Hvordan det hele startet

En meget smart mann som het Rudolf Diesel oppfant en ny type motor som drives på et høyere kompresjon og hadde ikke tennplugger. Det første han la merke til var at det var ca 30% mer effektiv enn en bensinmotor, og også, kunne han kjøre den på vegetabilsk olje! Svært raskt, ble motoren tilpasset for bruk med fossilt brensel siden de var, og fremdeles er, svært mye billigere enn vegetabilsk olje og Rudolf nest idé ble glemt.

Deretter langs kom Tony Blair og hans kansler av statskassen, Gordon Brown, og de skiftet drivstoff avgifter på drivstoff, slik at vegetabilsk olje ble et levedyktig drivstoff kilde i Storbritannia. Andre land, som Tyskland, har brukt vegetabilsk olje som drivstoff i mange år og har utviklet sofistikerte metoder for å tilpasse motorer og prosessering drivstoff. Tradisjonelt er biodiesel merket som er festet til "metyl estere av fettsyrer", som er utgangspunktet vegetabilsk olje reagerte med metanol, men den britiske regjeringen har utvidet omfanget av definisjonen av biodiesel til å omfatte rett vegetabilsk olje eller SVO så åpne feltet for å bruke relativt ubearbeidet oljer med mye mindre prosessering avfall og energiforbruk. Environmental aktivister er pådriver for økt bruk av bærekraftige drivstoffer som har mindre skadelig effekt på planeten - biodiesel, i det mest ubehandlet tilstand, er en av de beste alternativene som vi har.

Hva er vegetabilsk olje?

Vegetabilsk olje kommer i veldig mange former og størrelser, med varierende egenskaper. Det viktigste hensynet er smeltepunktet. Den faktiske vegetabilsk olje molekyl består av tre lange karbonkjeder på en glyserol "ryggrad", og det er egenskaper er bestemt av den enkeltes fettsyren 'kjeder. Rapsolje, for eksempel, kan bli sammensatt av ulike kombinasjoner av ca 6 forskjellige fettsyrer og hver enkelt av disse skaper et unikt molekyl, med unike egenskaper. Noen spillolje inneholder 'frie fettsyrer ", som er et resultat av vann i stekt mat reagerer med triglyserid å splitte den opp i det fire komponenter. Spillolje inneholder også varierende mengder av dyre-og fiskeoljer som kan bli fast ved romtemperatur i sin naturlige tilstand. Som et bryst av kylling, for eksempel, er stekt, diffunderer olje ut av kylling og erstattes av olje fra frityrkokeren, og som flere og flere kyllingen er stekt, konsentrasjonen av kylling olje øker, jevning av olje til kan det bli solid .

Det finnes mange forskjellige typer av vegetabilsk olje og hver har unike egenskaper. Den beste for bruk som drivstoff er utvilsomt rapsolje som den er relativt tynn, billig å produsere og lett å få tak i. En nest beste ville være solsikkeolje. Hvis du går inn i et supermarked i Storbritannia, er rapsolje den ting i de billige plastflasker som noen ganger har litt gule blomster på den.

Kan det brukes som drivstoff for dieselmotorer?

Svaret er ja, men vi må være forsiktig med å bruke det på feil måte ellers motorskade kan oppstå. Det er to skoler med tanke, som begge ser ut til å fungere godt. Den første er å blande vegetabilsk olje på med diesel eller parafin opp til en ratio på ca 20%, avhengig av hva ekstra tilsetningsstoffer brukes og hva temperaturen er. Den additive brukes til å kompensere for tapet i tennegenskaper og for å holde forbrenningen sylinder delene rene. Den andre skolen av tanke er å bruke en to tank system hvor bilen er startet opp på en tynn, svært brennbare drivstoff som fossil diesel og deretter byttet over til en annen tank når motoren er fin og varm. Biodiesel er et tredje alternativ, og kan bli funnet blandet med diesel med 5% i enkelte bensinstasjoner. Biodiesel er vitenskapelig godkjent derivitive av vegetabilsk olje og er et relativt høyt bearbeidet produkt som har en mye lavere viskositet enn rett vegetabilsk olje.

