Dlaczego biodiesel?

Badania pokazują, że biodiesel przewyższa benzynę, etanol i konwencjonalny olej napędowy w zmiany klimatu, redukcji emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa w ogólnej sprawności (patrz pasków bocznych poniżej).

Za pomocą 100-procentowy biodiesel (B100) eliminuje wszystkich emisji siarki związane z konwencjonalnym olejem napędowym, tnie emisji tlenku węgla i smog produkujące cząstek stałych niemal o połowę, oraz zmniejsza emisję węglowodorów, by między 75 a 90 procent. Być może najważniejsze, za pomocą B100 zmniejsza emisję dwutlenku węgla, głównego gazu cieplarnianego powoduje globalne ocieplenie, o ponad 75 proc. Nawet stosując mieszane biodiesla jak B20 (20-proc blend petrodiesel biodiesel/80-percent oferowane w większości biodiesel tankowania stacji) nadal zmniejsza emisję dwutlenku węgla o 15 procent, według danych Departamentu Energii.

Oprócz obniżania emisji w miejscu użytkowania, biodiesel paliwa z kukurydzy, soi, lub innego roślinnego sprawa-miałem poprzednie życie pochłaniający dwutlenek węgla, podczas gdy rosło jako uprawy w polu. Z jego ostatnich absorpcji dwutlenku węgla równoważących jej późniejszych emisji dwutlenku węgla, wyniki biodiesla w ogólnym cyklu obniżania emisji dwutlenku węgla ponad zarówno konwencjonalnego oleju napędowego i benzyny. Procesach przemysłowych używanych do wytwarzania biodiesla są czystsze od konwencjonalnych procesów napędowych, zmniejszenie emisji związane cyklu życia paliwa o więcej niż 80 procent.

Jako sprzątaczka spalania paliwa, biodiesel jest lepsza dla silnika samochodu, niż tradycyjnego oleju napędowego, zapewniając większą smarowanie i pozostawiając mniej osadów cząstek stałych w tyle. Kulminacyjnym punktem zapłon biodiesla (350 ° F vs -43 ° F do benzyny) sprawia, że ​​bezpieczniejsze paliwo również. Biodiesel jest biodegradowalny i za nietoksyczny przez Agencję Ochrony Środowiska. Wszystkie pojazdy z silnikiem diesla mają 20 - do 30-procent wyższe oszczędności paliwa niż porównywalne pojazdy benzynowe.

Biodiesel także uwalnia samochodów-sterowniki od polegania na wyczerpywanie się zasobów paliw kopalnych i polityce światowej związane z uzyskaniem tych zasobów. Utrzymuje on także oszczędności paliwa w USA. Biodiesel jest bardziej dostępna niż kiedykolwiek wcześniej, a liczba stacji tankowania publicznych w Stanach Zjednoczonych wzrasta od zera w 1997 r. do 750 obecnie. Aby znaleźć biodiesla tankowania dostawcę biodiesla stacji lub lokalne blisko Ciebie, odwiedź witrynę Krajowej Rady Biodiesla w sieci Web. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Biodiesel i Przyszłość

W dłuższej perspektywie czasowej odnawialne eksperci ds. energii różnią się w górnej granicy możliwości biodiesla jako branży, należy biodiesel się szalenie udany, przyjęła jako podstawowy wybór Ameryki na paliwo.

W kraju już zużywa więcej niż 40000000000 galon oleju napędowego rocznie, masowe przesunięcia do biodiesla uniemożliwiłyby wymagania dostępnego gruntów rolnych. Cornell ekologia profesor David Pimintel wyjaśnione w 2005 badania, jak uczył się na dużą skalę produkcja biopaliw oparta na kukurydzy, switchgrass, biomasa drzewna, soi i słonecznika, i znaleźć sobie być nie do utrzymania. Inni twierdzą, że nawet jeśli takie gruntów była możliwość, powodując przesunięcie w stronę rolnictwa rolnych paliwo spowodowałaby niezamierzone konsekwencje, takie jak skoki w cenie roślin spożywczych. Na przykład w Europie, popyt na biodiesel spowodował zwiększenie importu oleju palmowego indonezyjskiego, co z kolei przyspieszyło masowe wylesianie w Indonezji, jako rolnicy czystych lasów dla plantacji palmowych.

Tymczasem University of New Hampshire fizyk Michael Briggs wyjaśnione w 2004 papieru, jak gospodarstwa wodne mogą być wykorzystane do rozwoju zasobów do produkcji biodiesla, przy odciążyć lądowych intensywnych upraw, takich jak kukurydza i soja. Dzięki wysokiej zawartości oleju, szybko tempo wzrostu, a mniej gruntów, niektóre rośliny wodne, takie jak glony dokonać praktycznego sensu jako przyszłych źródeł na biodiesel, a popyt rośnie. 1998 Raport przygotowany przez prezydenta Clintona przez Narodowe Laboratorium Energii Odnawialnej osiągnął podobnego wniosku, ale z zastrzeżeniem, że produkcja biodiesla z zasobów wodnych będzie "tylko być konkurencyjna, jeśli ropa naftowa olej napędowy kosztuje więcej niż 2 dolary za galon."

Jak paliwa porównać?

Pod względem efektywnej produkcji energii i całkowitej emisji dwutlenku węgla, atuty biodiesla nie tylko konwencjonalnym olejem napędowym, ale także benzyny i benzyny na bio-paliwa zastępcze, etanol.

Na przykład, według badań przeprowadzonych przez Minnesota Department of Agriculture, biodiesel produkuje 3,2 jednostek energii na każdą jednostkę paliw kopalnych energii zużywanej w produkcji. Etanol daje niższe 1,34 jednostek energii, a benzyna i konwencjonalny olej napędowy stanowią negatywny wydajności. (Dopływ energii słonecznej do. Organiczne środki-kukurydza, soja, itp., które w końcu staną się etanol lub biodiesel rachunki za ich pozytywnej wydajności energetycznej)


Bookmark and Share