Vegetabilisk olja kommer att reagera mycket på samma sätt dieselbränsle enligt de villkor inuti en dieselmotor, dvs när den är mycket komprimerade, kommer den att värma upp och tända, vilket gör att luften i cylindern att expandera, och att driva kolvarna, i tid. Om du brände rakt obearbetad vegetabilisk olja, skulle dock fettsyrorna i oljan börjar stelna och härda (koks upp) på insidan av din motor samt i dina bränslespridare, så småningom leder till stora, dyra motorproblem.

Därför är det nödvändigt att behandla din olja för att ta bort fettsyrorna-gör oljan mer likt diesel sammansättningsmässigt, eller att på annat sätt ta fram ett system för att hålla din motor ren av restprodukter från obearbetad olja.

Nedan är vårt förfarande för ätbar spillolja transförestringen, som vi använde på vår cross country resa. Vänligen alltid ytterst försiktig när du arbetar med dessa ingredienser.

VARNINGAR OCH FRISKRIVNINGARNA!!!!

-Vi är inte Automotive Engineers, kemister eller forskare av något slag så denna information är fortfarande i en rå, explorativ. Pröva dig fram till vad som fungerar för dig.

-Denna information samlas in från olika individer och har använts av oss men ingalunda vi ha något ansvar för alla som försöker att göra denna process. I huvudsak är detta den offentliga information som skall användas på eget ansvar och risk. Det finns information tillgänglig om transesterifiering och biodiesel. Det rekommenderas starkt att korsreferens och / eller att kontakta någon i organisk kemi avdelningen på det lokala universitetet.

-Denna information ska inte säljas vidare till någon enskild men ges fritt till alla som kan fråga om detta förfarande.

-Metanol är giftigt. Det kan absorberas genom huden och orsaka nerv försämring med långvarig användning. Stänk i ögonen kan orsaka blindhet och kan vara dödligt vid förtäring. Vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder när du använder metanol! Ett bra andningsskydd och anständiga gummihandskar rekommenderas.

-Lut är också mycket giftigt och bränner huden vid beröring. Det är också mycket skadligt om intas. Det är emellertid möjligt att sätta upp en säker metod för att kunna blanda bränsle. En uteservering är att föredra eller ett utrymme med god ventilation. Tillgång till el och vatten är båda nödvändiga. Har massor av tidningar och rengöringsmedel till hands.

-Blanda alltid till en liten sats först i en gammal mixer för att testa dina förhållanden. Om det lyckas beloppen kan multipliceras direkt.

ALDRIG NÅGONSIN NÅGON AV redskap, grytor NOR Blender FÖR FLYTANDE NOR livsmedelskonsumtion IGEN!

Produktion av biodiesel för dieselbränsle användning

Du behöver: Begagnad eller ny vegetabilisk olja (ansträngda med ett kaffefilter eller trasa)

Red Devil Lye

Metanol (torr gas metanol-vi fann det på fordonsindustrin racing butiker)

Isopropylalkohol (för test-använda 99% IPA)

pipett-eller annan typ av en milliliter dropper

PH papper finns på droghandel-att testa för surhet

en gammal mixer

plast eller glas mätning koppar eller bägare, med metriska åtgärder-och / eller ett gram skala

plast, glas eller rostfritt omrörare och skedar,

plasthinkar

gummihandskar, skyddsglasögon, plastförkläde

Titreringsprocessen att avgöra hur mycket Lye att använda

Fria fettsyror ökar med den tid vegetabilisk olja har upphettats-olja som har använts för matlagning kommer att kräva mer av den reaktiva agenter-lut och metanol-än ny olja. Närvaron av alltför många fria fettsyror kommer att fördröja eller stoppa reaktionen som producerar biodiesel, så det är nödvändigt att detektera den exakta mängden lut (Natriumhydroxid-eller NaOH) behövs för att neutralisera syrorna. Lägga för mycket eller för lite NaOH kommer bara göra stora mängder av bi-produkter (tvål).

Lös 1 g NaOH (Natriumhydroxid-Red Devil Lye) i 1000 ml. av vatten. Detta är din NaOH-lösning.
Lös upp 1 ml. av Wasted vegetabilisk olja (WVO) i 10 ml. Isopropylalkohol (IPA). Detta är din WVO lösning.

Med en pipett, släpp den utspädda NaOH till WVO blandningen en milliliter i taget. Räkna dropparna. Efter varje ml droppe kontrollera pH-nivån i WVO lösningen med standard pH-papper-du kommer att se en eventuell höjning av pH-nivån. Fortsätt att lägga till NaOH-lösningen in i WVO lösning, en droppe i taget, tills den når ett pH av 8-9.

Bestämma dina proportioner, figur:

Antalet droppar av NaOH som behövs för WVO lösning för att nå ett pH på 8-9 1 ml. plus 3,5 g. NaOH för att katalysera oljan

Ett exempel formel används med en viss sats av WVO-wasted vegetabilisk olja.

1 ml olja titrerades med en 1g NaOH/1000 ml H2O lösning.