Vegetabilsk olje fungerer mye bedre i eldre biler som ikke har lucas injeksjon pumper. Vi har laget en database på over 150 biler som har blitt publisert på vegetabilsk olje som har fremhevet noen av suksesser og failiures at folk har hatt. Databasen kan bla ved å merke eller modell for å se om en bestemt bil er allerede kjører på vegetabilsk olje og hvor godt det går.

Kan vegetabilsk olje skade motoren?

Ja, det kan. Det må brukes innen fornuftige grenser og presser disse grensene for bekvemmelighet eller kostnaden vil forårsake lang sikt, eller til og med umiddelbare problemer. Noen av konklusjonene at folk har gjort om bruk av vegetabilsk olje som diesel har vært motstridende, og så det er ingen garantier skal gis. Noen av bilindustrien testlaboratorier fant at vegetabilsk olje akselererer coking av motoren, fant andre det hadde ingen skadelig effekt på lang sikt studier. Et av problemene med denne forskningen er at ingen av motorene ble brukt med to tank systemer , og så de var startet fra kald på vegetabilske 100% vegetabilsk olje, som er en klar ulempe. En fersk rapport fra Ricardo har vist at eldre, indirekte motorer gir god ytelse statistikk når du kjører med en to tank system, med økt drivstoffeffektivitet og lignende-utslipp sammenlignet med diesel.

I tillegg til de ressursene som er nevnt ovenfor, har geit bransjer en diskusjonstavle som har fremhevet noen andre problemer som kan oppstå. Et av problemene som har blitt oppdaget gjennom diskusjon er effekten at varme vegetabilsk olje kan ha på filteret i drivstoffsystemet. Noen patroner synes å lide av forringelse av det limet som binder filter klut til metallet beholde plate, noe som kan skyldes den høye temperaturen på drivstoffet eller høyt syreinnhold hvis spillolje brukes. Høyt syreinnhold kan også påvirke noen av motordeler og det har vært en del omtale av injektoren nåler bli korrodert fra folk kjører statisk elektrisitet generatorer.

Goat næringer har bestrebet seg på å produsere høy kvalitet informasjon basert på omfattende forskning på bruk av vegetabilsk olje som drivstoff for dieselmotorer. Informasjonen publisert på dette nettstedet vil gjøre det mulig folk til å bruke dette drivstoffet trygt og beskytte miljøet. En av våre største bekymringer er at motoren må beskyttes og at drivstoffet ikke bør fremmes på bekostning av folks biler. Informasjon om noen andre nettsteder forsøker å presse grensene for fornuftig bruk i et forsøk på å redde planeten, men vi tror at dette bare vil tilbake brann og gi vegetabilsk olje et dårlig rykte når nyheten om motorene blåse opp filtre gjennom.

Myter og legender av vegetabilsk olje bruk

Det er mye søppel snakket om angående disse drivstoffene. Noe av det er et resultat av folk prøver å beskytte sin "hemmelige" oppskrifter og dermed skape mis-informative myter. En av disse var "teskje full av white spirit i vegetabilsk olje" på Top Gear-programmet - absolutt søppel! The 'white spirit "skulle være en spesiell drivstoff additiv. Beware of myter - lar skaper legender!

Myte nummer to. Ikke alle dieselmotorer vil kjøre på en blanding av 95% diesel og 5% white spirit. Igjen, absolutt søppel! Vi har hørt om ganske mange biler som faktisk bryte ned på denne brygg. Eldre biler, med indirekte injeksjon, uten Lucas pumper, er mer kompatible med høyere konsentrasjoner av vegetabilsk olje. White spirit kan legges til, men litt mer enn 5% vil være nødvendig for å ha noen effekt.

Noen mennesker blanding vegetabilsk olje med bensin og bruke den i en dieselmotor! Se Database

Vi har hørt om noen biler som reiser over 200.000 km på vegetabilsk olje.