業プロセスは、80%以上、燃料のライフサイクルに関連した排出量を削減し、従来のディーゼルプロセスよりもきれいである。

クリーン燃焼燃料として、バイオディーゼルは、より大きな潤滑を提供し、背後に少ない粒子状の堆積物を残して、従来のディーゼルよりも車のエンジンのためのより良いです。 バイオディーゼルの高発火点(ガソリンの350°F対-43°F)は、それだけでなく、より安全な燃料になる。 バイオディーゼルは、生分解性と環境保護庁によって無毒であると考えている。 すべてのディーゼル車は、同等のガソリン車より20〜30%高い燃料経済性を持っている。

バイオディーゼルはまた、化石燃料資源とそれらのリソースを取得するに関連付けられている世界政治を先細りへの依存からの車のドライバーを解放します。 また、米国で燃料ドルを保持します。 バイオディーゼルは、米国の公共燃料供給ステーションの数が今日1997から750にゼロから上昇すると、これまで以上にアクセス可能です。 お近くのバイオディーゼル燃料供給ステーションまたはローカルバイオディーゼルサプライヤーを見つけるには、ナショナルバイオディーゼル委員会のウェブサイトを参照してください。 -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

バイオディーゼルと今後

長期的には、再生可能エネルギーの専門家は、産業としてのバイオディーゼルの可能性を上限に異なる、乱暴に成功するバイオディーゼルべきで、燃料のためのアメリカの主要な選択肢として採用。

国はすでに毎年ディーゼル燃料以上の400億ガロンを消費すると、バイオディーゼルへの大規模なシフトは、私たちの利用可能な農地に不可能な要求になるだろう。 コー​​ネル生態学教授デイビッドPimintelは、彼は、トウモロコシ、スイッチグラス、木質バイオマス、大豆、およびヒマワリに基づく大規模なバイオ燃料生産を学び、持続不可能であることがそれぞれのを発見した方法2005年の調査で説明した。 その他は、そのような土地利用が可能だったとしても、燃料農業に向かって生じた農業のシフトはそのような食用作物の価格の急増など、意図しない結果を、トリガすると主張している。 例えば、ヨーロッパでは、バイオディーゼルの需要が順番にヤシのプランテーションのための農民明確な森林として、インドネシアで大規模な森林破壊を加速しているインドネシアのパーム油の輸入増加の引き金となってきました。

一方、大学ニューハンプシャー州の物理学者マイケル·ブリッグスは、トウモロコシや大豆などの土地集約的な作物から圧力を取って、バイオディーゼル生産のためのリソースを成長させるために使用することができる方法水生農場2004紙で説明。 需要の成長に合わせて高油含有量、速い成長率、およびより少ない土地利用では、藻類のようないくつかの水生作物は、バイオディーゼル燃料のための将来の源としての実用的な意味をなす。 国立再生可能エネルギー研究所によってクリントン大統領のために準備1998レポートがあるが水産資源からバイオディーゼル生産があろうと警告で、同様の結論に達した」石油ディーゼルがドル以上2ガロンの費用がいる場合のみ、競争力がある。」

燃料の違いは何ですか。

効率的なエネルギー生産と全体の二酸化炭素排出量の観点から、バイオディーゼル燃料だけでなく、従来のディーゼルではなく、ガソリン及びガソリンのバイオ燃料代替物、エタノール切り札。

例えば、農業のミネソタ州省の調査によると、バイオディーゼルは、生産で消費化石燃料エネルギーのすべてのユニットのためのエネルギーの3.2単位を生成します。 ガソリンと従来のディーゼルが負の収量を表してエタノールは、エネルギーの低い1.34単位が得られます。 (など - 有機資源·コーンへの太陽エネルギーの流入、大豆、最終的には彼らのポジティブなエネルギー収量のためにエタノールやバイオディーゼルのアカウントになります。)


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