Cidades Alabama usando biocombustíveis


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. ATENAS, Ala (WAAY) - Os combustíveis alternativos são sobre a independência energética, a queima de combustíveis menos poluentes e fontes de energia mais ecofriendly. Mas nenhum deles pode ser alcançada sem aqueles dispostos a usá-los.

Etanol e biodiesel são dois combustíveis alternativos que são comprovados para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, são biodegradáveis, e são mais seguros para respirar. Mas quem é usá-los?

O Congresso já determinou que até 2025, 36 bilhões de litros de combustíveis alternativos deve ser produzido. O Brasil já está conseguindo isso e é considerado um país independente de energia. Trinta anos atrás, ele começou a produzir etanol a partir de cana-de-açúcar. Agora 90, por cento dos carros no Brasil funcionar com combustível flex.

Caminhões a diesel que mudar para o biodiesel não verá mais que o fumo preto fume, e qualquer motor diesel pode ser executado em biodiesel sem fazer nenhuma modificação. Mas apenas os carros flex fuel pode usar etanol ou E-85.

Há P-10 adesivos em muitos postos de gasolina agora. Esse combustível é aprovado para uso em qualquer carro, mas carros flex podem rodar tanto E-85 ou a gasolina regular.

Há mais de 110- mil veículos flex no Alabama, mas há apenas um punhado de estações em Alabama, onde estes carros podem encher-se. A cidade de Hoover não decidiu esperar o governo a apoiar combustíveis alternativos ou um posto de gasolina local para instalar uma bomba de biodiesel etanol. Fizeram-se.

"Nós saímos em um membro e nós fizemos isso e agora temos provado que é uma alternativa viável, o biodiesel é um problema viável", disse um líder Hoover. "O etanol é um combustível viável. Temos milhões de quilômetros para segui-lo por isso estamos agora a tornar-se o ponto de referência para todos. "

Há quatro anos, a cidade de Hoover começou a recolher o óleo de cozinha usado de restaurantes e moradores. A cidade de Florença só comecei a mesma coisa este ano. Hoover construiu seu próprio processador biodiesel e investido em todos os veículos flex fuel.

"Nós podemos armazenar até 500 litros de óleo de cozinha em um momento", disse o representante Hoover. "É óleo que você estava cozinhando com um dia de cozinhar e, em seguida, dois dias depois de usá-lo como combustível em automóveis. Cada galão que reprocessar de óleo de cozinha é um galão que não temos de comprar de Venezuela ou Arábia Saudita ou algum outro país que não gostam de nós. "

Hoover também instalou bombas de biodiesel por trás de sua primeira loja E-85 do Alabama, e. Oitenta e cinco por cento de sua frota de 400 carros fugir E-85 ou o seu próprio biodiesel caseiro.

"Nós só estamos usando 15 por cento do petróleo estrangeiro neste momento e está fora objetivo de usar o óleo de zero por cento de estrangeiros", disse o representante Hoover.

Vários proprietários de postos de gasolina estão agora a instalação de E-85 e biodiesel como bombas de Hoover.
Proprietário do posto de gasolina Birmingham Rick Patel decidiu investir em uma bomba de oito meses. O etanol é cerca de 40 centavos mais barato do que a gasolina regular.

"As pessoas, em primeiro lugar, quando vêem o preço barato do gás regular, eles querem saber:" Posso colocar isso no meu carro? '"

Agora, mais estão seguindo o exemplo da Patel. Este mês, o primeiro corredor Biocombustíveis aberta nos Estados Unidos na Interstate 65 de Mobile, Alabama. Para Gary, Indiana. Haverá uma bomba de combustível alternativo disponível sem ficar abaixo de um quarto de um tanque. Uma dessas bombas será em Atenas, em Highway 72.

O Combustíveis Coalition Alabama Limpo diz que este corredor é apenas o começo. Mais pesquisas estão sendo feitas, mais instalações de produção estão sendo construídos, e mais postos de gasolina vai fazer a troca ... a escolha para apoiar ele pertence a consumidores mãos.

"Eu acho que apenas o óleo comum, vai ser uma coisa do passado em um futuro muito próximo", disse um defensor etanol. "Se eles exercer a opção de usar o E85, eles estão mantendo dólares que permanecem na nossa economia em vez de ir para o exterior para o Oriente Médio."

Há kits de conversão do carro que os motoristas podem usar para tornar seus carros movidos a etanol. Mas nenhum desses kits são EPA aprovado agora.

Há, no entanto, um homem Hartselle que pode converter qualquer make ano ou modelo de carro para correr em hidrogênio. Essa história está disponível aqui.

Se você ainda tiver dúvidas, não hesite em escrever-nos para newsroom@waaytv.com .

Repórter: Laura Beth Ezzell
Web Editor: Dana Franks

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