General Motors att gå grönare
DETROIT - I ett försök att gröna upp planeten, och dess bild, kommer General Motors bekräftar i dag planer på att göra hälften av sina 181 anläggningar över hela världen "deponi-free" i slutet av 2010. Det betyder ingenting från sina tillverkningsprocesser skulle hamna i en deponi.
Tio genetiskt modifierade växter, inklusive en motorfabrik i Flint, Michigan, är redan deponering-fri, och GM kommer att ha cirka 80 fler som producerar lite eller inget avfall inom 20 månader, enligt en källa som inte skulle vara namn eftersom meddelandet inte har gjorts. GM hade ingen kommentar.
Målet uppnås genom att hitta sätt att återvinna eller återanvända mer än 90% av material: försäljning av skrot, anta flergångskomponenter rutor för att ersätta kartong, och även återvinna använt arbetshandskar. Resten får brännas för att skapa energi. Förutom att vara miljövänlig, det sparar pengar från spill och tvinga effektivare produktion.
Ett växande antal företag - inklusive Subaru, Toyota och Xerox - har Deponifri växter eller har angett det som ett företag mål. Trash-status kan ge dem en grön-image marknadsföring kant. Subaru svartabörshajar sin Lafayette, Ind, "rena växt" i annonser med bilder av rådjur och änder på dess grunder.
"Green har blivit en het handelsvara", säger Gary Liss, ett noll-avfall konsult. "Det är något som kunderna efterfrågar. Anställda vill arbeta för företag som är gröna och politiker kämpar för att bli grönare än den andra politiker. Det är värderade eftersom alla fick budskapet att vi har en global kris med klimatförändringarna. "
Även om mycket av den globala uppvärmningen debatten har fokuserat på utsläppen av koldioxid, metan som släpps ut från deponier faktiskt är ungefär 21 gånger mer potent i orsakar klimatförändringar, säger Liss. Ansträngningar från tillverkarna bara att skära vad de använder - den "minska" del av "minska, återanvända, återvinna" grön slogan - kan ha en stor inverkan på deponier.
"För varje ton avfall framför oss finns det 71 ton produceras ... från gruvdrift, tillverkning och distribution", Liss säger. Det innefattar vad som gick in i tillverkningen containrar och körning alla de olika varor för att göra objekt.
Naturvårdsverket har arbetat i mer än ett decennium med GM och andra företag att minska mängden avfall genom sitt WasteWise program. "Framgången för General Motors att skapa noll-deponi anläggningar visar att noll-avfall mål kan vara ett kraftfullt incitament för tillverkarna för att minska sitt avfall och koldioxidutsläpp, säger Latisha Petteway, en talesman för EPA
