Cum a inceput totul

Un om foarte inteligent numit Rudolf Diesel a inventat un nou tip de motor care funcţionează la un raport de compresie mai mare şi nu au bujii. Primul lucru pe care el a observat a fost că aceasta a fost de aproximativ 30% mai eficient decât un motor pe benzină şi, de asemenea, el ar putea rula pe ulei vegetal! Foarte repede, motorul a devenit adaptate pentru utilizarea cu combustibili fosili, deoarece acestea au fost şi încă sunt, foarte mult mai ieftine decât uleiul vegetal şi a doua idee a devenit Rudolf uitat.

Apoi a venit de-a lungul Tony Blair si cancelarul său de la bugetul statului, Gordon Brown, şi-au schimbat taxele de combustibil pe combustibili, astfel încât uleiul vegetal a devenit o sursă de combustibil viabil în Regatul Unit. Alte ţări, cum ar fi Germania, au fost folosind ulei vegetal ca un combustibil pentru mulţi ani şi au dezvoltat metode sofisticate de adaptare a motoarelor şi de procesare combustibili. În mod tradiţional, biodieselul este eticheta ataşată la "esteri metilici ai acizilor graşi", care este, în principiu ulei vegetal au reacţionat cu metanol, dar guvernul britanic a lărgit domeniul de aplicare al definiţiei de biomotorină pentru a include ulei vegetal drepte sau SVO astfel de deschidere a câmpului de utilizarea uleiurilor relativ neprelucrate, cu deşeuri de prelucrare mult mai puţin şi a consumului de energie. Ecologistii fac presiuni pentru o mai mare utilizare a utilizarea durabilă a combustibililor, care au efect mai puţin nociv asupra planetei - biodiesel, în statul este cel mai neprelucrate, este una dintre cele mai bune opţiuni pe care le avem.

Ce este ulei vegetal?

Ulei vegetal vine in forme foarte multe şi de dimensiuni, cu proprietăţi diferite. Cel mai important este punctul de topire. Real ulei vegetal moleculă este compus din trei lanţuri de carbon lungi pe "coloana vertebrală" a glicerol şi proprietăţile sale sunt determinate de lanţuri "acizi graşi" individuale. Ulei de rapiţă, de exemplu, poate fi compus din diferite combinaţii din aproximativ 6 acizi graşi diferite şi fiecare dintre aceste creează o moleculă unic, cu proprietăţi unice. Unele ulei de deşeuri conţine "acizi graşi liberi", care este un rezultat de apă din alimente prajite cu reacţie de trigliceride la împărţirea acesteia în e patru componente. Uleiurilor uzate, de asemenea, conţine cantităţi variabile de uleiuri animale şi peşti care pot fi solide la temperatura camerei, în starea lor naturală. Ca un piept de pui, de exemplu, este prajita, ulei difuzeaza din carnea de pui şi se înlocuieşte cu ulei de adâncă şi de carne de pui ca mai mult si mai mult este prajit, concentraţia creşte de ulei de pui, îngroşarea ulei până când aceasta poate deveni solid .

Există multe tipuri diferite de ulei vegetal şi fiecare are proprietăţi unice. Cele mai bune una pentru utilizare drept combustibil uleiul de rapiţă este, fără îndoială, aşa cum este relativ subţire, pentru a produce ieftin şi uşor de a face rost de. O doilea cel mai bun ar fi ulei de floarea-soarelui. Dacă te duci într-un supermarket din Marea Britanie, uleiul de rapiţă este chestii în flacoane din plastic ieftin, care are, uneori, flori mici galbene pe el.

Poate fi folosit drept combustibil pentru motoarele diesel?

Răspunsul este "da", dar trebuie să fim atenţi să nu îl utilizeze în mod greşit prejudiciul în caz contrar motorul poate să apară. Există două şcoli de gândire, ambele care par să funcţioneze bine. Prima este aceea de amestec cu ulei vegetal în motorină sau kerosen până la un raport de aproximativ 20%, în funcţie de ceea ce suplimentar aditivii sunt utilizate şi pentru ce temperatura mediului ambiant este. Aditivul este utilizat pentru a compensa pierderea de aprindere şi proprietăţile pentru a ajuta la menţinerea piese de ardere cilindru curat. A doua şcoală de gândire este de a utiliza un sistem de două rezervor în cazul în care vehiculul este pornit pe un combustibil subtire, extrem de inflamabile, cum ar fi diesel fosil şi apoi a trecut la un al doilea rezervor atunci când motorul este frumos şi cald. Biodieselul este o alternativa a treia şi poate fi găsit amestecat cu motorină la 5% în unele staţii de benzină. Biodieselul este derivitive aprobată ştiinţific de ulei vegetal si este un produs relativ foarte procesate, care are o vâscozitate mult mai mică decât uleiul vegetal drept.

