바이오 디젤을 만드는 방법
식물성 기름은 디젤 엔진 내부의 조건에서 디젤 연료와 매우 유사 반응, 즉 그것이 매우 압축 할 때, 그것을 가열하고 점화, 실린더에 공기가 확대 원인과 피스톤을 밀어합니다, 시간이있다. 당신이 바로 처리되지 않은 식물성 기름을 점화하는 경우, 그러나, 기름의 지방산은 결국 큰, 고가의 엔진 문제로 이어지는, 당신의 엔진의 내부에서뿐만 아니라 연료 인젝터 (코크스 업) 응결 및 경화 시작합니다.
따라서 구조적으로 디젤 기름이 더 비슷한 산 - 제작하거나 처리되지 않은 기름 잔류 당신의 엔진을 깨끗하게 유지하는 시스템을 고안 지방을 제거하기 위해 기름을 처리 할 필요가 있습니다.
다음은 우리가 크로스 컨트리 여행에 사용되는 식용 폐유 에스테르, 우리의 절차입니다. 이러한 재료로 작업 할 때 항상 세심한주의를 사용하십시오.
경고 및 부인!!!!
이 정보는 원유, 답사의 단계에 아직도있다 그래서 - 우리는 자동차 엔지니어, 화학자도 모든 종류의 과학자 없습니다. 당신을 위해 작동하는 것을 찾기 위해 실험.
-이 정보는 다양한 개인으로부터 수집 된 우리가 사람이이 과정을 수행하는 시도에 대한 책임을 길게 않는 우리가하지만 수단으로 사용되었습니다. 본질적으로 자신의 재량과 위험에 사용되는 공개 정보입니다. 에스테르 바이오 디젤에 대한 유용한 정보가 있습니다. 그것은 매우 상호 참조 및 / 또는 지역의 대학에서 유기 화학 부서의 누군가에 문의하기를 권장합니다.
-이 정보는 개인에게 재판매 그러나이 절차에 대해 문의 할 수 있습니다 모든 사람에게 무료로 제공되지 않는다.
- 메탄올은 독성이있다. 그것은 피부와 장기간 사용으로 원인 신경 저하에 의해 흡수 될 수 있습니다. 만약 눈에 뿌려 졌을 경우에는 실명을 일으킬 수 있으며 삼키면 치명적일 수 있습니다. 메탄올을 사용하는 경우 필요한 예방 조치를 취할! 좋은 호흡하고 알맞은 고무 장갑의 사용을 권장하고있다.
- 잿물도 매우 독성 터치시 피부를 굽습니다. 섭취하는 경우에도 매우 해롭다. 그것은 연료를 혼합 할 수있는의 안전한 방법을 설정하지만 가능합니다. 야외 공간은 환기가 충분한 바람직 또는 공간입니다. 전기와 물에 대한 액세스가 모두 필요합니다. 신문과 손에 세제가 많이 있습니다.
- 항상 비를 테스트하는 오래된 믹서기에 먼저 작은 배치를 섞는다. 성공하면 금액은 직접 곱 할 수 있습니다.
다시 액체 NOR 식품 소비를위한기구, POTS NOR 믹서기 중 하나를 사용하지 마십시오!
디젤 연료 용 바이오 디젤 생산
당신이 필요합니다 : (커피 필터 나 천으로 긴장) 사용하거나 신선한 야채 오일
붉은 악마 잿물
메탄올 (건조 가스를 메탄올 - 우리는 자동차 경주 상점에서 그것을 발견)
이소 프로필 알코올 (99 % IPA를 시험 사용을 위해)
1 밀리리터 적기의 스포이드 또는 다른 종류의
PH 종이 사용 가능한 약물 매장 - 할 산도를 테스트
오래된 믹서기
메트릭 및 / 또는 그램 스케일 플라스틱이나 유리 측정 컵 또는 비커,
플라스틱, 유리 또는 스테인리스 교반기와 숟가락,
플라스틱 양동이
고무 장갑, 보호 안경, 플라스틱 앞치마
적정 프로세스를 사용하는 잿물 얼마나 많은 결정
지방산 시간이 식물성 기름의 양의 증가는 요리에 에이전트 - 악 반응과 신선한 기름 메탄올보다 더 필요합니다 사용 된 가열 유하고있다. 너무 많은 지방산의 존재는 지체 또는 바이오 디젤 생산 반응을 중지, 그래서 잿물의 정확한 양 (수산화 나트륨 또는 수산화 나트륨) 산을 중화하는 데 필요한을 감지 할 필요가 있습니다. 너무 많이 추가 또는 너무 적은 수산화 나트륨은 양방향 과도한 양의 제품 (비누)를 만들 것입니다.
