Por que escolher o biodiesel?

Estudos mostram que o biodiesel supera gasolina, etanol e diesel convencional na redução de clima alteram as emissões de dióxido de carbono e em economia de combustível em geral (ver barras laterais abaixo).

Usando 100 por cento de biodiesel (B100) elimina todas as emissões de enxofre associados ao diesel convencional, reduz as emissões de monóxido de carbono e partículas que produzem fumaça importa quase na metade, e reduz as emissões de hidrocarbonetos por entre 75 e 90 por cento. Talvez o mais significativo, usando B100 reduz as emissões de dióxido de carbono-o principal gás de efeito estufa, causando o aquecimento global, por mais de 75 por cento. Mesmo usando um combustível biodiesel misturado como B20 (20 por cento petrodiesel biodiesel/80-percent mistura oferecido na maioria das estações de biodiesel alimentando) ainda reduz as emissões de dióxido de carbono em 15 por cento, de acordo com o Departamento de Energia.

Além de reduzir as emissões no ponto de uso, o biodiesel a partir do milho, soja ou outro vegetal feito de combustível matéria-teve um passado de vida absorvendo o dióxido de carbono, enquanto ele estava crescendo como uma colheita no campo. Com seus últimos absorções de dióxido de carbono equilibrar as suas emissões de dióxido de carbono posteriores, resultados de biodiesel em um ciclo de vida global de redução de emissões de dióxido de carbono ao longo de tanto diesel e da gasolina convencionais. Os processos industriais utilizados para a produção de biodiesel são mais limpos do que os processos convencionais a diesel, reduzindo as emissões associadas ao ciclo de vida do combustível em mais de 80 por cento.

Como um combustível de queima mais limpa, o biodiesel é melhor para o motor de um carro do que o diesel convencional, proporcionando maior lubrificação e deixando menos depósitos de partículas para trás. Alto ponto de ignição do Biodiesel (350 ° F vs -43 ° F para a gasolina) faz com que seja um combustível mais seguro também. Biodiesel é biodegradável e não tóxico considerado pela Agência de Proteção Ambiental. Todos os veículos a diesel tem 20 - para 30 por cento de economia de combustível mais elevados do que os veículos a gasolina comparáveis.

Biodiesel também libera carro-drivers da dependência de diminuição dos recursos de combustíveis fósseis e as políticas mundiais associados à obtenção desses recursos. Ele também mantém dólares de combustível em os EUA. Biodiesel é mais acessível do que nunca, com o número de postos de abastecimento públicos nos Estados Unidos, passando de zero no 1997-750 hoje. Para encontrar um posto de abastecimento de biodiesel ou fornecedor de biodiesel local perto de você, visite o site do National Biodiesel Board. -Andrew Korfhage - Coopamerica.org

Biodiesel eo Futuro

No longo prazo, especialistas em energia renovável divergem sobre o limite superior das possibilidades do biodiesel como uma indústria, deve biodiesel tornou grande sucesso, adotado como primeira escolha da América para o combustível.

Com o país já consome mais de 40 bilhões de galões de combustível diesel a cada ano, uma grande mudança para biodiesel faria exigências impossíveis na nossa terra agrícola disponível. Professor de ecologia Cornell David Pimintel explicado em um estudo de 2005 como ele tinha estudado a produção de biocombustíveis em larga escala à base de milho, switchgrass, biomassa de madeira, soja e girassol, e encontrei cada ser insustentável. Outros argumentam que, mesmo que tal uso da terra era uma possibilidade, a mudança agrícola, resultando em direção a agricultura combustível provocaria conseqüências não intencionais, como picos no preço dos alimentos. Por exemplo, na Europa, a demanda por biodiesel provocou o aumento das importações de óleo de palma da Indonésia, que por sua vez tem acelerado desmatamento na Indonésia, como agricultores florestas claras para plantações de palmeiras.

Enquanto isso, a Universidade de New Hampshire físico Michael Briggs explicou em um artigo de 2004 como fazendas aquáticas poderia ser usado para crescer os recursos para a produção de biodiesel, tendo a pressão fora de terras culturas intensivas, como milho e soja. Com alto teor de óleo, as taxas de crescimento rápido, e menos uso da terra, alguns cultivos aquáticos, como algas fazem sentido prático como futuras fontes de biodiesel, como a demanda cresce. Um relatório de 1998 preparado para o presidente Clinton pelo Laboratório Nacional de Energia Renovável chegou a uma conclusão semelhante, mas com a ressalva de que a produção de biodiesel a partir de recursos aquáticos que "só será competitiva se o diesel de petróleo custar mais de US $ 2 por galão."

Como o combustível comparar?

Em termos de produção de energia eficiente e emissões globais de dióxido de carbono, biodiesel supera não só o diesel convencional, mas também a gasolina eo substituto bio-combustível de gasolina, etanol.

Por exemplo, de acordo com um estudo realizado pelo Departamento de Agricultura dos Minnesota, biodiesel produz 3,2 unidades de energia para cada unidade de combustível fóssil, energia consumida em sua produção. O etanol produz um menor de 1,34 unidades de energia, enquanto a gasolina e diesel convencional representam um rendimento negativo. (O afluxo de energia solar para o orgânico recursos-milho, soja, etc, que acabará por se tornar contas etanol ou biodiesel para o seu rendimento energético positivo.)


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