Ulei vegetal funcţionează mult mai bine în vehicule mai vechi care nu au Lucas pompe de injecţie. Am creat o bază de date de peste 150 de vehicule care au fost difuzate pe ulei vegetal, care a evidenţiat unele dintre succesele şi failiures că oamenii au avut-o. Baza de date poate fi răsfoite de marca sau modelul pentru a vedea dacă un vehicul special, este deja functioneaza pe baza de ulei vegetal şi cât de bine se execută.

Ulei vegetal poate dăuna motorului?

Da, poate. Acesta trebuie să fie folosite în cadrul limitelor sensibil şi împingând aceste limite pentru comoditate sau cost cu o schimbare va provoca pe termen lung, sau chiar probleme imediate. Unele dintre concluziile la care oamenii au făcut ceea ce priveşte utilizarea de ulei vegetal drept combustibil diesel au fost contradictorii şi aşa nu există nici o garanţie să fie acordată. Unele dintre laboratoarelor de testare auto industria a constatat că uleiul vegetal accelerează cocsificarea a motorului, alţii au găsit avut nici un efect negativ în studiile pe termen lung. Una din problemele cu aceasta cercetare este faptul că nici unul dintre motoare au fost folosite cu sisteme de rezervorul 2 şi astfel incat acestea au început de la frig la ulei vegetal vegetal 100%, care este un dezavantaj certă. Un raport recent de la Ricardo a arătat că mai mari, motoare indirecte da statistici bune de performanţă atunci când rulează cu un sistem de rezervor doi, cu eficienţa consumului de combustibil a crescut şi emmisions similară atunci când, comparativ cu diesel.

În plus faţă de resursele menţionate mai sus, industria de capră are un forum de discuţii pe care a pus în evidenţă unele probleme care ar putea fi întâlnite. Una dintre problemele care a fost descoperit prin intermediul discuţie este efectul pe care ulei vegetal fierbinte poate avea de pe cartuşul de filtru din sistemul de combustibil. Unele cartuşe par să sufere de deteriorare a liantul care leagă pânză filtru pentru a placa de metal de retinere, care poate fi din cauza temperaturii ridicate de combustibil sau continut ridicat de acid uleiurilor uzate, dacă este utilizat. Continut ridicat de acid pot afecta, de asemenea, unele parti motor si nu a fost menţionat unele dintre ace injector deveni corodate de la oameni care rulează generatoare de electricitate statică.

Industriilor capră a încercat să producă informaţii de înaltă calitate bazate pe cercetări extinse în utilizarea uleiului vegetal drept combustibil pentru motoarele diesel. Informaţiile publicate pe acest site web va permite oamenilor să folosească acest combustibil în condiţii de siguranţă şi protecţia mediului. Una dintre preocupările noastre majore este faptul că motorul trebuie să fie protejate şi că de combustibil nu ar trebui să fie promovate în detrimentul oamenilor de vehicule. Informaţii privind unele alte site-uri nu încearcă să împingă limitele de utilizare sensibile într-un efort de a salva planeta, dar noi credem că acest lucru va inapoi doar de incendiu şi să dea ulei vegetal un nume de rău atunci când vestea a motoarelor de suflat în sus prin filtre.

Mituri şi legende de ulei vegetal utilizare

Există o mulţime de gunoi a vorbit despre cu privire la aceşti carburanţi. Unele dintre ele este un rezultat de oameni care incearca sa protejeze lor "secrete" reţete şi creând astfel mis-informativ mituri. Una dintre acestea a fost "plin de spirit linguriţă albă în ulei vegetal" cu privire la programul Top Gear - gunoi absoluta! "White spirit", trebuia sa fie un aditiv pentru combustibil special. Feriţi-vă de mituri - vă permite să creaţi legende!

Mitul numarul 2. Nu toate motoarele diesel vor rula pe un amestec de motorină şi 95% alcool de 5% alb. Din nou, absolut gunoi! Am auzit de vehicule destul de puţine, de fapt de rupere în jos, pe această BREW. Vehiculele mai vechi, cu injecţie indirectă, fără pompe Lucas, sunt mai compatibile cu concentraţii mai mari de ulei vegetal. White-spirit poate fi adăugată, însă destul de un pic mai mult de 5% ar fi necesare pentru a avea nici un efect.

Unii oameni ulei vegetal se amestecă cu benzină, şi-l folosească într-un motor diesel! A se vedea baza de date

Am auzit de unele vehiculele care circulă peste 200.000 de km pe ulei vegetal.