阿拉巴马州的城市使用生物燃料
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雅典，阿拉巴马州（ WAAY ） -替代燃料的能源独立，燃烧更清洁的燃料和更环保的能源。 但这些就不可能取得那些愿意使用它们。
乙醇和生物柴油两种替代燃料，已被证明可以减少温室气体排放，生物降解，且安全的呼吸。 但是，谁在使用他们呢？
国会已经授权，到2025年， 36亿加仑的替代燃料应当制作。 巴西已经实现这一目标被认为是能源独立的国家。 30年前，它开始生产乙醇的甘蔗。 现在， 90个，占汽车在巴西上运行的燃料。
柴油卡车转向生物柴油将不再看到，黑色烟尘烟雾，任何柴油发动机可以使用生物柴油而不做任何修改。 但是，只有灵活燃料汽车可以使用乙醇或E - 85 。
有电子商务10个贴纸，在很多加油站现在。 这种燃料是可以用于任何汽车，但汽车燃料可以运行或者E - 85号或普通汽油。
有超过110 -0 00弹性燃料汽车在亚拉巴马州，但也有只有少数在阿拉巴马州的这些汽车可以弥补。 市胡佛决定不再等待政府支持替代燃料或当地加油站安装乙醇柴油泵。 他们没有自己。
“我们走出了肢体和我们做到了，现在我们已经证明这是可行的，生物柴油是一个可行的问题，说： ”胡佛领导者之一。 “乙醇是一种可行的燃料。 我们有几百万英里来跟踪它的，所以我们现在成为参考点，为每个人。 “
四年前，市的胡佛开始收集用于食用油从餐馆和居民。 城市佛罗伦萨刚刚开始同样的事情今年。 胡佛建立自己的生物柴油处理器和投资在所有燃料的车辆。
“我们可以存储多达500加仑的食用油的时间， ”胡佛代表说。 “这是烹调油，你做饭的一天，然后两天后，利用它为燃料的汽车。 每加仑，我们再食用油是一加仑，我们没有购买来自委内瑞拉或沙特或其他一些国家不喜欢我们。 “
胡佛还安装了阿拉巴马州的第一个E - 85号，和生物柴油泵背后的商店。 82百分之五的400车队流失E - 85号或自己自制的生物柴油。
“我们只使用百分之十五外国石油公司在这个时候和它的目标是使用零外国石油公司， ”胡佛代表说。
一些加油站业主现在安装E - 85号和生物柴油泵胡佛一样的。
伯明翰加油站老板里克帕特尔决定投资一个泵8个月前。 乙醇大约是40美分成本比普通汽油。
“人们首先，当他们看到价格便宜的普通汽油，他们想知道， '我可以将这个在我的车？ ”
现在，更多的是以下帕特尔的领先地位。 本月初，第一次打开走廊生物燃料在美国65号州际从移动，到阿拉巴马州加里印第安纳州将替代现有燃油泵没有得到低于25坦克。 其中的一个水泵将在雅典公路72 。
阿拉巴马州清洁燃料联盟说，这个走廊仅仅是个开始。 更多的研究正在开展，更多的生产设施正在建设，更加油站将开关...的选择，以支持它属于在消费者手中。
“我觉得只是经常石油将是过去的事情在不远的将来，说： ”乙醇的支持者之一。 “如果他们行使的选择使用E85燃料，它们是维持美元，留在我们的经济，而不是海外的中东。 ”
有车转换包驾驶可以使用，使他们的汽车上运行的乙醇。 不过，这些包环保局批准了。
然而，一个Hartselle男子谁可以转换成任何一年的品牌或型号汽车上运行的氢气。 这故事是可浏览这里。
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记者： 劳拉贝丝Ezzell
网络编辑： 达纳弗兰克斯
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