1,000 ㎖에 1g 수산화 나트륨을 (수산화 나트륨 - 붉은 악마 잿물) 녹입니다. 물. 이것은 당신의 NaOH 용액이다.
1ml를 녹입니다. 10 ㎖에서의 낭비 식물성 기름 (WVO). 이소 프로필 알코올 (IPA). 이것은 당신의 WVO 솔루션입니다.
스포이드를 한 번에 WVO 혼합물 밀리리터에 희석 NaOH를 놓습니다. 방울을 계산합니다. 각 ML 드롭 표준 산도와 WVO 솔루션의 산도 수준을 확인한 후 종이 당신은 산도 수준 최후 상승을 볼 수 있습니다. 그것은 8-9의 pH에 도달 할 때까지 WVO 솔루션을 한 번에 한 방울로 NaOH 용액을 계속 추가합니다.
귀하의 비율을 확인하려면, 그림 :
WVO 솔루션 8-9 1ml를의 pH에 도달하기 위해 NaOH를 방울의 수는 필요로했다. 플러스 3.5 g. 수산화 나트륨은 기름을 촉진하는
예를 들어 수식은 WVO - 낭비되는 식물성 기름의 특정 배치와 함께 사용됩니다.
오일 1 ㎖는 1g NaOH/1000 ML H2O 용액으로 적정 하였다.
그것은 8 = .006 g에 PH 수준을 높이기 위해 6.0 mL를 필요
유리 지방산을 중화 너무 6.0g/1000ml
촉매 플러스 3.5 g NaOH를
= 9.5 1000ML 유 g 당 또는 9.5g/915g 오일 = 중량에 의해 103 %.
낭비 식물성 기름 에스테르 (WVO)
식물성 기름 : 디젤 11-13 탄소의 사슬을 가지고 있으며, 새로운 식물성 기름은 약 체인이 18 -하지만 야채 낭비 기름하는 32 탄소 최대의 체인을 가열가되었습니다. 엔진에서 구우려면 체인 디젤 잿물에 길이 유사하게 분해해야합니다 : (수산화 나트륨 ((수산화 나트륨) - 또는 수산화 칼륨도 작동) 에스테르의 촉매 그것은 야채 "균열"으로 작동합니다. 기름 분자, 분할 탄화수소에서 트리글리 세라이드와 탄소 사슬을 단축. (3.5G 또는 0.35 %의 반응을 만드는 데 필요한 잿물의 표준 양, 신선한 식물성 기름을 사용하는 경우, 그래서 당신이 사용하는 식물성 기름은 항상하면 그림 수 더를 사용합니다.)
메탄올 : 필요한 메탄올의 양 또한 다양하지만, 이상은, 높은 수율을 얻기 위해 필요한 메탄올의 최소 금액을 사용하는 것입니다. 수율 완료에 관련되어, 당신은 지방산의 90 %가 식물성 기름에서 제거 된 것을 의미합니다 90 % 수율을 얻을 수 있도록합니다. 우리는 우리의 제일 기름의 일괄의 총 중량에 따라 15 % ~ 20 % 메탄올을 사용하는 것으로 나타났습니다.
