Badania pokazują, że biodiesel przewyższa benzyny, etanolu, i konwencjonalny olej napędowy w zmniejszaniu zmiany klimatu emisji dwutlenku węgla oraz w ogólnej zużycia paliwa (patrz sidebars poniżej).

Korzystanie 100-proc biodiesel (B100) eliminuje wszystkich emisji siarki związane z konwencjonalnym olejem napędowym, redukujący wydzielanie tlenku węgla i smog produkcji cząstek stałych niemal o połowę, oraz zmniejsza emisję węglowodorów przez między 75 a 90 proc. Być może najważniejsze, za pomocą B100 zmniejsza emisję dwutlenku węgla, głównego gazu cieplarnianego powodują globalne ocieplenie, o ponad 75 procent. Nawet przy użyciu mieszanego biodiesla jak B20 (20-procentowy mieszanki petrodiesel biodiesel/80-percent na większości stacji paliwowych biodiesla) nadal zmniejsza emisję dwutlenku węgla o 15 procent, w zależności od Departamentu Energii.

Oprócz zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w miejscu użycia, biodiesel paliwa z kukurydzy, soi, roślin lub innych substancji, miał w przeszłości życie pochłaniają dwutlenek węgla, podczas gdy rosła jako uprawy w polu. Z przeszłości absorpcji dwutlenku węgla równoważenia jej później emisji dwutlenku węgla, wyniki biodiesla całego cyklu życia obniżenia emisji dwutlenku węgla zarówno nad konwencjonalnym olejem napędowym i benzyną. Procesów przemysłowych stosowanych do produkcji biodiesla są czystsze niż konwencjonalne procesów olej napędowy, zmniejszenie emisji związanych z cyklu życia paliwa o ponad 80 proc.

Jako sprzątaczka spalania paliw, biodiesel jest lepsze dla silnika samochodu niż zwykły olej napędowy, zapewniając większą smarowania i pozostawiając mniej osadów cząstek stałych w tyle. Wysoki punkt zapłonu biodiesla (350 ° F vs -43 ° C do benzyny) sprawia, że ​​jest bezpieczniejsze paliwa, jak również. Biodiesel jest biodegradowalny i za nietoksyczne przez Agencję Ochrony Środowiska. Wszystkie pojazdy z silnikiem diesla mają 20 - 30 procent wyższe zużycie paliwa niż porównywalne pojazdy benzynowe.

Biodiesel także uwalnia samochodu kierowcy z uzależnienia od kurczących się zasobów paliw kopalnych i polityce światowej, związane z uzyskaniem tych zasobów. Utrzymuje on także dolarów paliwa w USA. Biodiesel jest bardziej dostępna niż kiedykolwiek, liczba publicznych stacji tankowania w Stanach Zjednoczonych wzrósł z zera w 1997 r. do 750 obecnie. Aby znaleźć biodiesel stacji tankowania lub lokalnym dostawcą biodiesla w pobliżu, należy odwiedzić stronę National Biodiesel Board w sieci Web. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Biodiesel i przyszłość

W dłuższej perspektywie czasowej odnawialne eksperci w dziedzinie energetyki różnią się w górnej granicy możliwości biodiesla jako przemysł, należy biodiesla staje się szalenie udany, przyjęta jako podstawowy wybór Ameryki do paliwa.

Z kraju już zużywa ponad 40 miliardów litrów oleju napędowego rocznie, ogromny przejście do biodiesla uniemożliwiłyby wymagania naszych dostępnych gruntów rolnych. Cornell ekologii profesor David Pimintel wyjaśnił w 2005 badania, jak uczył się na dużą skalę produkcji biopaliw opartych na kukurydzy, rózgowatego biomasy drzewnej, soi i słonecznika, i odnaleźli się nie do utrzymania. Inni twierdzą, że nawet jeśli takie gruntów była możliwość, wynikające z rolnictwa przejście do rolnictwa paliwo pociągnie za sobą niezamierzone skutki, takie jak skoki cen roślin uprawnych. Na przykład w Europie, popyt na biodiesel spowodował zwiększenie importu z Indonezji oleju palmowego, co z kolei przyspieszyło masowym wycinaniem lasów w Indonezji, jak rolnicy jasne lasów pod plantacje palm.

Tymczasem University of New Hampshire fizyk Michael Briggs wyjaśnił w 2004 roku papieru jak wodne gospodarstw mogą być wykorzystane do rozwoju zasobów do produkcji biodiesla, przy ciśnieniu od ziemi intensywnych upraw, jak kukurydza i soja. Dzięki wysokiej zawartości oleju, szybkie tempo wzrostu, a mniej gruntów, niektóre wodne rośliny, jak glony zrobić sensie praktycznym przyszłych źródeł paliwa biodiesel, jak popyt rośnie. W 1998 roku raport przygotowany dla prezydenta Clintona przez National Laboratory Renewable Energy doszedł do podobnego wniosku, ale z zastrzeżeniem, że do produkcji biodiesla z zasobów wodnych będzie "tylko być konkurencyjna, jeśli ropa naftowa benzyna kosztuje więcej niż 2 dolary za galon."

Jak paliwo porównać?

Pod względem efektywnej produkcji energii i ogólnej emisji dwutlenku węgla, atuty biodiesla nie tylko konwencjonalnym olejem napędowym, ale także benzyny i benzyny bio-paliwa zastępczego, etanolu.

Na przykład, według badań przeprowadzonych przez Minnesota Department of Agriculture, biodiesla produkuje 3,2 jednostki energii na każdą jednostkę z paliw kopalnych energii zużytej w procesie produkcyjnym. Etanol daje niższe 1,34 jednostek energii, podczas gdy benzyny i konwencjonalny olej napędowy stanowią negatywne wydajność. (Dopływ energii słonecznej do zasobów organicznych, kukurydzy, soi, itp., które w końcu staną się etanol lub biodiesel stanowi ich pozytywne wykorzystanie energii.)