Det krävs 6,0 ml för att höja pH-värdet till 8 = .006 g

så 6.0g/1000ml att neutralisera de fria fettsyrorna

plus 3,5 g NaOH som katalysator

= 9,5 g per 1000 ml olja eller 9.5g/915g olja = 103% vikt.

Transförestring För Wasted vegetabilisk olja (WVO)

Vegetabilisk olja: Diesel har en kedja av 11-13 kolatomer, och ny vegetabilisk olja har en kedja av ca 18-men bortkastade vegetabilisk olja-som upphettats-har kedjor av upp till 32 kolatomer. Att brinna i en motor, måste kedjan brytas ned för att vara liknande i längd till diesel Lye: (Natriumhydroxid ((NaOH) - eller kaliumhydroxid fungerar också) är katalysatorn för transförestringen Det fungerar genom att "knäcka" den vegetabiliska. oljemolekylerna, dela triglycerider från kolvätena och förkorta kolkedjan. (3,5 g eller 0,35% är den vanliga mängden lut nödvändig för att skapa en reaktion, när du använder färsk vegetabilisk olja, så du kan räkna att använda vegetabilisk olja kommer alltid använda mer.)

Metanol: Mängden behövs metanol varierar också, men det idealiska är att använda den minsta mängden metanol behövs för att få den högsta avkastningen. Utbytet är relaterad till fullbordan, så om du får ett 90% utbyte som innebär att 90% av fettsyrorna har eliminerats från den vegetabiliska oljan. Vi har funnit att det bästa är att använda 15% till 20% metanol, baserat på den totala vikten av ditt parti olja.
* Det är bäst att använda torr gas metanol (vi hittade metanol vid en bil racing Store)

En hydrometer kan också användas för att kontrollera mängden färdigställande enligt densitet

Vegetabilisk olja har en specifik densitet av 0,910

Biodiesel har en specifik densitet på 0,850-0,870

Recept för Colorado Gold exempel testet

- Med WVO vi fick i Colorado Väg 4kg av WVO värms i ett lager kruka på en varm platta upp till 120F grader

I separat behållare mix-15% av 4Kg = 600g Metanol (MeOH) * (eller 17,2% i volym = 750ml) med-

40 g (1%) av NaOH tills NaOH upplöses. Tillsätt NaOH långsamt! Det kommer att bli mycket het, och i större skala potentiellt farliga.

Denna kombinerade blandningen gör Natriummetoxid. Lägg detta till WVO och blanda i 40-60 minuter. Vi använde en torr bit vägg blandare fäst till en 1/2 fot borr för att göra blandningen

NU-Rita ut prover varje 5-10 minuter för att kontrollera graden av separation. Den grumliga söker fria fettsyror, som kallas glycerin, kommer att sjunka till botten och metyl-estrar-en genomskinlig vätska, kommer att förbli på toppen. När separationen verkar inte avancera längre, sluta blanda. Låt blandningen sedimentera under minst 8 timmar.

Vätskan du har på toppen är nu metyl ester, men innan du använder den måste du ta bort eventuella kvarvarande tvål eller salter som kan orsaka motorskador. Det glycerin som har sjunkit till botten ska kastas på din lokala giftigt avfall deponi.

RINSING Metylester: Häll av metylestern i en separat ren behållare, så att den kan tvättas fria från eventuella kvarvarande tvålar, salter eller av fria fettsyror.

Tillsätt vatten till metylestern. Rör om lite och sedan låta blandningen sedimentera. När vattnet rent har separerats från de metylestrar, dränera eller pumpa ut vattnet från botten. Upprepa tills kasseras sköljvattnet når ph nivå 6-7 - och inga såpbubblor visas.

Om vätskan är grumlig, det finns vatten hålls kvar i bränslet, och den kommer att behöva vara uppvärmt långsamt att avdunsta ut vattnet. Eventuella vita substanser som på botten eller några bubblor bildas på ytan är ett tecken på tvålar och bör tas bort eller vätskan bör åter tvättas. De rengjorda metylestrar är nu en hemmagjord version av biodiesel och är redo att gå in i din dieseltank.

ONE MORE VARNING: För att använda 100% biodiesel under längre tid än 4 veckor i rad kommer att orsaka komplikationer för gummi komponenter i motorn som bränsle kan komma i kontakt med-bränslepump, slangar, o-ringar, etc. Dessa kan antingen bytas med stål eller slitstarkt gummi eller .. Det rekommenderas att använda en del av dieseln med din hemgjorda bränsle-minst 20%.

HAPPY MOTORISM! Kolla VeggiePower.org

Hur jämför bränslen?

När det gäller effektiv energiproduktion och totala koldioxidutsläpp, biodiesel övertrumfar inte bara vanlig diesel, men också bensin och bensin är bio-bränsle substitut, etanol.

Till exempel, enligt en studie från Minnesota Department of Agriculture, producerar biodiesel 3.2 enheter av energi för varje enhet av fossila bränslen energi som förbrukas i produktionen. Etanol ger en lägre 1,34 enheter av energi, medan bensin och vanlig diesel utgör en negativ avkastning. (Inflödet av solenergi till den ekologiska resurser-majs, soja, etc. kommer-att så småningom bli etanol eller biodiesel konton för deras positiva energi avkastning.)