ATENAS, Alabama (WAAY) - Os combustíveis alternativos são sobre a independência energética, a queima de combustíveis mais limpos e fontes de energia mais ecofriendly. Mas nenhum deles pode ser alcançada sem aqueles dispostos a usá-los.

O etanol eo biodiesel são dois combustíveis alternativos que são provados para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, são biodegradáveis ​​e são mais seguros para respirar. Mas quem está usando?

O Congresso já determinou que até 2025, 36 bilhões de galões de combustíveis alternativos deve ser produzido. O Brasil já está conseguindo isso e é considerado um país independente de energia. Trinta anos atrás, ele começou a produzir etanol a partir de cana-de-açúcar. Agora, 90 por cento dos carros no Brasil executado em flex fuel.

Diesel caminhões que mudar para o biodiesel não verá mais que a fumaça de fumo preto, e qualquer motor diesel pode funcionar com biodiesel sem fazer quaisquer modificações. Mas apenas carros flex podem usar etanol ou E-85.

Há E-10 adesivos em muitos postos de gasolina agora. Que o combustível é aprovado para uso em qualquer carro, mas carros flex podem rodar tanto o E-85 ou a gasolina regular.

Existem mais de 110 - mil veículos flex no Alabama, mas há apenas um punhado de estações no Alabama, onde estes carros podem encher. A cidade de Hoover decidiu não esperar o governo para apoiar a combustíveis alternativos ou um posto de gasolina local para instalar uma bomba de biodiesel de etanol. Fizeram-se.

"Nós fomos sair em um membro e nós fizemos isso e agora temos provado que é uma alternativa viável, o biodiesel é um problema viável", disse um líder Hoover. "O etanol é um combustível viável. Temos milhões de quilômetros para segui-lo por isso estamos a tornar-se o ponto de referência para todos. "

Quatro anos atrás, a cidade de Hoover começou a recolher óleo de cozinha usado em restaurantes e residentes. A cidade de Florença, começou a mesma coisa este ano. Hoover construiu seu próprio processador de biodiesel e investiu em todos os veículos flex.

"Nós podemos armazenar até 500 litros de óleo de cozinha em um momento", disse o representante da Hoover. "É óleo de cozinha que estavam cozinhando com um dia, e, em seguida, dois dias depois de usá-lo como combustível nos carros. Cada galão que reprocessar de óleo de cozinha é um galão que não tem que comprar da Venezuela ou Arábia Saudita ou algum outro país que não gosta de nós ".

Hoover também instalada do Alabama primeiro E-85 e bombas de biodiesel por trás de sua loja. Oitenta e cinco por cento de sua frota de 400 carros fugir E-85 ou o seu próprio biodiesel caseiro.

"Nós só estamos usando 15 por cento do petróleo estrangeiro neste momento e está fora objetivo de usar zero por cento do petróleo estrangeiro", disse o representante da Hoover.

Vários proprietários de postos de gasolina estão agora a instalação de E-85 e bombas de biodiesel como Hoover.
Birmingham posto de gasolina proprietário Rick Patel decidiu investir em uma bomba de oito meses. O etanol é cerca de 40 centavos mais barato do que a gasolina regular.

"As pessoas, em primeiro lugar, quando vêem o preço mais barato da gasolina regular, eles querem saber:" Posso colocar isso no meu carro? "

Agora, mais estão seguindo o exemplo de Patel. Este mês, o primeiro corredor Biocombustíveis aberta nos Estados Unidos em Interstate 65 de Mobile, Alabama para Gary, Indiana Haverá uma bomba de combustível alternativo disponível sem ficar abaixo de um quarto de tanque. Uma dessas bombas estarão em Atenas na Highway 72.

O Alabama Combustíveis Limpos Coalizão diz que este corredor é apenas o começo. Mais pesquisas estão sendo feitas, mais instalações de produção estão sendo construídas e mais postos de gasolina vai fazer a troca ... a escolha para apoiá-lo pertence a consumidores mãos.

"Eu acho que apenas o óleo comum, vai ser uma coisa do passado em um futuro muito próximo", disse um defensor do etanol. "Se exercer a opção de usar o E85, eles estão mantendo dólares que permanecem em nossa economia, em vez de ir para o exterior para o Oriente Médio."

Existem kits de conversão de carros que os motoristas podem usar para tornar seus carros movidos a etanol. Mas nenhum desses kits são EPA aprovado agora.

Há, no entanto, um homem Hartselle que pode converter todo o ano fazem ou modelo de carro para rodar em hidrogênio. Essa história está disponível aqui.

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Repórter: Laura Beth Ezzell
Editor Web: Dana Franks

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Esse post foi publicado de segunda-feira, novembro 3, 2008 at 7:43 pm e está arquivada em Biocombustíveis , Comunidade . Você pode acompanhar quaisquer respostas a esta entrada através do RSS 2.0 feed. Você pode deixar uma resposta , ou trackback a partir do seu próprio site.