, Alabama (WAAY) - Os combustíveis alternativos Atenas estão sobre a independência energética, a queima de combustíveis menos poluentes e fontes de energia mais ecofriendly. Mas nenhum desses pode ser alcançada sem aqueles dispostos a usá-los.

O etanol eo biodiesel são dois combustíveis alternativos que são comprovadas para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, são biodegradáveis e são mais seguros para respirar. Mas quem é usá-los?

Congresso já determinou que, até 2025, 36 bilhões de galões de combustíveis alternativos deve ser produzida. O Brasil já é a realização deste e é considerado um país independente de energia. Trinta anos atrás, começou a produzir etanol a partir da cana-de-açúcar. Agora, 90 por cento dos carros no Brasil são movidos a combustível flex.

caminhões a diesel que mudar para o biodiesel não verá mais que a fumaça preta de fumaça, e qualquer motor diesel pode funcionar com biodiesel sem fazer nenhuma modificação. Mas só os carros flex fuel podem usar etanol ou E-85.

Existem E-10 adesivos em postos de gasolina já muitos. Esse combustível é aprovado para uso em qualquer carro, mas os carros flex podem rodar tanto E-85 ou gasolina regular.

Existem mais de 110 - mil veículos flex fuel no Alabama, mas há somente um punhado de estações no Alabama, onde esses carros podem encher-se. A cidade de Hoover decidiu não esperar o governo para apoiar a combustíveis alternativos ou um posto de gasolina local para instalar uma bomba de biodiesel de etanol. Fizeram-se.

"Nós saímos de uma parte e nós fizemos isso e agora temos provado que é viável, o biodiesel é um problema viável", disse um líder Hoover. "O etanol é um combustível viável. Nós temos milhares de quilômetros para segui-lo por isso estamos a tornar-se o ponto de referência para todos. "

Quatro anos atrás, a cidade de Hoover começou a coletar óleo de cozinha usado em restaurantes e moradores. A cidade de Florença, apenas começou a mesma coisa este ano. Hoover construiu seu próprio processador de biodiesel e investiu em todos os veículos flex fuel.

"Nós podemos armazenar até 500 litros de óleo de cozinha em um momento", disse o representante Hoover. "É óleo de cozinha que estava a cozinhar com um dia e, em seguida, dois dias depois de usá-lo como combustível nos automóveis. Cada galão que reprocessar de óleo de cozinha é um galão que não temos que comprar da Venezuela ou a Arábia Saudita ou de algum outro país que não gosta de nós. "

Hoover também instalado o primeiro Alabama E-85 e bombas de biodiesel por trás de sua loja. Oitenta e cinco por cento de sua frota de 400 carros fugir E-85 ou o seu próprio biodiesel caseiro.

"Nós estamos usando apenas 15 por cento do petróleo estrangeiro, neste momento e está fora objetivo de usar óleo de zero por cento estrangeiros", disse o representante Hoover.

Vários proprietários de postos de gás estão instalando agora o E-85 e bombas de biodiesel como Hoover.
proprietário da estação de gás Birmingham Rick Patel decidiu investir em uma bomba de oito meses. O etanol é de cerca de 40 centavos mais barato que a gasolina regular.

"As pessoas, em primeiro lugar, quando vê o preço mais barato do gás regular, eles querem saber:" Posso colocar isso no meu carro? "

Agora, mais estão seguindo o exemplo de Patel. Este mês, o corredor abriu os biocombustíveis nos Estados Unidos na Interestadual 65 em Mobile, Alabama para Gary, Ind. Haverá uma bomba de combustível alternativo disponível sem ficar abaixo de um quarto de tanque. Uma dessas bombas será em Atenas, na estrada 72.

O Alabama Clean Fuels Coalition diz que este corredor é apenas o começo. Mais pesquisa está sendo feita, mais facilidades de produção estão sendo construídas, e mais estações de gás fará com que o switch ... a escolha pertence a apoiá-lo em mãos dos consumidores.

"Eu acho que apenas o óleo regular vai ser uma coisa do passado em futuro muito próximo", disse um defensor do etanol. "Se eles exercer a opção de utilizar o E85, eles estão mantendo dólares que permanecem na nossa economia, em vez de ir no exterior para o Oriente Médio."

Existem kits carro conversor que os motoristas podem usar para tornar seus carros movidos a etanol. Mas nenhum desses kits são EPA aprovado agora.

Há, no entanto, um homem Hartselle que pode converter todo o ano fazem ou modelo de carro para correr em hidrogênio. Essa história está disponível aqui.

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Repórter: Beth Laura Ezzell
Web Editor: Franks Dana

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Esta entrada foi postada na segunda-feira, 3 de novembro de 2008 às 07:43 e está arquivado em Biocombustíveis , da Comunidade . Você pode seguir qualquer resposta para esta entrada através do RSS 2.0 feed. Você pode deixar uma resposta , ou trackback de seu próprio site .