Mit: Biodiesel este un combustibil experimentale şi nu a fost testat.
Realitate: Bio este una dintre cele mai testat alternative de combustibili de pe piaţă. Un
număr de studii independente au fost realizate cu rezultatele afişate
biodiesel efectuează similar cu motor diesel de petrol în timp ce beneficiază de mediu şi de
sănătatea umană, comparativ cu diesel. Asta include studii de cercetare efectuate de
Departamentul de Energie, a Departamentului de Agricultură, Stanadyne Automotive
Corp (cea mai mare injecţie de combustibil diesel echipamente de producător în SUA), Don Juan
Respiratorii Institutul de Cercetare, şi de Institutul de Cercetare Southwest. Biodiesel este primul şi
doar alternative de combustibil pentru a fi completat de riguroase de Sănătate Efecte cerinţele de testare
"Clean Air Act. Biodiesel-a fost dovedit de a efectua în mod similar la motorină în 50 mai
de milioane de mile de succes rutier în practic toate tipurile de motoare diesel, nenumarate OFF-ROAD
mile marine şi nenumărate ore. În prezent mai mult de 300 de mari flote de utilizare de combustibil.

Mit: Biodiesel nu se efectua, precum şi motorină.
Realitate: Unul din avantajele de biodiesel este faptul că acesta poate fi utilizat în
existente, motoarele de combustibil şi echipamente de injecţie cu mic pentru a impactului de operare
performanţă. Biodiesel are un număr mai mare decât SUA cetanică motorină. În mai mult de
50 de milioane de mile de-câmp, în demonstraţii, B20 arătat similare a consumului de combustibil,
cai-putere, cuplu, ca şi de ratele de transport de combustibil diesel convenţionale. Biodiesel-are, de asemenea,
superioare abilitate de a scăpa şi şi-a BTU cel mai înalt conţinut de orice alternativă de combustibil (care se încadrează în
intervalul între # 1 si # 2 motorină).

Mit: Biodiesel nu funcţionează bine în vreme rece.
Realitate: Biodiesel-va gel în temperaturi foarte frig, doar ca comun # 2 diesel nu.
Deşi pur biodiesel are un nor mai mare decât punctul # 2 motorină, tipic de amestecuri de
20% biodiesel sunt gestionate cu acelasi combustibil ca tehnici de management # 2 diesel.
Amestecuri de 5% biodiesel şi mai puţin practic nu au impact asupra fluxului de frig.

Mit: Bio cauze filtre pentru a fişa.
Realitate: Bio pot fi exploatate în orice motor diesel cu sau fără pic de modificare a
motorului sau a sistemului de combustibil. Pure biodiesel (B100) are un efect de solvent, care poate
eliberare de depozite acumulate de pe pereţi şi de rezervor de la conducte de combustibil diesel anterioare de utilizare.
Cu mare de amestecuri de biodiesel, de la eliberarea din depozite mai astupa filtrele de iniţial şi
precauţie trebuie să fie luate pentru a înlocui filtrele de combustibil, până la crearea de petrol este
eliminate. Această problemă este mai puţin răspândită cu B20 de amestecuri, şi nu există nici o dovadă că
-amestec mai mici niveluri, cum ar fi B2, au cauzat filtre pentru a fişa.

Mit: O mică-amestec de biodiesel în motorină va costa prea mult.
Realitate: Folosind un amestec de 2% de biodiesel este estimat de creştere a costurilor de diesel de 2 sau 3
de cenţi pe galon, inclusiv de combustibil, de transport, de depozitare şi de combinare a costurilor. Oricare
creştere a costurilor va fi însoţită de o creştere de motorină de calitate scăzută, deoarece-amestec
nivelurile de biodiesel spori foarte mult de abilitate de a scăpa de motorină.

Mit: Bio cauze de degradare a motorului de garnituri şi sigilii.
Bio Mituri şi realităţi
Realitate: de recente pentru a comuta redus de sulf motorina, a cauzat cele mai multe Depanare
Producători (OEM-uri) pentru a trece la componentele care sunt, de asemenea, potrivite pentru utilizare cu
biodiesel. În general, biodiesel utilizate în formă pură poate îndulci şi degrada anumite tipuri
elastomerii şi de compuşi de cauciuc natural în timp. Utilizarea la sută mare de amestecuri pot
de impact de combustibil sistem de componente (în primul rând, furtunuri de combustibil şi pompă de combustibil sigilii), care conţin
compuşi elastomeri incompatibile cu biodiesel, deşi efectul este ca lessened
amestec de biodiesel este de nivel scăzut. Experienţa cu B20-a găsit nici o modificare
la garnituri sau furtunuri sunt necesare.

Mit: Nu obiectiv de combustibil biodiesel există formulare standard.
Realitate: industria de biodiesel a fost activă în stabilirea standardelor pentru biodiesel de la
1994, când primul biodiesel taskforce a fost format în cadrul societăţii americane pentru
Testare şi Materiale (ASTM). ASTM provizorie a aprobat un standard pentru biodiesel
(ASTM 121 cp) în iulie din 1999. Rezultatul final specificarea (D-6751) a fost eliberat în decembrie
2001. Copii ale caietului de sarcini sunt disponibile de la ASTM la http://www.astm.org.

Mit: Biodiesel nu are suficient de valabilitate.
Realitate: Cea mai mare de combustibil este folosit până astăzi cu mult înainte de şase luni, şi de multe de petrol
companii nu recomandăm depozitarea de petrol diesel pentru mai mult de şase luni. De
curent recomandare este că industria biodiesel fi utilizate în termen de şase luni, sau
reanalyzed după şase luni pentru a se asigura de combustibil îndeplineşte specificaţiile ASTM (D-6751). Un
valabilitate este mai posibil de combustibil în funcţie de compoziţia şi utilizarea de storageenhancing
aditivi.

Mit: Motor de garanţie de acoperire va fi la risc.
Realitate: de utilizare a biodieselului în motoarele diesel existente, nu nule piese şi materiale de
garanţii de orice operă de artă majora SUA motor de producător.

Mit: SUA lipsită de infrastructura pentru a preveni lipsa a produsului.
Realitate: Există în prezent mai mult de 14 companii care au investit milioane de dolari
în dezvoltarea de fabricaţie a biodieselului plante activ de marketing
biodiesel. Pe baza existente, dedicat biodiesel capacitatea de prelucrare şi pe termen lung
acorduri de producţie, mai mult de 200 de milioane de galoane de biodiesel în prezent, capacitatea de
există. Multe facilităţi sunt capabile de a dublarea capacităţii de producţie a acestora în termen de 18
luni.

Mit: Nu există nici un program de guvern de a sprijini dezvoltarea industriei de biodiesel.
Realitate: Departamentul de Agricultură a anunţat în ianuarie 2001, a
punerea în aplicare a primului program de stimulente pentru furnizarea de cost de producţie de 36 de
de milioane de galoane de biodiesel. Proiectele de sprijinire a utilizării de biodiesel şi etanol au fost de asemenea
şi-a prezentat la Congresul SUA în 2003, inclusiv una care ar stabili un regenerabile
standard pentru combustibil în SUA şi în cel care s-ar da de combustibil biodiesel, parţial, accize fiscale
de scutire. Mai mult de o duzină de state au trecut favorabil biodiesel legislaţiei.

(Deocamdată nu există evaluări)

Încărcare ...