(우리는 자동차 경주 가게에서 메탄올을 발견) 건조 가스 메탄올을 사용하는 것이 가장 좋습니다 * 그 것이다
비중계는 농도에 따라 완성의 양을 확인할 수 있습니다
식물성 기름은 0.910의 특정 밀도가
바이오 디젤은 0.850의 특정 밀도가 - 0.870
콜로라도 골드 예제 테스트를위한 조리법
- WVO를 사용하여 우리는 콜로라도 120F 도의 뜨거운 접시에 주식 냄비에 가열 WVO의 4kg의 무게를 가지고
별도의 용기에 4kg의 혼합 - 15 % = 600g 메탄올 (메탄올) * (또는 볼륨 = 750ML하여 17.2 %)로 -
의 NaOH 40g (1 %)의 NaOH를이 용해 될 때까지. NaOH를 천천히 추가하십시오! 그것은 매우 뜨겁고, 더 큰 규모의 잠재적 인 위험이 될 것입니다.
이 결합 된 혼합물은 나트륨 메톡을합니다. WVO이 추가 40-60 분 동안 혼합한다. 우리는 혼합을 수행하는 1 / 2 피트 드릴에 부착 된 건식 벽 믹서 비트를 사용
분리의 속도를 확인하기 위해 샘플마다 5 분에서 10 분 밖에 NOW-립니다. 글리세린이라는 지방산을 찾고 흐린는 바닥에 가라하고 메틸 에스테르-반투명 액체, 상단에 유지됩니다. 분리가 더 이상 진행되지 않도록 나타나면 혼합 중지합니다. 혼합물은 적어도 8 시간 동안 정착하자.
당신이 위에이 액체는 이제 메틸 에스테르이지만, 그것을 사용하기 전에 엔진이 손상 될 수있는 남은 비누 나 소금을 제거해야합니다. 바닥에 침몰했다 글리세린 지역의 유독성 폐기물 처리 현장에 배치해야합니다.
메틸 에스테르를 세척 : 별도의 깨끗한 용기에 메틸 에스테르를 붓고, 그래서 그것은 나머지 비누, 소금이나 지방산을 무료로 세척 될 수있다.
메틸 에스테르에 물을 추가합니다. 약간 저어하고 혼합 정착 할 수 있습니다. 물이 완전히 메틸 에스테르로부터 분리되면, 드레인 또는 바닥에서 물을 펌프. 폐기 헹굼 물이 6-7의 산도 수준에 도달 할 때까지 반복 - 그리고, 어떤 비누 거품은 표시되지 않습니다.
액체가 흐린 경우가 연료에 유지되고있는 물이고, 물을 증발 천천히 재가열해야합니다. 표면에 형성 하단에 형성 어떤 백색 물질 또는 거품 비누의 표시이며 제거해야합니다 또는 액체는 다시 세척해야한다. 청소 메틸 에스테르는 이제 바이오 디젤 만든 버전이며, 귀하의 디젤 탱크에 갈 준비가되어 있습니다.
하나 더 경고 : 주 이상 100 % 바이오 디젤을 사용하려면 바로 연료 이들은하거나 교체 할 수 펌프, 호스, O-링, 등 연료와 접촉 할 수있는 엔진의 고무 구성 요소에 합병증을 일으킬 것 강철 또는 무거운 듀티 고무 나 .. 그것은 당신의 집에서 연료 적어도 20 %와 디젤의 비율을 사용하는 것이 좋습니다.
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어떻게 연료의 차이점은 무엇입니까?
또한 효율적인 에너지 생산과 전체 이산화탄소 배출량, 바이오 디젤보다 먼저 기존의 디젤뿐만 아니라,하지만 가솔린과 가솔린의 바이오 연료 대체, 에탄올의 측면에서.
예를 들어, 농업의 미네소타학과의 연구에 따르면, 바이오 디젤 생산에서 소비되는 화석 연료 에너지의 모든 단위에 대한 에너지의 3.2 단위를 생성합니다. 가솔린과 기존의 디젤 음의 수익률을 나타내는 반면 에탄올 에너지의 낮은 1.34 단위를 얻을 수 있습니다. (에 리소스를 옥수수, 콩 등 -이 결국 자신의 긍정적 인 에너지 수율 에탄올이나 바이오 디젤 계정이 될 것입니다 유기. 태양 에너지의 유입)






























